Volvo Penta 燃料ポンプ 6 問題と解決策! – トラブルシューティングとメンテナンス

ボート乗りとして、適切に機能する燃料システムを持つことがいかに重要かを知っています。燃料ポンプは、燃料がタンクからエンジンに流れるようにする重要なコンポーネントです。燃料ポンプに問題が発生した場合、船舶に深刻な問題を引き起こす可能性があります。この記事では、トラブルシューティングからメンテナンスまで、ボートの燃料ポンプについて知っておくべきことをすべて取り上げます。

燃料ポンプシステムを理解する

燃料ポンプシステムは、燃料ポンプ、燃料フィルター、燃料ライン、および燃料タンクで構成されています。燃料ポンプは、タンクからエンジンに燃料を送り込む役割を担っています。燃料ポンプは燃料フィルターと連携して動作することに注意することが重要です。これにより、燃料内の不純物や破片がエンジンに到達する前に確実に除去されます。

燃料ポンプはあなたの重要な要素ですボートモーター. そして、ボート用のボルボペンタ燃料ポンプがあります。それを使用して問題に直面し始めると、イライラすることがあります。

そのため、問題の内容とそのトラブルシューティング方法を知る必要があります。では、ボルボ・ペンタの燃料ポンプの問題は何ですか?

ボルボペンタ燃料ポンプを使用すると、多くの問題に直面する可能性があります。まあ、問題は電力の損失である可能性があり、それはかなり一般的です. 時々、燃料ポンプがプライミングされ、決して停止しないことがあります。これは別の定期的な問題です。最後に、不規則な燃料ポンプ、電圧、および電力の問題は、困難に直面する可能性があります。

では、この状況で何をすべきか？問題を簡単に追跡してトラブルシューティングできる場合は、機械は必要ありません。

トラブルシューティングとともに問題をカバーしました。それでは、記事を深く掘り下げてみましょう。

ボルボ・ペンタ燃料ポンプの問題: 6 つの問題と解決策

問題を理解する前に、使用しているモデルを知っておく必要があります。

また、低圧、高圧の燃料ポンプにも精通している必要があります。両方のポンプが負圧をかけて燃料をラインに通過させますが。タンクとポンプの間の圧力が低いと、燃料が供給ラインで気化する可能性があります。

それでは、ボルボ・ペンタ燃料ポンプの問題を詳しく見ていきましょう。

問題 1: 電力損失の問題

あなたのボートは頻繁にパワーを失っているかもしれません。これは、燃料ポンプが電力を失ったために発生する可能性があります。通常、トップエンドで気づきます。その後、ボートが再び始動しない可能性があります。

この問題は、継続的な低いうなり音にもつながる可能性があります。では、この状況で何をすべきか？

ソリューション

まず、どのポンプが異音を発しているのかを確認します。これをドライバーで確認します。そこから熱がこもるのを感じます。

低圧ポンプは燃料をろ過し、燃料レールに充填します。ここでは、高圧ポンプが熱くなった場合に燃料が冷却剤として機能します。暑いと音がし始めるからです。

それで、燃料ラインのフィッティングをチェックしてください。燃料電池の側面に取り付けます。

ストックフィッティングにはスクリーンが付いています。また、ペイントチップで画面がブロックされることもあります。その結果、ポンプが動かなくなります。

ポンプワイヤの極性を逆にします。これにより、方向が逆になり、ポンプの詰まりが解消されます。

ただし、燃料ラインを取り外そうとしないでください。これは漏れにつながり、元に戻すことができなくなります。

問題 2: 燃料ポンプが始動し、停止しない

燃料ポンプのキーを押すと、この問題に気付くことができます。プライミングを開始した後、スピンし続けます。

ここでは、キーをオンにしてもエンジンはオフのままです。ただし、キーオフ時は問題ありません。

エンジンが止まっているのに、うっかりキーをオンにしたままにしてしまうと、もどかしくなることがあります。そして、ポンプは回転し続けます。

ソリューション

時々、空気がラインに吸い込まれます。その結果、ポンプは圧力を生成できないため、作動し続けます。ということで、まずは確認。

この問題はそれほど危険なものではありません。多くの場合、ポンプは常に作動しているわけではありませんが、ユーザーはそれに気づきません。問題はボルボペンタにもある可能性がありますアウトドライブの問題.

キャブレターでエンジンを動かすのに燃圧は必要ありません。そのため、キーをオンにしてもエンジンがオフのままの場合。

ただし、エンジンが作動していないときに電源を入れたままにすることはお勧めできません。

問題 3: 電圧の問題

時々、モーターの燃料が車に捨てられます。ガスは排出され続け、その結果、モーターは短時間で燃料を使い果たします。

通常、電圧が適切な速度でない場合に発生します。

ソリューション

燃料ポンプの電圧は 12 で理想的です。それを確認し、必要に応じて修正します。ただし、RPM が高くなると速度が少し低下する可能性があります。

また、psi によっては、キャブレターのポンプが間違っている場合もあります。

したがって、使用する理想的なポンプを選択する必要があります。これについては、いつでも提案を受けたり、メカニックに相談したりできます。

問題 4: 電源の問題

場合によっては、エンジンの RPM をより高いレベルにすることがあります。これは問題を引き起こします。のエンジンが喧嘩を始めるそして力を失う。

電源が入りにくい。エンジンを完全に切ると元に戻ります。また、燃料ポンプから高いブーンという音が聞こえます。

これが実行中に発生すると、面倒でイライラする可能性があります。それで、これに対する解決策は何ですか？

ソリューション

この問題は通常、Intel 画面が詰まっている場合に発生します。モーターと燃料ポンプの背面にインテル画面があります。

電動ポンプの場合、画面は最後にあります。ポンプを分解する必要はありません。ポンプを外すとスクリーンが出てきます。

ただし、場合によっては、取り付けブラケットの後ろにある可能性があります。そのため、ブラケットを緩める必要があり、画面が見つかります。

これを行うには、VST からポンプを取り外します。次にバンジョーボルトを外し、金属線を外します。スクリーンはポンプのバンジョーボルトの先にあります。

その後、画面をきれいにする必要があります。すべてを元に戻すには、O リングが必要です。リングが燃料用に設計されていることを確認してください。そうしないと、溶けてしまいます。

そして、それがボルボ・ペンタの燃料ポンプの問題を特定して解決する方法です。燃料を扱う作業が含まれているため、安全に作業を行っていることを確認してください。

燃料の問題は通常、過度の使用が原因で発生します。また、モーターやエンジンに影響を与える可能性があります。あなたも同様に直面することができますジョンソン船外燃料ポンプの問題.

ポンプの定期的なメンテナンスにより、ポンプを長持ちさせることができます。そのため、時々ポンプをチェックしてください。

問題 5: 燃料ポンプが十分な燃料を供給しない

もしあなたの船の燃料ポンプが十分な燃料を供給していない場合、エンジン性能の低下、失速、さらにはエンジンの故障につながる可能性があります。この問題にはいくつかの原因が考えられます。

目詰まりした燃料フィルター: 目詰まりした燃料フィルターは、エンジンへの燃料の流れを制限し、パフォーマンスを低下させる可能性があります。燃料フィルターは定期的に点検・交換してください。
燃料ポンプの故障：燃料ポンプが故障していると、エンジンに十分な燃料を供給できない場合があります。燃料ポンプに摩耗や損傷の兆候がないかチェックし、必要に応じて交換します。
燃料圧が低い: 燃料圧が低いと、燃料供給が不十分になる可能性もあります。燃料圧力計を使用して燃料圧力を確認し、欠陥のあるコンポーネントを交換します。

ソリューション

この問題を解決するには、まず燃料フィルターをチェックし、必要に応じて交換する必要があります。燃料フィルターに問題がない場合は、燃料ポンプに摩耗や損傷の兆候がないか確認してください。燃料ポンプが故障している場合は、交換する必要があります。

最後に、燃圧計を使用して燃圧をチェックし、正常に機能していないコンポーネントを交換します。

ボートのエンジンへのさらなる損傷を防ぐために、この問題にできるだけ早く対処することが重要です。定期的なメンテナンスと検査は、そもそもこの問題の発生を防ぐのにも役立ちます。

問題 6: 燃料ポンプから異音がする

ボートの燃料ポンプから異音がする場合は、問題の兆候である可能性があります。考えられる原因は次のとおりです。

燃料システム内の破片: 汚れや錆などの破片が燃料システムに入り込み、燃料ポンプが異常な音を出す原因となることがあります。燃料システムを定期的に清掃することで、この問題を防ぐことができます。
摩耗した燃料ポンプのベアリング: 時間の経過とともに、燃料ポンプのベアリングが摩耗し、騒音が発生する可能性があります。この場合、燃料ポンプの交換が必要になる場合があります。
燃料ラインの緩みまたは損傷: 燃料ラインの緩みまたは損傷により、燃料システムに空気が入り込み、異音が発生する可能性があります。燃料ラインに損傷や摩耗がないかどうかを確認し、接続が緩んでいる場合は締めてください。

ソリューション

この問題を解決するには、燃料システムに破片や汚染物質がないか調べることから始めます。

破片がある場合は、燃料システムを完全に清掃してください。燃料ポンプのベアリングが摩耗している場合は、燃料ポンプを交換する必要があります。

さらに、燃料ラインに損傷や摩耗がないかどうかを確認し、接続が緩んでいる場合は締めてください。

燃料ポンプから異音がする場合は、すぐに問題に対処することが重要です。

問題を無視すると、ボートの燃料システムとエンジンがさらに損傷する可能性があります。

定期的なメンテナンスと検査により、この問題が最初に発生するのを防ぐことができます。

燃料システムを清潔に保ち、摩耗や損傷の兆候がないか定期的に点検してください。

よくあるご質問

ボルボ・ペンタを水から走らせることはできますか?

水の供給がない状態で船外に出てはいけません。水中にあるか、ホースに接続されている必要があります。水なしで運転すると、ゴム製ウォーターポンプのインペラーの羽根がひどく損傷する可能性があります。

船外機の燃料ポンプが故障しているかどうかを確認する方法は?

一般的な症状は、ポンプの減速、スパッタリング、ガスガズリング、ダイアフラムの不良などです。また、モーターまたはエンジンの悪い兆候は、燃料ポンプの不良の原因となる可能性があります。

燃料ポンプの交換にかかる時間は？

燃料ポンプの交換は簡単なプロセスです。 1～2時間もかかりません。変更の専門家の助けを借りることをお勧めします。

燃料ポンプの詰まりをどのように解消しますか?

ボートに電動燃料ポンプが付いている場合は、燃料システムクリーナーを使用して堆積物や詰まりを取り除くことができます。以前のモデルのボートに通常見られる手動のポンプを持っている場合は、実際にポンプを開いて内部フィルターから破片をきれいにすることができますが、ほとんどの新しいボートにはその選択肢がありません.