Mercury utombordare är kända för sin tillförlitlighet och användbarhet. Men de kan också möta vissa problem, vilket är vanligt. Likaså finns det många problem med Mercury 25 hk 4-taktsmotorer.

Men vad är Mercury 25 hk 4-taktsproblem?

Det kan finnas olika problem i Mercury 25 hk 4 takter. Till exempel tomgång utombordare, accelerationsproblem, problem med strömavbrott, etc och mycket. Det finns dessa problem och även några möjliga korrigeringar för dem. Men att veta om dem specifikt hjälper mycket för att få snabbare lindring.

Denna korta översikt här kanske inte uppfyller din sak. Men var inte rädd, vi har en diskussion i full storlek för att låta dig veta allt i detalj. Fortsätt läsa med om du har tid över.

4 problem med Mercury 25 hk 4-taktsmotorer

Vi har valt 4 Mercury 25 hk 4-taktsproblem för vår diskussion. Dessa problem är ganska vanliga och de flesta användare hanterar dem. Tillsammans med problemet har vi försökt ge några troliga lösningar som kan hjälpa. Kolla också vår artikel och hitta vår jämförelse av Volvo Penta vs Mercruiser.

Så låt oss börja med dem en efter en.

Problem 1: Utombordarens ojämna tomgång

Många användare klagar på detta problem. Enligt dem går Mercury utombordare på tomgång ungefär. Inte bara det; men ibland stannar det och användare får problem med Mercury-spänningsregulatorn. Som ett resultat märks oregelbunden prestanda från utombordsmotorn.

Detta problem kan uppstå på grund av olika orsaker. Några av dem är följande:

• Lågt tryck av bränslepump (Lägre tryck på bränslepumpen låter inte rätt mängd bränsle sprutas in i motorn. Således kommer motorn inte att fungera bra.)

• En stängd eller begränsad luftventil i bränsletanken.
• Bränslefilterskada eller bränsleledningsbegränsning

Lösning

Tester kan göras för att inspektera problemet och åtgärda det därefter. Följ instruktionerna i reparationsguiden från tillverkaren.

Först bör du koppla bort motorn från strömkällan. Gradvis bör du ta bort kåpan följt av pluggar och tändstiftskabeln.

Efter det, kontrollera om kompressionsmätaren fungerar korrekt. Det bör ge en avläsning på 30 PSI. Allt under eller över detta värde kan leda till att mätaren byts ut.

Kontrollera också om membranet är skadat eller inte samt envägsventiler. Om det finns några defekta delar bör du byta ut dem.

Problem 2: Motorns tvekan på grund av acceleration

Ibland går motorn ojämnt och kämpar också för att accelerera. Det finns flera anledningar till detta problem. Två av dem är-

• Brist på gnista eller svag gnista i tändningssystem
• Ingen gnista i förgasaren

Lösning

Använd en gnisttestare för att testa tändsystemet. Det finns ingen specifik gnisttestare för Mercury 25-hk 4-taktsmotor. Så, vilken som helst av gnisttestarna skulle göra det.

Om du inte ser någon gnista när du testar kan du behöva byta gnistkablarna. Detta kan också behövas vid dålig eller svag gnista. För att byta gnisttrådarna måste du ta bort dem från växellådan.

För förgasarproblemen finns det en annan lösning. Först bör du kontrollera förgasargnistan med samma gnistprovare. Om du upptäcker att den är felaktig kan du behöva göra det rengör förgasaren.

För det, ta bort allt gammalt, smutsigt bränsle från förgasaren. Doppa sedan förgasaren i en rengöringslösning utan att ta bort huvudstrålen. Efter blötläggning i cirka en timme kan du överväga att ta bort huvudstrålen från förgasaren.

När du har tagit bort strålen, rengör den separat. Om du upptäcker att den är skadad, byt ut strålen mot en ny.

Problem 3: Problem med strömavbrott

Du kan uppleva strömavbrott ibland. Men när det blir ovanligt är det då problemet kommer. Motorn sputter och tappar ständigt kraft på grund av detta problem.

Detta kan hända om du lämnar din utombordare oanvänd under en längre tid. Men det kan finnas andra orsaker som dåliga bränsleförhållanden med mera.

Lösning

Varje utombordsmotor har ett rekommenderat bränsle att använda för bästa prestanda. Så, om det inte upprätthålls, kommer ett problem att uppstå.

Så använd det rekommenderade oktanbränslet för din Mercury 25 hk 4-takts utombordsmotor. Byt eller rengör också bränslet regelbundet. Du kan överväga att använda ett bränsle- och vattenavskiljande filter av hög kvalitet. En bränslestabilisator kan också hjälpa till i detta avseende. Mercury 20 hk 4 takt har också det problemet.

Problem 4: Defekt motoroljetryckssensor

Detta är ett vanligt problem med dessa motorer och kan resultera i dålig prestanda och till och med motorfel.

Om du upplever något av följande symtom är det dags att ta ut ditt kvicksilver för service: lågt motoroljetryck, grov tomgång, dålig acceleration eller effektförlust. Den felaktiga sensorn är troligen orsaken till dessa problem och kan bytas ut utan problem

Lösning

Detta problem kan åtgärdas genom att byta ut sensorn. Här är hur:

1. Ta bort tändstiftskåpan.
2. Koppla loss oljepumpens sugrör från motorblocket (3).
3. Ta bort oljetrågets packning (4) och bultarna – se till att inte tappa någon av oljan som finns i pannan.
4. Lyft av pannan och kontrollera om det finns tecken på en trasig eller sprucken trycksensor (5). Om så är fallet, byt ut den mot en ny och sätt tillbaka den i omvänd ordning.
5. Byt ut pannpackningen och bultarna och sätt tillbaka tändstiftskåpan.

Så det här var de fyra problemen vi diskuterade Mercury 4 hk 25-taktsmotorn.

Användarbekräftelser

Mercury 25 hk 4-takts utombordare är verkligen en populär och mycket använd utombordsmotor. Denna motor fungerar mycket bra under olika förhållanden. Det är därför de flesta användare är nöjda med den kvalitetsprestanda de får.

Men det är också sant att de kommer att möta vissa problem i det långa loppet. Som tur är är de flesta lätta att fixa. Så användarna går inte igenom mycket krångel.

Att upprätthålla säkerheten är dock ett måste när du utför allt arbete. Så, vidta alla säkerhetsåtgärder när du arbetar med dem. Kanske är du intresserad av problem med Mercury Optimax 115.

Vanliga frågor

1. Kan du lita på Mercury 25 hk 4 takt?

Ja, de är mycket pålitliga tack vare sin 4-taktsfunktion. Dessutom är de mycket bränslesnåla och genererar mindre ljud. De är dock jämförelsevis tyngre än andra motorer.

2. Är en Mercury 25 hk 4-takts utombordare tillräckligt snabb?

Mercury 25 hk 4-takts utombordare kan gå upp till 15-20 mph hastighet. Det beror på lastförhållandena. Däremot kan den nå nästan 25 km/h under förhållanden utan belastning. Så man kan säga att de har hyfsad fart.

Mercury 25 hk 4 takter kan köras i 3,000 4,000 till XNUMX XNUMX timmar. Detta kan dock variera beroende på hur väl utombordaren underhålls. Dåligt underhållna utombordare kommer inte att hålla så här mycket.

4. När är rätt tidpunkt att byta olja i en Mercury 4-takts utombordare?

Du bör byta olja var 100:e timme. Eller varje år för de flesta 4-takts utombordare. Detta rekommenderas av experterna att göra det.

3. Hur många timmar kan Mercury 25 hk 4 slag hålla?

Slutsats

Trots att det är ett pålitligt varumärke diskuteras de mindre problem som uppstår i en Mercury utombordare här. Så det här handlade om Mercury 25 hk 4-taktsproblem och deras lösningar.

Se till att ta hand om din utombordare ordentligt och underhålla den väl. Det är allt från oss. Ha en bra dag.