Kontrola plina Mercury je naprava, ki nadzoruje hitrost motorja vašega čolna. Je ključni del nadzornega sistema vašega čolna, ki vam omogoča, da z lahkoto pospešite ali upočasnite svoj čoln. Krmilna loputa za plin je običajno nameščena na desni strani armaturne plošče vašega čolna in se upravlja z ročico, ki jo lahko potisnete ali povlečete, da prilagodite hitrost motorja.

Zasnovan je tako, da brezhibno deluje z motorjem vašega čolna in vam zagotavlja natančen nadzor nad hitrostjo vašega čolna. Je bistvena komponenta nadzornega sistema vašega čolna in vam omogoča manevriranje čolna v različnih pogojih, na primer pri pristajanju, manevriranju v ozkih prostorih ali plovbi skozi nemirne vode.

Nadzor je običajno izdelan iz trpežnih materialov, ki lahko prenesejo težke morske razmere. Zasnovan je tudi tako, da je enostaven za namestitev, upravljanje in vzdrževanje. S pravilno nego in vzdrževanjem lahko vaš regulator plina Mercury zdrži več let, kar vam zagotavlja zanesljivo delovanje in varno delovanje vašega čolna.

Vožnja čolna z okvarjenim plinom je lahko boleča. Morda celo pokvari celo popoldne s svojim neprimernim vedenjem.

Torej, kako odstraniti živosrebrno krmiljenje plina?

Za odstranitev krmilne omarice z živosrebrno loputo je treba najprej odstraniti krmilno ročico. Oba postopka sta precej enostavna. Toda postopek je lahko dolgočasen in bo morda zahteval odstranitev celotne krmilne enote.

To je le nekaj o tem, kaj morate storiti. Celotna stvar je veliko bolj zapletena, vendar smo vas pokrili! Samo sledite nam do tega članka!

Odstranjevanje krmilne ročice za plin Mercury

Sklopa krmilne omarice za plin iz živega srebra ni mogoče odstraniti, ne da bi odstranili krmilno ročico. Oba postopka sta precej enostavna. Vsak jih lahko naredi z osnovnimi orodji. Pa si poglejmo, kako najprej odstraniti ročaj in nato razstaviti regulator plina.

Kako odstraniti ročico za plin Mercury?

Čeprav je sam postopek odstranjevanja enostaven in ga lahko izvede skoraj vsak. Toda odstranjevanje pločevinke je težavno. Za to moramo odpreti celotno krmilno enoto.

Zato se potopimo vanjo.

1. korak: Namestitev ročaja v položaj samo za plin

Da bi odstranili krmilno ročico, moramo najprej odstraniti gumb samo za plin. Krmilno ročico moramo postaviti v položaj samo za plin. Nato moramo pritisniti "In" na gumbu in krmilno ročico postaviti naprej.

2. korak: Odstranitev gumba samo za plin

Zdaj moramo odstraniti gumb samo za plin. Gumb lahko poskusimo odstraniti samo s prsti. Toda včasih gumba ni mogoče odstraniti s prsti. V tem primeru bomo uporabili majhen izvijač in ga izvlekli. Moramo biti zelo previdni, ko ga izvlečemo.

3. korak: Odstranitev ročaja in puše ročaja

Za to bomo potrebovali ključ 11/16. Uporabili ga bomo za odstranitev 11/16" pritrdilnega vijaka, ki drži ročaj za modul. Ko je pritrdilni vijak odstranjen, moramo odstraniti ročaj in pušo ročaja. Z rokami jih nežno odstranite.

4. korak: Odstranitev okvirja

Zdaj moramo napeljati trim žice izza okvirja. Nato bomo odklopili konektor kabelskega snopa. Bodite previdni, da se vam ne bo treba soočiti težave s kablom za plin pozneje. Okvir je pod pokrovom okvirja. Zato bomo morali najprej odstraniti pokrov okvirja.

Pokrov okvirja lahko odstranite z majhnim izvijačem.

Sklop modula držijo trije vijaki. Vijaki pritrdijo sklop modula na sklop okvirja. Odstraniti bomo morali tri šestrobe vijake 250x20x.750.

Ko odvijete vijake, lahko sklop modula preprosto odstranite. Zdaj lahko končno odstranimo okvir s plošče čolna. Toda za to bomo morali odstraniti vijake in matice, ki držijo okvir na mestu.

5. korak: Odstranitev stikala za vrvico

Sedaj moramo najti držalo vrvice. Držalo vrvice najdete na hrbtni strani okvirja. Če želite odstraniti stikalo vrvice, moramo držalo vrvice potisniti navzgor. Nato bomo morali poiskati žične povezave za stikalo in jih odklopiti. To je popolnoma enako kot električna povezava. Ali včasih imenovana spajkana povezava.

Bodite previdni glede generacije kablov, če jih zamenjate. Obstaja nekaj razlik med kabli živega srebra gen1 in gen2.

6. korak: Razstavljanje ročaja

Za odstranitev ročaja bomo morali odstraniti torni vijak. Torni vijak mora biti nekje blizu dna ročaja. Za odstranitev tornega vijaka potrebujemo imbus ključ ⅛”. S ključem bomo odstranili torni nastavitveni vijak.

Za pravilno razstavljanje ročaja moramo najprej odstraniti križni vijak. In potem sprostitev prestave za držanje podložke. Zdaj odstranite sprostitveno ročico in vzmet.

Nazadnje odstranimo pokrov ročaja s križnim vijakom za nadzor ročaja. Nato moramo dve komponenti potisniti narazen. In s tem je ročaj zunaj.

7. korak: Odstranitev trim stikala

Zadnji korak je odstranitev trim stikala. Če ima krmilnik priklopno stikalo, ga lahko odstranimo s trim stikalom.

Razstavljanje regulatorja plina

Ko je ročaj odstranjen, lahko delamo na razstavljanju regulatorja plina. Ta postopek je veliko lažji in vam ne bo treba narediti velike zmešnjave.

Nekateri od nas imamo kombinirano krmiljenje plina in prestavljanja, imenovano "standardni daljinski upravljalniki". Odstranjevanje standardnega nadzora obžalovanja je precej podobno temu postopku.

1. korak: Odstranitev gumba za visoko stanje mirovanja

Najprej želimo odstraniti prestavno ročico s čolna. Ko odstranimo prestavno ročico, bomo videli gumb za visok način prostega teka. Ta gumb bomo želeli odstraniti. da gumb odstranimo, ga moramo samo odtrgati s ploščatim izvijačem.

2. korak: Odstranitev matice menjalnika

Sledi eden najtežjih delov. V menjalniku je matica 11/16. Matico je treba odstraniti. Težava je, če je oreh močno otrdel. V tem primeru bomo morda potrebovali udarno pištolo, da ga odstranimo. Tudi to morda ne bo dovolj. Morda bomo želeli uporabiti toploto ali prodorno olje, da ga popolnoma odstranimo.

3. korak: Razveljavitev osrednjega dela

Začeli bomo na zadnji strani menjalnika. Najprej moramo odviti sredinski vijak. Ena stran je Phillipsov vijak, druga stran pa osemmilimetrski. Če privijete oba vijaka, se bo sredinski del preprosto snel.

4. korak: Odstranitev povezave plina

Naslednji korak je odstranitev Phillipsa tik nad sredinskim delom. Tudi ta Phillipsova glava je morda tesna, zato bomo morda potrebovali tudi udarno pištolo. Po odvijanju odstranite del, ki ga drži vijak. Nato bomo videli povezavo plina. Odstranite tudi vzvod plina, ki se bo samodejno odklopil, ne vlecite ga na silo.

5. korak: Odstranitev nevtralnega varnostnega stikala

Zdaj bomo videli plastični del, ki ga držijo 4 Phillipove glave. Odvijte vse 4. Potem se bo celotna plastika zlahka odstranila. Bomo videli nevtralno varnostno stikalo. Varnostno stikalo je tisto z dolgo žico. Nevtralno varnostno stikalo je mogoče zelo enostavno odstraniti, le dvignite ga.

6. korak: Odstranitev prestavne ročice

Zdaj odstranite prestavno ročico. Potisnite ga od zadaj in prestavna ročica bi morala sneti. Če se zatakne zaradi korozije, bomo morali uporabiti prodorno olje. Po odstranitvi prestavne ročice se mora ročica prestavne ročice zlahka sneti. In s tem je bil celoten regulator plina razstavljen.

Pogosta vprašanja

Tukaj je nekaj pogostih vprašanj, ki si jih ljudje zastavljajo:

Kako namažete plin za čoln?

Namazanje lopute za plin čolna je precej preprosto. Vrečko napolnite z dovolj motornega olja, da popolnoma potopite konec žičnatega plašča. Nato ga zapnite. Pod spodnji del kabla postavite posodo. To je namenjeno zajemanju olja, ki bo na koncu izteklo iz spodnjega dela jakne.

Kaj je trenje plina na čolnu?

Zaradi trenja plina je upravljanje čolna udobnejše in varnejše. Plin spremeni hitrost motorja, kar spremeni vrtenje propelerja. In to posledično poganja plovilo naprej ali nazaj.

Ali lahko uporabite WD-40 na kablih za plin?

Ne, WD-40 ne morete uporabiti na kablu za plin. Če nimate ustreznega aerosolnega izdelka, lahko uporabite navadno motorno olje. Toda olje, ki prodira, kot je WD-40, lahko zlepi gladek notranji ovoj nekaterih kablov.

Ali so izvenkrmni kabli za plin in prestavne lopute Mercury enaki?

Kabli za plin in prestavne lopute Mercury niso enaki, čeprav sta oba pomembna sestavna dela krmilnega sistema vašega čolna.

Kaj je gumb samo za plin Mercury?

Gumb samo za plin na zunajkrmnem motorju Mercury je funkcija, ki vam omogoča, da povečate hitrost motorja brez vklopa prestavne ročice. To je priročna funkcija za situacije, ko morate motor upravljati v prostem teku, medtem ko še vedno povečujete število vrtljajev, na primer pri ogrevanju motorja ali navigaciji skozi območje prepovedi prebujanja.

zaključek

In s tem vemo, kako odstraniti živosrebrno ročico za plin. Najprej boste morali odstraniti ročaj, nato pa lahko razstavite krmilno omarico. Pravilno sledite našim navodilom in vse bi moralo iti gladko.

Srečno!