Søk
Lukk denne søkeboksen.

Båtgasskabelproblemer – Vær forberedt med løsninger

Båtgasskabelproblemer med våre løsninger

Havet bringer fred til mange av oss. Vi føler oss rolige og vi kan se klart. Havet er skjønnheten i mystisk natur.

Dette er grunnen til at vi får din lidenskap for båtkjøring.

Men hvis båten ikke fungerer, kan dette være et alvorlig problem.

Og for å være forberedt med løsninger, må du først komme til problemene.

Så, hva er problemene med båtens gasskabel og hvordan løser man dem?

Båtgasskabelproblemer er plutselige løse kabler, justeringsproblemer, skadede kabler og lav hastighet.

Du må oppdage problemene først.

Ved klebrige kabler må du smøre dem så tidlig som mulig.

Videre må du rolig justere kablene som hjelper til med å stramme.

Vent, ikke gå. Dette er bare en kort oversikt. Vi har laget en hel diskusjon om det for deg.

Det vil hjelpe deg å vite mer om problemene. Bli hos oss og lær mer!

Hvordan fungerer en båtgasspak?

Gasskontrollen er enheten som regulerer nivået på gassen eller hastigheten. Det er en spak du kan trykke fremover for å øke farten på båten.

Når du har skjøvet frem gasspaken, åpnes motorgasspaken i utenbordsretningen.

Dette betyr mer luft og drivstoff inn i forbrenningskammeret med en raskere prosentandel av frekvensen.

Hvis det er mindre drivstoff, kan du støte på drivstoffpumpeproblemer med Yamaha påhengsmotoren.

Følgelig fører dette til at motoren får større kraft, noe som får propellene til å spinne raskere.

Påhengsmotorer har egen gasskontroll og girbryter på konvensjonell gasskontroll og girskifter.

Fordi du kan flytte spakene individuelt. Når en motor presses forover eller "strupes opp" gjør ikke de andre påhengsmotorene det.

Så du vet hvordan en båtgass fungerer. La oss nå komme til problemene det kan ha.

Hva er problemer med gasskabelen?

Hva er gasskabelproblemene

Båtgasskabler kan ha problemer som kan hindre dem i å kjøre jevnt. Som for eksempel;

  • Får ikke opp farten fremover.
  • Justeringsproblemer.
  • Gasskabelen kan feste seg.
  • Kabelen kan bli skadet.

Så dette er problemene med båtens gasskabel. Du kan også ha problemer. La oss nå gå til neste segment.

Solutions

Hvis problemet er med kabelen, kan du fikse det. Men i tilfelle alvorlige problemer med gassen, må du endre Evinrude-kontrollene dine.

Her har vi nevnt problemene og løsningene for dem. Så her er noen nyttige løsninger du kan gå for.

1. Får ikke opp farten i videresending

Tar ikke opp farten i videresending

Løft motordekselet først. Se deretter etter enden av kabelen. Den kobles til gasshåndtaket. Du finner en messingtønne med et glidende bakstykke festet til en dreiekule.

Koble deretter fra den og sett frem gassen mens du holder øye med kabelen for bevegelse. Hvis du ikke har noen bevegelse, kan kabelen være ødelagt. Eller gasspjeldforbindelsen er dårlig.

Hvis kabelen er ødelagt, installer en ny kabel umiddelbart.

Justering av problemer

For dette må du stramme kablene. For dette trenger du en skiftenøkkel, en tang og en skrutrekker. Følg disse trinnene for å stramme kablene.

Trinn 1: Undersøk kappen og gasskabelen

Undersøk først gasskabelen og kappen. Slik at det blir enkelt for deg å sikre at de er ordentlig festet i hele lengden.

Kabelens slurv kan være forårsaket av at kappen blir løs, noe som reduserer kabelens vandring. Om nødvendig, forankre kabelen og kappen på riktig plassering.

For å skille gasswiren fra gassen, bruk en skrutrekker, tang eller en skiftenøkkel. Det avhenger hovedsakelig av tilkoblingstypene. Deretter justerer du gassen til nøytral innstilling.

Trinn 2: Flytt kabelen

Undersøk kappen og gasskabelen

Nå. før gasskabelen til gasshåndtakets festepunkt. Deretter flytter du kabelen til den er perfekt på linje med festepunktene.

Trinn 3: Koble til kabelen

Det er på tide å koble kabelen til tilkoblingspunktet på gasskoblingen. Sørg for å gjøre det uten å skifte gassen. Avhengig av båten din, vil tilkoblingstypen variere.

2. Gasskabelen kan feste seg

Fyll først posen med nok motorolje til å senke kabelkappens ende helt ned. Deretter zipper den skikkelig. Deretter plasserer du en bøtte under kabelens nedre ende.

Det vil fange opp oljen som til slutt vil lekke ut av jakkens nedre ende. Til slutt lar du kabelen henge til all oljen er tappet ut.

3. Kabel kan bli skadet

Det finnes ingen triks eller andre løsninger for en skadet kabel. Du må erstatte den uten spørsmål. Men du er heldig hvis skaden kun er på kablene. Det vil være et større problem å møte problemer med spenningsregulatoren av kvikksølv.

Hva skal du gjøre hvis du har en ødelagt gasskabel?

Hvis du har en ødelagt gasskabel, er det flere ting du kan gjøre for å fikse problemet.

Det første du bør gjøre er å sørge for at motoren er av båten. Dette vil forhindre ytterligere skade på kabelen.

Deretter må du fjerne dekselet på gassboksen. Dette er vanligvis plassert under rattet.

Når du har fjernet dekselet, vil du se gasskabelen koblet til boksen.

For å fikse kabelen, må du erstatte den med en ny. Du kan enten kjøpe en ny kabel eller finne en passende erstatning online.

Når du har byttet ut kabelen, sørg for at alt er satt sammen og koblet til igjen i henhold til produsentens instruksjoner.

Spørsmål og svar

Båtgasskabelproblemer faq

Er alle Mercury Outboard Controls de samme?

De er nesten like. Alt avhenger hovedsakelig av hvor mye penger du har på tilbud. Motoren din skal være bakoverkompatibel med den nye Gen 2-maskinvaren.

Teleflex Xtreme-kablene er å foretrekke fremfor Mercury-standardkablene. Imidlertid er de generelt dyrere.

Hvorfor har noen flasker to gasskabler?

Fordi de gjør båthåndtering enkel. Doble mekaniske kontroller er nå den mest utbredte typen kontroll som brukes i dag.

En enkelt spak styrer både giret og gassen på en ganske intuitiv måte. Skifting er rask og begrenset til lavt turtall, som beskytter motorens skiftemekanisme.

Hvordan reviderer du en båt i nøytral?

For turtall i en båt, når du skifter til nøytral posisjon, vil du legge merke til en sperre. Som er midt i skifteområdet.

Den har en utløserknapp i giret. Brukeren kan øke gassen uten å gå i gir ved å trykke på utløserknappen. Den lar motoren gå i nøytral turtall.

Pakke opp

Endelig har vi kommet til slutten av diskusjonen. Vi håper denne diskusjonen har vært nyttig for deg.

Her er hovedproblemet å løsne, sette seg fast, bli skadet og ikke få fart.

Dette er hovedproblemene med gasskabelen du må jobbe med.

Relaterte artikler