U heeft een tweedehands boot gekocht. Plots duikt er een storing op, dat er geen water door de motor stroomt.

En je bent in de war over hoe je het moet oplossen.

Dus je denkt: waarom pompt de buitenboordmotor van Yamaha geen water?

Dit soort technische problemen doet zich in elk voertuig voor en dat is volkomen normaal. Er kunnen verschillende redenen zijn waarom uw buitenboordmotor niet pompt.

Zoals een verstopte waterstroomfitting, de verkeerde richting van de waaier, onvoldoende hoogte van het water, etc.

Zoveel informatie is echter niet voldoende. We hebben een heel artikel met 4 redenen en oplossingen om dit probleem op te lossen.

Dus laten we het probleem kort bespreken:

Waarom pompt de Yamaha-buitenboordmotor niet? - 4 manieren om het te repareren

In plaats van een technicus te bellen, kunt u al deze problemen zelf oplossen. Als je minimale technische kennis hebt.

We hebben 4 problemen gevonden en voor elk daarvan een passende oplossing gegeven.

Deze kunnen helpen, zelfs als je dat hebt gedaan problemen met uw Yamaha 300 buitenboordmotor.

Maak je geen zorgen, je staat achter ons. Wij helpen u om uw motor in een mum van tijd te herstellen.

Probleem 1: Waterstroomfitting is verstopt

De kans bestaat dat de waterstroomarmatuur van uw motor verstopt is. Insecten proberen altijd omhoog te kruipen in het uitlaatgat.

Meestal komen ze vast te zitten in het gat en sterven.

U kunt erachter komen of er vuil is of niet door de onderkant van de motor te verplaatsen. Kijk dan in de waterstroomarmatuur.

Oplossing

Om het verstopte gebied schoon te maken, moet u twee stappen volgen. Deze zullen u helpen om het vuil op de gemakkelijkste manier te verwijderen.

Stap 1: Vuil opruimen

Aan de onderkant van de kap van uw motor bevindt zich een waterstroomarmatuur. Door in een dun stukje draad te prikken, maak je de fitting vrij. Trek vervolgens alle vuil of insecten eruit.

Bekijk op dezelfde manier de koelwaterinlaten. Verwijder ze met een dunne draad, als ze ook verstopt zijn.

In de tussentijd denk je misschien na het vervangen van uw Yamaha buitenboordmotor contactslot. Voor het geval dat het verstopt is geraakt door puin.

Stap 2: Houd het onderste achtergedeelte in de gaten

U dient een tuinslang aan te sluiten op het spoelpunt van de motor. Over de ruwe inlaat moet je de slang plaatsen.

Draai het water open, start de motor en blijf opwarmen tot de gebruikelijke bedrijfstemperatuur.

Blijf alert terwijl de bovenklep van uw buitenboordmotor wordt opgewarmd.

Let op: U moet de veiligheidsmaatregelen volgen bij het bevestigen van de motor. Door voorzorgsmaatregelen te nemen, voorkomt u schade. Probeer voorzichtiger te zijn bij het gebruik van de sleutel. Tenzij je misschien een blessure krijgt.

Probleem 02: Onvoldoende waterhoogte

Onvoldoende waterhoogte kan ook een reden zijn. Minder water kan de inlaten niet bedekken, dus het voorkomt dat er water bij de pomp komt. Als gevolg hiervan pompt het niet.

In de zomer verdampt de zon het water uit rivieren, kanalen en zeeën. Daarom kan uw motor geen water pompen.

Oplossing

U moet de buitenboordmotor dus boven de 60 meter plaatsen. U kunt met uw boot naar een groot kanaal of een rivier of zelfs naar de zee.

Zet vervolgens uw motor aan en controleer of de motor water pompt of niet. Dit kan zelfs creëren problemen met uw 4-takt Yamaha 115.

Probleem 03: Veelbetekenend geplaatst aan de verkeerde kant

Een andere geldige reden is dat je water in het veelbetekenende achterin dwingt. Daarom kan de motor geen water pompen.

Als het verklikkerlicht verkeerd is geplaatst, kan er geen water door de leiding stromen. De motor loopt vast en kan geen water meer pompen.

Oplossing

Als je het verklikkerlicht in de verkeerde richting hebt gezet, moet je dat onderdeel losmaken. En zet het in de doorstuurrichting.

Draai met behulp van een sleutel alle moeren en bouten los. Maak de verklikker los van de motor.

Neem nu het verklikkerlicht en zet het in voorwaartse richting. Draai vervolgens alle bouten en moeren nog een keer vast.

Je hebt inmiddels begrepen wat de volgende stap zal zijn.

Precies, je hebt gelijk. Zet de motor aan en kijk of het stromend water is of niet.

Probleem 04: Waaier is beschadigd

Als een van de hierboven beschreven oplossingen niet voor u werkt, ligt het probleem ergens anders. U moet begrijpen dat de waaier beschadigd of onherstelbaar versleten is.

Het heeft dus een vervanging nodig.

Oplossing

Voordat u een vastberaden beslissing neemt over uw motor, moet u de buitenboordmotor nog een keer controleren. Dit proces zal helpen om de juiste beslissing te nemen.

We hebben de procedure hieronder uitgelegd-

Stap 1: Inspecteer de waterstroomfitting nogmaals

Inspecteer opnieuw de fitting van de waterstroom. U zult merken dat de waaier werkt als u merkt dat er water uitstroomt.

Maar zet de motor onmiddellijk uit, net nadat u zich realiseert dat er geen waterstraal door de motorkap komt.

Nu heb je begrepen dat het probleem nergens anders zit dan in de waaier.

Stap 2: Snijd de defecte waaier af

Aangezien we het probleem hebben geïdentificeerd, is het tijd om het te vervangen door een nieuw exemplaar.

Draai eerst de bouten en moeren los die met een dunwandige sok aan de onderste unit zijn bevestigd.

Vervolgens moet u de waterpomp losmaken door de bouten te verwijderen, behulp van een verstelbare sleutel. Open nu het pompdeksel en plaats het op de bovenkant van de aandrijfas.

Trek net als bij het pompdeksel de waaier en de plaats van de aandrijfas eruit.

Stap 3: plaats een nieuwe waaier

In deze stap moet u de waaier vervangen. Er zijn nogal wat waaiers op de markt

Onder het deksel van de waterpomp moet je een nieuwe pakking in de groef steken. Bevestig later een druppel pakkingafdichtmiddel aan de pakking.

Plaats tenslotte het pompdeksel en de waaier verder naar beneden. Beweeg de aandrijfas langzaam op de voorplaat van de pomp op de onderste eenheid.

Eindelijk heeft u uw Yamaha buitenboordmotor water laten pompen. Als het nog steeds niet werkt, neem dan contact op met een professional.

Probleem 05: Thermostaatstoring

De thermostaat regelt de stroom koelvloeistof naar de motor om de juiste bedrijfstemperatuur te behouden.

Als het uitvalt, wordt de koelvloeistofstroom beperkt of volledig afgesloten, wat kan leiden tot oververhitting van de motor en andere gerelateerde problemen.

symptomen:

• De motor start en loopt normaal maar er wordt geen water door de motor gepompt.
• Raakt snel oververhit.
• De motor kan plotseling afslaan of afslaan.

Oplossing

Zorg ervoor dat de waterinlaat vrij is van vuil of verstoppingen, aangezien dit de waterstroom naar de motor kan beperken of afsnijden.

Zorg ervoor dat de waterpomp goed werkt en dat de waaier niet beschadigd of versleten is.

Verwijder de thermostaatbehuizing en inspecteer de thermostaat op tekenen van schade of slijtage.

Als de thermostaat vastzit in de gesloten stand, wordt de koelvloeistofstroom naar de motor beperkt en oververhitting veroorzaakt. Als het beschadigd is, vervang het dan door een nieuw exemplaar.

Zorg ervoor dat alle slangen en aansluitingen goed vastzitten en vrij zijn van lekken.

Zorg ervoor dat het koelvloeistofpeil van de motor op het juiste niveau staat en dat het mengsel geschikt is voor de motor.

Opmerking: Als u niet zeker bent van de staat van de thermostaat of van een ander onderdeel van het koelsysteem, raden wij u aan een Yamaha-buitenboorddealer of een gekwalificeerde scheepsmonteur te raadplegen voor verdere assistentie.

Als de bovenstaande stappen het probleem niet oplossen, verdere probleemoplossing kan nodig zijn. Het is belangrijk om dit probleem snel aan te pakken om blijvende schade aan de motor te voorkomen.

Veelgestelde vragen

Waarom plast mijn Yamaha-buitenboordmotor niet?

Geef een snelle controle aan de thermostaat. Als het verstopt zit met zout of vastzit, probeer dan azijnspoeling om de verstopping te verwijderen.

Hoe weet ik of de waterpomp van mijn buitenboordmotor defect is?

Als u merkt dat de buitenboordmotor oververhit raakt, de rotor op geleende tijd leeft of er een verminderde waterstroom uit de koelwateruitlaat is.

Moet het water dat uit de buitenboordmotor komt heet zijn?

Het water zal warm zijn, maar niet superheet. Als het warm is, weet je dat het water warmte uit de motor trekt om hem koel te houden zoals het hoort.

Waarom draait mijn buitenboordmotor maar start niet?

Als uw buitenboordmotor omslaat maar niet start, kan dit verschillende oorzaken hebben. Hier volgen enkele stappen die u kunt volgen om het probleem op te lossen:

Brandstof systeem: Zorg ervoor dat er voldoende brandstof in de tank zit, dat de brandstofleiding is aangesloten en dat het brandstoffilter schoon is. Vervang het brandstoffilter als het vuil is.

Bougie: Inspecteer de bougie op tekenen van slijtage, corrosie of schade. Vervang de bougie als deze vuil of beschadigd is.

accu: Zorg ervoor dat de accu voldoende is opgeladen om de motor te laten draaien. Als de batterij zwak is, laadt u deze op of vervangt u deze.

Ontbrandingssysteem: Als de starter goed werkt, inspecteer dan het ontstekingssysteem op eventuele problemen. Controleer de bougiekabels, de bobine en het contactslot op tekenen van slijtage, corrosie of schade.

Brandstof-luchtmengsel: Zorg ervoor dat het brandstof-luchtmengsel correct is. Als het mengsel te rijk of te mager is, kan de motor draaien maar niet starten.

Samendrukking: Als alle bovenstaande stappen zijn voltooid en de motor wil nog steeds niet starten, controleer dan de compressie.

Lage compressie kan ervoor zorgen dat de motor draait maar niet start.

Als u de motor nog steeds niet kunt starten, is het raadzaam om de hulp in te roepen van een professionele buitenboordmotorreparateur. Ze kunnen eventuele problemen diagnosticeren en repareren die het probleem kunnen veroorzaken.

Tot slot

We hebben u zojuist alle oplossingen voor uw Yamaha buitenboordmotor pompt geen water. We hopen dat u dit probleem zelf kunt oplossen.

Aarzel niet om uw ervaring te delen tijdens het herstellen van uw waterpomp. Aanmoediging helpt ons om te groeien.

Dus laten we hopen dat er niets misgaat en veel succes.