Доставить каяк из дома на воду не всегда легко. Если у вас есть надувной или складной каяк, вы можете просто положить его в багажник и ехать к месту назначения. Но что, если у вас есть жесткий каяк?
Живете ли вы на некотором расстоянии от воды или просто хотите исследовать новые места для гребли, вам нужен способ доставить каяк из пункта А в пункт Б. Да, вы можете купить автокемпер или что-то подобное, но если вы не Вы не серфер-хиппи, у вас есть два других варианта — прицепы для каяков и багажники для каяков на крыше.
Что подходит именно вам? Давайте взвесим все за и против, чтобы вы могли принять решение.
Прицепы для каяков
Прицепы для каяков обычно изготавливаются из стали или алюминия, и вы буксируете их за своей машиной. Большинство прицепов позволяют перевозить более одной байдарки, но некоторые предназначены только для перевозки одной лодки.
Ассоциация PROS Использование прицепа для каяка включает в себя:
- Легко загружать и выгружать – высота большинства прицепов для каяков составляет всего несколько футов, поэтому вам не нужно поднимать лодку очень высоко. Это хорошая новость, если вы не особенно сильны или высоки.
- Лучшая аэродинамика - поскольку они находятся позади вашего автомобиля, ваш прицеп не будет сильно увеличивать сопротивление ветра, и поэтому они также не должны влиять на производительность или экономичность вашего автомобиля.
- Легко прикрепить и отсоединить - отцепите свой прицеп за считанные секунды и оставьте его дома, когда он вам не понадобится.
- Носите больше, чем каяки - большинство прицепов позволяют перевозить такие вещи, как велосипеды, небольшие лодки, снаряжение для кемпинга и другие предметы первой необходимости.
Ассоциация CONS Использование прицепа для каяка включает в себя:
- Вам понадобится буксировочный крюк - буксирные крюки не входят в стандартную комплектацию, поэтому, помимо покупки прицепа, вам также нужно будет заплатить за буксирный крюк и установить его.
- Вождение с прицепом – это навык – буксировка прицепа для каяка увеличивает длину вашего автомобиля более чем в два раза. Прицепы могут катиться, если вы поворачиваете слишком быстро, это может повлиять на тормозной путь, а движение задним ходом также может стать проблемой. Некоторым людям не нравится или они не могут освоить вождение с прицепом.
- Складe – когда он отцеплен, у вас есть место для хранения прицепа? Они довольно длинные и широкие, поэтому вам понадобится большой гараж, двор или подъездная дорожка.
- Цена – прицепы, как правило, дорогие, хотя есть и бюджетные модели.
- Servicing – чтобы оставаться в безопасности, вам необходимо обслуживать свой прицеп, чтобы убедиться, что он пригоден для эксплуатации. Это повлечет за собой текущие расходы.
багажники на крышу каяка
Багажники для каяков доступны в различных размерах, стилях и ценах. Они обеспечивают доступный и удобный способ транспортировки каяков на воду.
Ассоциация PROS Использование багажника на крыше каяка включает в себя:
- Легко устанавливается, снимается и хранится - несмотря на то, что вы можете оставить багажник на крыше каяка на месте, когда вы не используете автомобиль для перевозки каяка, его также легко снять и переустановить, если вы хотите.
- Большинству нужен только шестигранный ключ. После снятия багажники на крыше каяка также не занимают много места для хранения.
- Цена — багажники на крышу для каяков неизменно дешевле, чем у большинства прицепов. Если у вас уже есть рейлинги на крыше, все, что вам нужно, это J-образные дуги и крепежные ремни, и все готово.
- Нет необходимости модифицировать свой автомобиль – кроме поперечин на крыше, которые входят в стандартную комплектацию многих автомобилей, вам не нужно будет каким-либо образом переделывать свой автомобиль, чтобы использовать багажник на крыше каяка.
- Вам не нужны специальные навыки вождения – кроме того, что вы будете двигаться немного медленнее, вам не нужно будет менять способ вождения с каяком на крыше, и это не повлияет на вашу способность маневрировать или двигаться задним ходом.
- Не требует обслуживания – кроме надежного крепления багажника на крыше вашего каяка к транспортному средству, он не требует дополнительного ухода или внимания.
Ассоциация CONS Использование багажника на крыше каяка включает в себя:
- Вы сможете перевозить только 1-2 байдарки. – некоторые прицепы могут вместить шесть и более байдарок. Багажники на крыше каяка недостаточно большие и прочные, чтобы вместить более одного или двух.
- Повышенное сопротивление ветру - вождение вашего автомобиля с каяком наверху значительно ухудшит вашу аэродинамику. Это снизит вашу максимальную скорость, а также может повлиять на расход топлива.
- Меньший зазор над головой – легко забыть, что у вас на крыше каяк, пока вам не придется пройти под низким мостом, нависающей веткой дерева или любым другим местом, где высота ограничена. Столкновение с чем-либо над головой повредит каяк, багажник на крыше и, возможно, машину.
- Сложнее загружать и выгружать - если вы не очень высокий и сильный, погрузка и разгрузка каяка может быть проверкой силы и досягаемости. Если вы гребец-одиночка, эта задача может показаться вам очень сложной, и падение каяка может привести к повреждению как его, так и вашего автомобиля.
Итак, что лучше — багажники на крышу для каяков или прицепы для каяков?
К сожалению, нелегко сказать, какой из этих двух вариантов лучше, поскольку оба они имеют свои плюсы и минусы. Например, там, где прицепы определенно легче загружать и разгружать, они также дороже и могут усложнить вождение. Напротив, багажники на крыше намного дешевле и их проще хранить, но надевать и снимать каяк может быть сложно, особенно если вы в одиночку.
В конечном счете, чтобы выбрать между прицепом для каяка и багажником на крыше, вам нужно подумать, чего вы хотите, что вы можете себе позволить и с чем вы можете жить. Что лучше? Ответ зависит от вас!
Аделаида Джентри, опытный энтузиаст и эксперт по каякингу, является движущей силой KayakPaddling.net. Обладая более чем десятилетним опытом плавания по самым сложным водным путям мира, Аделаида сочетает свою страсть к приключениям с глубокими знаниями в области каякинга, чтобы обеспечить проницательные и практические рекомендации для гребцов всех уровней.
