Ti stai preparando per un buon fine settimana. All'improvviso, hai notato che l'acqua non esce dal tuo motore fuoribordo. È abbastanza normale preoccuparsene perché è una cosa costosa. Stai cercando di capire perché sta accadendo.

Allora, perché l'acqua del motore fuoribordo non esce dal buco della pipì?

Se l'acqua non scorre dal tuo motore fuoribordo, prima ispezionare la girante del motore per eventuali problemi. Successivamente, valuta il consumo di acqua del tuo motore.

Dopo aver completato questi due processi, guarda l'uscita dell'acqua e il termostato. Ci sono diversi passaggi che devi seguire per sostituirlo.

Era solo un accenno alla domanda che hai posto. Dedica un po' di tempo alla lettura dell'intero articolo. Ti garantisco che non rimarrai deluso. Diamo inizio alla festa.

Perché l'acqua del motore fuoribordo non esce dal buco della pipì?

I motori fuoribordo non richiedono un sistema complesso per spostare l'acqua attraverso i tubi di raffreddamento del motore. Il design semplice garantisce che la temperatura sia costante.

Deve essere mantenuto stabile e il motore non dovrebbe surriscaldarsi.

Se scopri che l'acqua non scorre più, agisci prima che si verifichino gravi danni. Ci sono quattro misure che dovresti prendere in questo momento.

Passaggio 1: esaminare la girante del motore idraulico

La maggior parte dei problemi di circolazione e surriscaldamento del motore è causato da un malfunzionamento della girante automatica dell'acqua. Le lame rotanti di questo piccolo disco rotondo muovono l'acqua attraverso l'apparato.

Passaggio 2: valutare l'assunzione di acqua

Con il motore della barca spento, cercare qualsiasi materiale che potrebbe essere bloccato all'interno. La spazzatura o le piante, ad esempio, potrebbero limitare l'assunzione di acqua.

Se noti un oggetto estraneo bloccato nel motore, rimuovilo immediatamente. Quindi, riavvia il motore per verificare se il problema è stato risolto.

Passaggio 3: esaminare l'uscita dell'acqua

La stragrande maggioranza dei motori fuoribordo ha una portata d'acqua variabile. Questo piccolo tubo è facilmente intasato. Può anche succedere se hai un motore a 2 poli o un motore a 4 poli.

Quando ciò accade, il flusso d'acqua viene interrotto, causando problemi al motore. Passa un piccolo pezzo di filo attraverso l'uscita.

Spostalo per sbarazzarti di tutto il materiale che si è accumulato all'interno.

Passaggio 4: esaminare il termostato

Anche se questo non è un problema tipico, vale la pena indagare. Il motore non si riscalda a sufficienza per sostenere la temperatura. Dovresti cambiare il termostato esterno al momento. Rischi di rovinare completamente la testa del potere se non lo fai.

Quando dovresti sostituire il tuo motore idraulico fuoribordo?

Dipende completamente da come lo usi e da cosa suggerisce il distributore. La pompa dell'acqua non deve essere cambiata. Tuttavia, l'albero deve essere sostituito il prima possibile.

Puoi correre stretto e tirare molta sabbia. Ad esempio, potrebbe essere necessario riparare l'albero più frequentemente rispetto a barche comparabili. Numerose aziende e tecnici raccomandano di non utilizzare l'albero corrente per più di 3 anni.

Invece, i dispositivi di fissaggio sull'unità inferiore potrebbero cedere, causando un'ulteriore usura della girante.

Altri consigliano di cambiare la girante ogni anno solo per essere cauti.

Quanto costa la sostituzione di un motore idraulico fuoribordo?

Il costo di una sostituzione del motore idraulico fuoribordo può variare a seconda di diversi fattori, tra cui la marca e il modello del motore, le dimensioni del motore e la complessità dell'installazione.

Ecco alcuni dei principali fattori che possono influire sul costo di una sostituzione del motore idraulico fuoribordo:

Dimensione del motore

In generale, più grande è il motore, più costoso sarà sostituirlo. Ad esempio, la sostituzione di un piccolo motore da 10 cavalli potrebbe costare qualche migliaio di dollari, mentre un motore più grande da 300 cavalli potrebbe costare decine di migliaia di dollari.

Tipo di motore

Anche il tipo di motore può influire sul costo. Per esempio, motori a due tempi tendono ad essere meno costosi dei motori a quattro tempi grazie al loro design più semplice e al minor numero di parti.

Marca e modello

Anche la marca e il modello del motore possono avere un impatto significativo sul costo della sostituzione. I modelli di fascia alta di marchi noti possono costare molto di più dei modelli entry-level di produttori meno noti.

Installazione

Il costo dell'installazione può variare a seconda della complessità dell'installazione e delle tariffe di manodopera nella tua zona.

Ad esempio, se il motore viene sostituito su una barca più grande con un impianto elettrico più complesso, l'installazione potrebbe essere più costosa.

La maggior parte dei kit di riparazione del motore idraulico costa meno di $ 100 e include l'albero. Potresti risparmiare un sacco di soldi se lo costruisci da solo.

In caso contrario, un negozio potrebbe addebitarti un'ora o due, con conseguente tariffa oraria. E la commissione varia da $ 100 a $ 350, in base a dove vai.

Se decidi di condurre il tuo servizio idrico fuoribordo, questi sono i passi da compiere.

Passaggio 1: rimuovere l'olio

Inizia svuotando l'olio del cambio. Utilizzando un grosso cacciavite, rimuovere il tappo di scarico. Assemblare una padella sotto per catturare l'olio. Per far entrare aria nel motore, rimuovere anche il tappo livello olio superiore.

Passaggio 2: rimuovere i dadi

Allentare tutti i dadi che tengono insieme l'unità inferiore. La maggior parte dei fuoribordo presenta da quattro a sette dadi o bulloni. Se il tuo adattatore non si adatta, sarà sufficiente una chiave ad anello.

Una chiave inglese è uno degli strumenti importanti. Devi averlo in casa. Se ancora non ce l'hai in casa, dai un'occhiata a questi prodotti per acquistarli.

Sarà utile per una soluzione rapida ed è abbastanza ragionevole.

Disinstallare l'unità più bassa se disponibile. A volte possono essere necessari alcuni colpi con un martello delicato. Basta non toccare le piastre di turbolenza sulle flange o si frantumeranno.

Passaggio 3: rimuovere il sigillo

Quando il fondo è vuoto, accendi la pompa. Rimuovi il coperchio che si trova sopra l'involucro esterno.

Passaggio 4: rimuovere le viti del corpo motore

Con una chiave ad anello, rimuovere le viti che tengono in posizione la carcassa del motore. Se il motore non è stato sottoposto a manutenzione da un po' di tempo.

Di conseguenza, potrebbe essere necessario utilizzare piuttosto una chiave a percussione. In nessun caso i bulloni possono essere rimossi utilizzando una chiave fissa.

Ciò è dovuto all'applicazione di troppa forza alla testa del bullone. Rende più facile staccare la testa, il che crea un problema completamente nuovo! Smontare l'alloggiamento. Dovrebbe scorrere lungo gli alberi. Accertarsi che la piastra sia stata rimossa.

Passaggio 5: esaminare la girante

Le palette della girante devono essere tutte integre e in posizione verticale. Se devono essere cambiati, ora è il momento di farlo. Inoltre, dobbiamo sapere se il motore brushless è collegato o meno.

Passaggio 6: strofinare le superfici

Prendi in considerazione di dedicare del tempo a lavare accuratamente tutte le superfici lavorate. Questo approccio assicura che non ci siano perdite. Se devi rimuovere quantità considerevoli di mastice o guarnizioni, usa un coltello sottile e affilato.

La carta vetrata fine dovrebbe essere sufficiente per gli inquinanti minori. Dopo aver finito, puliscilo con un panno asciutto. Successivamente, pulire l'interno dell'alloggiamento della pompa. Non sono consentite sgorbie o segni di incisione.

Passaggio 7: sostituire le parti vecchie con parti nuove

Un kit di riparazione della pompa dell'acqua include un nuovo albero, guarnizioni, O-ring e guarnizioni.

Dopo la pulizia, rimontare utilizzando i nuovi componenti. Applicare del materiale legante per guarnizioni al coperchio e lasciarlo cadere in posizione.

Verificare che ogni foro sia correttamente allineato. Devi anche inserire una nuova chiave. Questo si inserisce nella sezione piatta dell'albero.

Quando si installa una nuova girante, allineare la guida nel mozzo con la chiave precedentemente utilizzata.

Puoi anche usare glicerina o detergente per la pulizia per aiutarti a mettere il coperchio della valvola. Questo funge anche da a lubrificante per ingranaggi prima che l'acqua entri nella pompa. Usa il silicone a tutti i costi.

Passaggio 8: riorganizzare

Mentre fai scorrere la casa verso il basso, ruota l'albero intorno. Questa azione consente alle lame di ruotare. Mentre il corpo della pompa è completamente alloggiato sulla guarnizione della piastra di base.

Sostituire tutti i bulloni e serrarli finché non sono aderenti. Far scorrere la guarnizione sostitutiva in posizione contro l'involucro esterno.

La confezione dovrebbe contenere anche uno strumento di fissaggio. Verrà utilizzato per premere sulla parte superiore della guarnizione. Questo non solo lo diffonde, ma previene anche troppa pressione.

FAQ

L'acqua che scorre dal fuoribordo deve essere calda?

Se il motore è a temperatura di esercizio, l'acqua deve essere calda. Ha quasi la stessa temperatura dell'acqua che esce da uno scaldabagno. Il ritardo è tipico poiché l'acqua fuoriesce dal blocco quando il motore è spento.

Dove escono i fumi di un motore fuoribordo?

La maggior parte della potenza di un fuoribordo viene rilasciata attraverso il pinna inferiore dell'elica. Quando la barca viene varata, i vapori escono dalle eliche.

Questo scarico è anche abbinato al sistema di raffreddamento ad acqua. Circola attraverso il motore prima di essere sollevato dallo scarico.

Per quanto tempo un motore fuoribordo può funzionare senza acqua?

Senza una fornitura d'acqua, la pompa dell'acqua del motore fuoribordo si rovinerà in pochi secondi. Potrebbe essere possibile passare qualche minuto senza danni. In base alla scala del motore fuoribordo e alla temperatura circostante.

Conclusione

Spero che tu abbia le tue risposte sull'acqua del motore fuoribordo che non esce dal buco della pipì. Troverai sicuramente i tuoi problemi risolti da questo articolo. Fornisco anche una soluzione per ripararlo o sostituirlo.

Scoprire il motivo e risolverlo di conseguenza è davvero importante. Altrimenti, puoi distruggere l'intero sistema. Fai attenzione quando ci lavori. Se sei confuso, cerca di farti aiutare da un esperto.