Kış geliyor ve siz tekne severlerin onu özenle ve sevgiyle saklamak istediğinizi biliyoruz. Bu nedenle dıştan takma motordan düzgün bir şekilde tahliye yapılması şarttır.

Pano motorundan su nasıl tahliye edilir?

Motorun su girişine bir hortum bağlayarak başlayın. Boşa geçtikten sonra anahtarı çevirin. Boş vitese geçtikten sonra motoru çalıştırın. Akış yoksa motoru kapatın ve su pompasını onarın.

Durulamak için motoru 5-on dakika çalıştırın. Ardından suyu ve motoru kapatın. Suyu uygun şekilde söndürün.

Suyu düzgün bir şekilde boşaltmak için bazı basit ayrıntılı talimatları bulalım. Belirtilen talimatları izleyerek işi çok düzgün bir şekilde yapacaksınız.

Dıştan Takma Motordan Suyu Tahliye Etme - 3 Kolay Adım

İkimiz de teknenizi düzgün bir şekilde saklamak için suyun boşaltılmasının zorunlu bir adım olduğunu biliyoruz. Bu olmadan tetiklenen dıştan takmalı motorun sorun gidermesiyle karşılaşabilirsiniz.

İşte görevi gerçekleştirmek için bazı kolay adımlar.

Adım 1: Motoru Kapatın ve Anahtarı Çıkarın

Dıştan takma motor üzerinde çalışmaya başlamadan önce, yanlışlıkla çalıştırmayı önlemek için motoru kapatmak ve anahtarı çıkarmak önemlidir. Bu, motor üzerinde çalışırken sizi ve başkalarını güvende tutmaya yardımcı olur.

Adım 2: Hortum ve Motor Yıkama Manşonu Eklentisi

Motorunuzu su altındayken çalıştırmayı denemeden önce, talimatlara uygun şekilde bakın. Girişlerinizin nerede olduğunu öğrenin.

El kitabınıza bakarak yerleşik bahçe hortumu eklerinin olup olmadığını kontrol edin. Elinizde yoksa motor manşonları gereklidir.

Motoru boşaltırken veya kuru çalıştırırken, çoğu üreticinin talimatları aynıdır. Her durumda, ilerlemeden önce modelinizin tekniğini iki kez kontrol etmek yine de iyi bir fikirdir.

Motorun dahili bir hortum bağlantısı olduğu sürece, hortumu motora kolayca vidalayabilirsiniz. Alt ünitenin yan duvarlarındaki su girişlerini motor dikey konuma gelecek şekilde ayarlayınız.

Hortum başlığı giriş portlarından birine vidalanmalıdır. Bu tavsiyeyi muhtemelen kullanıcı el kitabında bulacaksınız.

İşlemi kolaylaştırmak için kaliteli motor manşonları satın alın. Bu önemli teknenizi kışa hazırlayın uygun şekilde.

Sızdırmazlığı iyileştirmek için manşonları ıslatın. Kayıkçıların manşonları motorlarına bağlamadan önce hortumla boşaltmaları yaygın bir durumdur. Motor çalışırken, conta yeterince güçlü değilse manşonlar düşebilir.

Manşonları motora takarken pervaneden uzak durun. Kullanmadan önce manşonları motorun alt ünitesindeki yerine kaydırarak su girişini hizalamanız gerekir.

Manşonları yerleştirirken biyel kolunun motorun önünde ve pervanenin karşı tarafında olduğundan emin olun.

Suyu boşaltırken motoru boşta tutun, ancak bunu yaparken pervaneye dikkat edin. Motor, biyel kolu pervane tarafındayken vitese geçerse yaralanmaya veya hasara neden olabilir.

Hortum manşonlarını bahçe hortumuna takın. Manşonlardan birindeki nozul çıkarılabilir, ancak sağlam olan çıkarılamaz.

Su hortumunuzu ucu olana sokun. Bağlantının sağlam olduğundan ve manşonların motordaki su girişinin üzerine doğru şekilde yerleştirildiğinden emin olun.

3. Adım: Motoru Şanzımana Takma

Muslukları açın ve havuzu suyla doldurun. Bahçe hortumunu bağladıktan sonra musluktaki suyu açın.

Kullanıcı el kitabı tarafından bir su basıncı ayarı belirlenebilir. Yarım basınca ayarlanması, birçok üreticinin ortak tavsiyesidir.

Su açılana kadar anahtarı çevirmemelisiniz.

Motoru boşa alma ve yeniden çalıştırma zamanı. Vites kolu ve gaz kelebeğinin her ikisinin de nötr konuma ayarlandığını doğrulamak için kontrol edin. Motoru boşta çalıştırın ve sürüş boyunca orada tutun.

Motoru sürücüye koymanız gerekirse pervane performansını kontrol edin, dikkatli ilerleyin ve herkesi ve her şeyi tehlikeden uzak tutun.

Motoru çalıştırın. Motorunuzu çalıştırmak için, üreticinin belirttiği şekilde ya anahtarı sokun ya da çalıştırma ipini çekin. Bazı elektrikli motorlar, anahtarı çevirdikten sonra bir düğmeye basıp bırakmanızı gerektirir.

Uygun şekilde çalıştığından emin olmak için motorun su pompasını görsel olarak inceleyin. Motorun tepesinden bir su akışı gelmelidir. Su pompanız taşan bir akış üretmiyorsa, bununla ilgili bir sorun var demektir.

Akış yoksa motoru hemen kapatın. Küçük bir tel sokarak çıkış borusunda birikinti olup olmadığını kontrol edin.

Motoru yeniden çalıştırarak sorunun çözülüp çözülmediğini kontrol edin. Aksi takdirde, bu durumda su pompasının değiştirilmesi tek seçenektir.

Adım 4: Motor Yıkama

Motoru çalıştırın ve on dakika süreyle veya kullanıcı el kitabında belirtilen şekilde çalıştırın. Çoğu üretici, yıkarken motoru 5 ila 10 dakika çalıştırmayı savunur.

Motoru çalışıp çalışmadığını görmek gibi başka bir nedenle çalıştırıyorsanız, devam edin ve gerektiği kadar çalışmasına izin verin.

Gözünüz daima motorda olsun. Yüzerken su girişinden düşmediklerinden emin olmak için manşonları kontrol edin.

Çoğu durumda, iş yükü ne olursa olsun tek gereken 10 ila 15 dakikalık bir çalışmadır.

Suyu kapatmadan önce motoru kapattığınızdan emin olun. Yaklaşık on dakika sonra gazı kapatarak veya anahtarı çevirerek motoru kapatın.

Suyu kapatmadan önce motorun bağlantısını kesin. Kısa süreli susuz motora maruz kalmak önemli zararlara neden olabilir.

Yerleşik ataşmanlarınız varsa, vidaları sökerek hortumu çıkarın. Su kapatıldıktan sonra, bahçe hortumunu manşonlardaki veya motordaki su girişinden çıkarın, sarın ve uzak bir yerde saklayın.

Kulaklık takıyorsanız, çıkarın. Gerekirse, manşonları motorun alt kısmından kaydırarak çıkarın.

Bir sonraki seferinizden sonra, uygun bir yerde motorunuzu bunlarla yıkayın.

Motoru yatırmaya çalışmadan önce suyun akmasına izin verin. Motoru kapattıktan sonra güç kafasının 30-60 dakika kurumasını bekleyin. Boşalmasına izin verdikten sonra motoru eğimli bir konuma kaldırın.

Tekneyi saklamak için üzerini kapatabilir ve garajınıza veya bir kayıkhaneye getirebilirsiniz. Depolamadan önce tekne deposundaki gazı uygun şekilde çıkarın. Ardından, seçtiğiniz başka bir yere kaldırabilirsiniz.

Adım 5: Motoru İnceleyin

Motordaki su tamamen boşaldıktan sonra, soğutma sisteminden tüm suyun boşaldığından emin olmak için motoru inceleyin.

Bu, suyun donmasını ve potansiyel olarak motora zarar vermesini önlemeye yardımcı olur. Tüm suyun boşaldığından emin olduğunuzda, motoru saklama veya bir sonraki kullanım için hazırlayabilirsiniz.

FAQs

Dıştan takma motordan suyu boşaltmak zorunda mısınız?

Çoğu araç sahibi, donma hasarını en aza indirmek için kış depolamasından önce soğutma suyunu dıştan takmalı motorlarından çıkarır.

"Abartılı" gibi görünse de, motorunuzu antifriz ile yıkamak şiddetle tavsiye edilir.

Güçlü bir donma sırasında bu, kalan suyun donmasını ve zarar vermesini önleyecektir.

Dıştan takma motorunuzu kışa hazırlamazsanız ne olur?

Aynı hataları iki kez yapmadığınızdan emin olun. Su donduğunda genleşir ve bu da içine sıkıştığı her şeye zarar verebilir.

Bu, iyi kapatılmamış yerlere su girerse olabilir.

Yanmalı motorlar, aşındırıcı atıklardan, tuz birikiminden ve korozyonun kendisinden kaynaklanan hasarlara karşı savunmasızdır.

Dıştan takma motorlarda soğutma sıvısı var mı?

İçten takmalı deniz motorlarının çoğunu soğutmak için tatlı su kullanılır. Soğutucu, bir ısı eşanjörü aracılığıyla çevrilir. Motoru termostatın belirlediği sıcaklıkta tutmaktır. Bu, tüm motorlarınız için geçerlidir.

Dıştan takma motorda su nereden çıkmalı?

Nihai Kararı

Umarım dıştan takma motordan su tahliyesi nasıl yapılır detaylı bir şekilde anlatmışızdır. Bu roket bilimi değil, bu yüzden endişelenme.

İşte size küçük bir tüyo- Tahliye çekvalfleri tornavidayla bile açılamaz. Tüm valfi çıkarın ve değiştirin. “Kanatlar” kırılmaz ve tahliye çok daha iyi olur.