Il mondo dei motori e dei motori è troppo difficile da capire per tutti. Ci possono essere migliaia di parti mobili in un motore.

Ma quali sono i problemi del mercury 90cv 4 tempi?

Ci sono molti problemi con questo motore. Il problema più comune è che il motore non si avvia. Inoltre, il motore non mantiene la velocità a lungo. Tuttavia, la maggior parte dei problemi sono legati all'acqua che viene pompata nel motore. Inoltre, se il tuo motore rimane al minimo per troppo tempo, tieni fuori il carburante.

Ma aspetta! C'è di più sui problemi. Di seguito abbiamo fornito una descrizione completa dei problemi. Inoltre, abbiamo fornito le soluzioni richieste. Quindi, per imparare, salta sotto!

Quali sono i problemi con il motore

I motori sono davvero complicati. In una certa misura è troppo ingegnerizzato. Ma per muoversi, tutte le parti sono davvero necessarie. Ci sono migliaia di parti mobili in un motore. E lavorando in modo collaborativo, il motore crea slancio.

Ma tutto ha problemi. Ma capire un motore può essere difficile per tutti. Poiché ci sono così tante parti in un motore, può creare confusione. Inoltre, in un motore come il mercury 90cv 4 tempi, bisogna pensare anche all'acqua.

Poiché questo motore è fatto per le barche, devi lavorare anche con l'acqua. Motori e motori non funzionano sull'acqua. Quindi, se l'acqua entra nel motore, può causare problemi. Problemi del genere sono davvero comuni.

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Di seguito abbiamo elencato alcuni dei problemi che puoi incontrare con Mercury 90hp. Per il tuo aiuto, abbiamo anche fornito soluzioni adeguate a ciascun problema. Allora, cosa stai aspettando! Vai sotto e scopri come risolvere il problema.

1. Il motore non si avvia

Il motore che non si avvia è il problema più comune con qualsiasi motore o motore. Inoltre, la parte difficile è che può essere causata da qualsiasi cosa. Da una singola vite non serrata a tutto il motore danneggiato. Tutto è possibile.

Ma la cosa più comune che accade è che l'acqua entri nel motore. Poiché i motori funzionano a carburante, se entra dell'acqua, può rovinare il motore. Anche il mercury optimax 115 ha problemi simili.

Inoltre, ci sono fusibili all'interno del motore. Il fusibile è una specie di interruttore di sicurezza per il motore. Se qualcosa va storto durante l'erogazione di energia, il fusibile si interrompe. Se il fusibile è rotto non ci sarà erogazione di potenza all'elica.

Così, come possiamo fissare questo?

Soluzione

Quando il motore non si avvia, è meglio controllare tutto. Qualsiasi cosa può causare il guasto di un motore. Inizia controllando se l'olio motore è a livello o meno. Controlla se c'è acqua nel carburatore.

Se l'acqua viene miscelata con il carburante nel serbatoio, può causare anche l'arresto del motore. Controlla se la batteria è collegata al motore o meno. Inoltre, dai un'occhiata ai fusibili. Se trovi fusibili rotti, ricollegali con un filo o usa un nuovo fusibile.

2. Non mantiene la velocità troppo a lungo

Se il motore non mantiene la sua velocità troppo a lungo. Molto probabilmente il le candele sono rotte. Oppure l'acqua potrebbe essersi avvicinata alla candela. Questo problema può essere causato anche dal surriscaldamento del motore.

Il motore di una barca pompa acqua. Uno dei motivi è raffreddare il motore. Inoltre, per pompare l'acqua fuori dalla barca.

Quindi cosa si fa adesso?

Soluzione

Se ci sono problemi con la candela, devi cambiarla. Queste sono parti del motore davvero economiche. Ma ha un ruolo davvero importante. Se l'acqua è entrata nei tappi, è rotta.

Può anche causare il surriscaldamento del motore.

3. Guasti alla pompa del carburante

Per andare avanti, il motore ha bisogno di carburante per creare energia. Ci sono pompe del carburante dedicate che forniscono il carburante al motore. La pompa del carburante è fissata al tubo che collega il motore al serbatoio del carburante. la pompa si trova vicino al motore.

Ci sono guarnizioni in gomma che stringono la pompa al motore. Ciò impedisce al carburante di gocciolare fuori dal tubo. Ma a volte la pompa si guasta. Questi sono alcuni dei problemi comuni con la pompa del carburante. Cosa fare quando questo accade.

Soluzione

Ottenere una nuova pompa del carburante sarebbe la cosa migliore da fare. Ci sono pompe del carburante after-market che puoi collegare al motore.

Oltre alla pompa del carburante, controllare la guarnizione e le fascette. A volte la guarnizione di gomma si rompe e l'acqua si mescola al carburante all'interno del motore. La sostituzione della guarnizione di gomma durante l'ispezione può risolvere questo problema in anticipo.

4. L'acqua si mescola al carburante

Fin dall'inizio, stiamo parlando di miscelazione dell'acqua con il carburante in molti scenari diversi. Questo perché è uno scenario comune con molti motori di barche. Soprattutto il mercurio 90 CV. Tuttavia, questo non è un problema in mercury optimax 225.

Quindi, come evitare che l'acqua si mescoli con il carburante?

Soluzione

L'acqua viene tenuta fuori dal motore utilizzando diversi tipi di guarnizioni e colle. Anche; viti, bulloni e dadi sono posizionati in modo che l'acqua non entri all'interno. Controllare se tutte le viti e le guarnizioni sono serrate.

In questo modo saprai se l'acqua sta entrando nel motore oppure no.

5. Il motore rimane inattivo troppo a lungo

Se il motore rimane al minimo per troppo tempo, il motore potrebbe rompersi a un certo punto. Quando si prevede di non utilizzare il motore, ricordarsi di scaricare il carburante. Se il carburante si trova nel motore, può fumigare e causare danni.

Quindi, come estrarre il carburante dal motore?

Soluzione

È necessario far funzionare il motore per far uscire il carburante dal motore. Quando il motore è in moto prendere il tubo del motore che eroga carburante. Il motore si arresterà automaticamente quando il carburante finisce.

Successivamente, prendi una testa piatta e sgocciola il carburatore. C'è del carburante residuo nel carburatore.

E questi sono tutti i problemi comuni che le persone devono affrontare con il motore.

6. Allentamento nel meccanismo dell'ingranaggio dell'acceleratore

Una causa comune di allentamento nel meccanismo dell'ingranaggio dell'acceleratore è un usurato o cavo dell'acceleratore rotto. Un cavo usurato o rotto può far slittare gli ingranaggi e creare un'eccessiva resistenza al motore. In alcuni casi, un cavo rotto può anche causare lo stallo del motore. Mercury ha rilasciato un bollettino di servizio (SB) che affronta questo problema.

Soluzione

Questo è un problema comune su questi motori e può essere risolto fissando o sostituendo il componente. Se devi sostituire l'ingranaggio, assicurati di ottenere un ricambio che si adatti esattamente alla tua auto, poiché potrebbero esserci lievi variazioni di marca e modello.

Se si verifica un rallentamento nel meccanismo dell'ingranaggio dell'acceleratore, è necessario portare il veicolo presso un concessionario Mercury per l'ispezione e la riparazione.

FAQ

1. Come separare il carburante dall'acqua?

Se l'acqua si è mescolata con il tuo carburante, allora è meglio scartare quel carburante, inoltre, rifornirlo di nuovo. Ma se questo accade nel mezzo del tuo viaggio, devi togliere l'acqua. Per farlo, usa un tubo per sorseggiare l'acqua dal fondo del serbatoio.

2. Cosa fare quando il motore si ferma durante la marcia?

Quando il tuo motore si ferma nel bel mezzo del tuo viaggio, devi controllare il motore. Controllare tutti i fusibili, l'aspirazione del carburante, il livello del carburante, l'olio motore e la temperatura del motore. Se il motore è troppo caldo, può spegnersi.

3. Come avviare il motore a 90 tempi Mercury 4 CV?

Per avviare il motore, inclinare leggermente il motore in modo che il carburante possa entrare facilmente. In secondo luogo, adescare il bulbo del motore finché non diventa difficile da spremere. Successivamente, mentre sei in folle, sposta l'acceleratore su ⅔. Infine, spingi lo starter e la manovella e rilascialo per tornare in folle.

4. Per quante ore può durare un Mercury 4 tempi?

I motori Mercury sono progettati per funzionare in media da 3,000 a 4,000 ore. Ciò significa che spesso possono durare più a lungo di altri tipi di motori. Tuttavia, questa lunghezza dipende da una varietà di fattori, tra cui la marca e il modello del motore, le condizioni del veicolo su cui è installato e il modo in cui viene utilizzato.

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Nota di chiusura

Se tutto va bene, leggendo questo articolo avrai una migliore comprensione di ciò che non va nei motori a 90 tempi Mercury da 4 CV e sarai in grado di risolvere tu stesso il problema se si verifica. In questo modo, puoi evitare di dover portare la tua barca o il tuo motore per la riparazione e risparmiare tempo e denaro.

Se riscontri un problema con il tuo motore, assicurati di leggere di nuovo questi suggerimenti in modo da essere pienamente informato sulle potenziali cause.

Questo è tutto ciò che devi sapere sui problemi del mercurio 90 CV a 4 tempi. Segui sempre il manuale del conducente per conoscere in profondità il motore.

Buona fortuna e buon divertimento in mare!