Bir teknedeki süngerimsi zeminler komik görünebilir ama gerçekten tuhaftır. Ancak bu, birçok tekne kullanıcısı için gerçekten yaygın bir senaryodur. Ancak bu sorunu gidermek için uygulayabileceğiniz belirli onarımlar vardır.

Peki, süngerimsi tekne zemini tamir ipuçları nelerdir?

Süngerimsi tekne tabanınızı onarmak için fiberglasın altındaki ahşabı değiştirmeniz gerekir. Bu yüzden fiberglası kesin ve ahşabı kazıyın. Ardından alanı temizleyin ve zımparalayın. Tekneye yapıştırıcı sürün ve bağlantı kartı. Fiberglası tekrar takarak bitirin. Tekrar dışarı çıkmadan önce yapıştırıcının kurumasını bekleyin.

Bu, tüm onarım sürecine hızlı bir bakıştı. Ama öğrenilecek daha çok detay var. Öyleyse, hemen konuya girelim!

Süngerimsi Tekne Zeminlerine Ne Sebep Olur?

Teknelerin süngerimsi olmaması gerekiyor. Modern gün tekneleri ahşap ve cam elyafından yapılır. Fiber camlar gerçekten dayanıklıdır. Her şeyden çok plastik gibi. Böylece suda paslanma ve çürüme yapmaz.

Bu nedenle ahşap fiberglas ile kaplanmıştır. Böylece su ahşaba temas etmez ve çürümez. Ancak açık bıraktığınız delikler ahşabın çürümesine neden olabilir.

İşte bu yüzden ahşap şişebilir ve süngerimsi bir etkiye neden olabilir. Düzeltmesi gerçekten kolay olmasına rağmen. Tüm süreci 5 adımda tartıştığımız yeri aşağıda kontrol edin.

Hazırlık Süreci

Süngerimsi bir tekne zemini kazalara ve teknede hasara neden olabileceğinden ciddi bir sorun olabilir. Süngerimsi bir tekne tabanını onarmak, başarılı bir onarım sağlamak için uygun hazırlık gerektirir.

Hasarı Değerlendirin

Herhangi bir onarım çalışmasına başlamadan önce, hasarın boyutunu değerlendirmek önemlidir. Teknenin etrafında dolaşın ve yumuşak noktaları belirlemek için zemine bastırın. Ayrıca, herhangi bir su hasarı veya çürüme belirtisi olup olmadığına bakın. Herhangi bir çürüme veya su hasarı fark ederseniz, süngerimsi tekne zemini onarımına başlamadan önce bunu onarmanız önemlidir. Çürüme veya su hasarı yayılabilir ve teknenin bütünlüğünü tehlikeye atarak gelecekte daha fazla hasara neden olabilir.

Hasarlı Malzemeyi Çıkarın

Hasarlı alanları belirledikten sonra, tüm yumuşak, çürümüş veya hasarlı malzemeleri çıkarın. Hasarlı kontrplak veya cam elyafını kesmek için bir testere veya keski kullanın. Yayılabileceği ve onarım işinin bütünlüğünü tehlikeye atabileceği için tüm hasarlı malzemeleri çıkarmak önemlidir. Hasar çok büyükse tekne tabanının tamamının sökülmesi ve yeni malzeme ile değiştirilmesi gerekebilir.

Alanı Temizle

Hasarlı malzemeyi çıkardıktan sonra, kalıntıları temizlemek için bir elektrik süpürgesi veya süpürge kullanın. Onarım işine devam etmeden önce alanın temiz ve kuru olduğundan emin olun. Alan temiz değilse tamir malzemesi düzgün bir şekilde yapışmaz ve tamir işi başarısız olabilir.

Alanı Zımparalayın Kalan zemin malzemesinin yüzeyini pürüzlendirmek için bir zımpara diski veya bant zımpara kullanın. Bu, epoksi veya diğer yapıştırma malzemelerinin yapışması için daha iyi bir yüzey oluşturacaktır. Pürüzlü yüzey, yapıştırma malzemesi için daha fazla yüzey alanı sağlayacak ve bu da onarımı daha güçlü ve dayanıklı hale getirecektir.

Alanı Bantlayın

Çevreleyen alanları onarım malzemesinden korumak için maskeleme bandı veya boya bandı kullanın. Bu, herhangi bir kazara dökülme veya damlamanın teknenin çevresindeki alanlara zarar vermesini önleyecektir. Onarım işlemi sırasında hasar görmelerini önlemek için takozlar veya raylar gibi yakındaki donanımları kapattığınızdan emin olun.

Süngerimsi Tekne Zeminleri Nasıl Onarılır?

Çalışmaya başlamadan önce, bu işi yapmak için birkaç şeye ihtiyacınız var. Fiberglası ahşaba kesmek için bir testereye ihtiyacınız olacak. Her şeyi geri takmak için yapıştırın. Yeni bir ahşap panel. Ve işi yapmak için becerileriniz.

Yani, etrafınızda her şey varsa, haydi başlayalım!

Adım 1: Cam Elyafı Kesin

Öncelikle teknede sünger tabanın nerede olduğunu kontrol edin. Testere ile teknedeki süngerimsi bölgeyi kesmeniz gerekiyor. Testerenin derinlik seviyesini teknenin ahşap kısmına göre ayarladığınızdan emin olun. Aksi takdirde, testere doğrudan ahşabı ve tekneyi kesebilir.

Bununla birlikte, kesmeye başlamadan önce önemli parçaları çıkardığınızdan emin olun. Etrafı süngerimsi olduğu gibi direksiyon, önce direksiyon simidini çıkarın. Aksi takdirde zarar görebilir.

Ayrıca kesmeye başlamadan önce üst kısımdaki cam elyafına zarar vermediğinizden emin olun. Çoğu zaman fiberglas yeniden kullanılabilir. Fiberglas ahşap gibi çürümez. Bu nedenle, çoğu zaman fiberglas etkilenmez.

Ancak su tüm ahşabı yok ettiyse, doğrudan kesebilirsiniz. Ancak ahşabın altındaki fiberglası kesmemeye dikkat edin. Yeni ahşabı uyguladığınızda o fiberglas parçasına ihtiyacınız olacak.

Adım 2: Tüm Çürük Ahşabı Çıkarın

Fiberglası çıkardığınızda, altındaki tüm çürümüş ahşabı açığa çıkarabilirsiniz. Bu senaryoda bir kürek kullanmak gerçekten yardımcı olabilir. Küreğin arka tarafını kullanın ve çürümüş ahşabı itin.

Çoğu zaman ahşabın tamamı çürük değildir. Suyun nereden geldiğini kontrol edin. Ve buna dayanarak, ne kadar odun kazımanız gerektiğini belirleyebilirsiniz.

Su üstten geldiyse, kuru odun çıktığını görene kadar kazımaya başlayın. Ama su dipten geldiyse tüm bölgenin ahşabını değiştirmeniz gerekiyor.

3. Adım: Alanı ve Cam Elyafı Basınçlı Yıkama ve Zımparalama

Tüm ahşabı kazıdıktan sonra, tüm alanı basınçlı yıkamanız gerekir. Basınçlı yıkama, etrafta tutkal veya tahta yapışmamasını sağlayacaktır. Köşelere su püskürttüğünüzden emin olun. Genellikle köşelerde ve yanlarda yapıştırıcılar bulunur.

Tüm alanı yıkadıktan sonra, sığlık alanı da zımparalamalısınız. Zımparalama gereklidir çünkü aksi takdirde yapıştırıcı ahşaba yapışmaz. Ayrıca, fiberglasın ahşaba yapışması gerekir. Bu yüzden zımpara kağıdı ile kazımak gereklidir.

Ayrıca, yapıştırıcı uygulamadan önce tüm alanı kurutmayı unutmayın. Su ve yapıştırıcı iyi yapışmıyor. Yani, o kadar iyi yapışmayacak. Yapıştırıcı, etkinliğinin bir kısmını kaybeder. Bölgeyi havlu veya ısı tabancası ile kurutabilirsiniz. Köşeleri kurutduğunuzdan emin olun.

Adım 4: Her İki Parçaya da Tutkal Uygulayın

Artık alan temiz olduğuna göre, geri yapıştırmanız gereken tahta bir tahta alın. Çürüyen alandaki ahşabı değiştirmeniz gerekir. Hırdavatçıya gidin ve tekneler için tahta bir tahta getirin.

Seçtiğiniz ahşabın türü de kaliteyi belirleyebilir. kullandığınızdan emin olun teknelerde kullanılması amaçlanan ahşap. Bu ahşaplar suya karşı diğer ağaçlardan biraz daha fazla durabilir.

Tahtayı ihtiyacınız olan boyuta göre testere ile kesmeyin. Teknenin üst fiberglas ölçüsünü kullanırsanız tam ölçüyü alabilirsiniz.

Şimdi, cam elyafına ve tahtaya yapıştırıcı sürün. Yapıştırıcıyı bir kazıyıcı ile tahtaya yaydığınızdan emin olun. Bu şekilde, yapıştırıcı tabakası eşit şekilde yayılacaktır.

Yapıştırıcının yapışkan hale gelmesine izin verin ve ardından tahtayı alanın üzerine itin. Daha sonra, cam elyafı üste doğru itin.

Adım 5: Tüm Parçaları Birleştirin

Şimdi tüm parçalar yerine oturduğuna göre. Tekneye yapışması için aşağı bastırmanız gerekir. Ayrıca, tekneyi aşağı doğru itmesi için üstüne ağır şeyler koyabilirsiniz.

Teknenin köşelerindeki boşluklara yapıştırıcı uyguladığınızdan emin olun. Bu şekilde yapıştırıcı, aradaki boşluklardan herhangi birini doldurabilecektir. Çünkü gelecekte herhangi bir kesinti olursa su içeri girebilir ve tekrar küflenmeye ve çürümeye neden olabilir.

Zemini sabitlemek iyi bir çözüm olabilir. Ama estetik olarak bu iyi bir çözüm değil. Tekne tabanının değiştirilmesi Endişelerinizden biri buysa daha iyi bir seçenek olabilir.

Yapıştırıcının yapışması 12 ila 24 saat sürer. Bundan sonra tekneyle gezintiye çıkabilirsiniz. Ve bu, teknenizdeki ıslak zemini nasıl tamir edebileceğinizle ilgili her şeydi.

FAQs

Tekneye Köpük Eklemek Nasıl Yardımcı Olur?

Yüzen köpük, lavaboya karşı korumayı, sıcaklık kontrolünü ve ayrıca ses yalıtımını artırabilir. Teknelerinizde, teknenin boşluklarında veya boşluklarında sünger kullanabilirsiniz.

Cam Elyaf Yapıştırmak için Hangi Tutkalı Kullanmalıyım?

Fiberglas füzyon yapıştırıcısı gibi yapıştırıcıların kullanılması bu senaryoda en iyisidir. Bu yapıştırıcılar herhangi bir polyester alana yapışabilir. Ayrıca yapıştırıcılar çok fazla yüzey hazırlığı gerektirmez.

Cam Elyafın Düzgün Yapışması Ne Kadar Sürer?

Genellikle, fiberglas yapıştırıcıların yapışması için minimum 12 ila 24 saat gerekir. Ayrıca tutkal miktarı da önemlidir. Ne kadar çok yapıştırıcı kullanırsanız kuruması o kadar uzun sürer. Yapıştırılan alana bastırmak işlemi hızlandırabilir.

Fiberglas Delaminasyonunu Nasıl Düzeltebilirsiniz?

Fiberglas delaminasyonu, teknelerde, arabalarda ve diğer fiberglas yapılarda meydana gelen yaygın bir sorundur. Delaminasyon, cam elyafı katmanları birbirinden ayrıldığında meydana gelir, bu da yapıyı zayıflatır ve daha fazla hasara yol açabilir. Fiberglas delaminasyonunu düzeltme adımları şunlardır:

1. Delaminasyonu Tanımlayın: İlk adım, delaminasyon alanını belirlemektir. Bu, cam elyafına tornavida gibi sert bir nesneyle hafifçe vurarak yapılabilir. Delaminasyonlu alanlar hafifçe vurulduğunda boş bir ses çıkarırken, hasar görmemiş alanlar sağlam bir ses çıkarır.
2. Matkap Delikleri: Delaminasyon alanını belirledikten sonra, fiberglasın üst katmanından 1/8 inçlik delikler açın. Bu delikler, delamine alanda birbirinden yaklaşık bir inç uzakta olmalıdır. Bu, reçinenin delamine alana nüfuz etmesine izin verecektir.
3. Delamine Alanı Temizleyin: Gevşek veya hasarlı cam elyafını çıkarmak için bir kazıyıcı veya zımpara kağıdı kullanın. Ardından, yüzeyde olabilecek mum, yağ veya kiri çıkarmak için alanı aseton veya başka bir çözücü ile temizleyin.
4. Reçine Enjeksiyonu: Reçineyi üreticinin talimatlarına göre karıştırın. Ardından, bir şırınga veya plastik sıkılabilir şişe kullanarak reçineyi önceki adımda açılan her deliğe enjekte edin. Bir sonraki delikten çıkmaya başlayana kadar reçineyi enjekte etmeye devam edin. Bu, tüm alanın reçine ile doldurulmasını sağlar.
5. Basınç Uygulayın: Reçine enjekte edildikten sonra, alanın üzerine bir parça plastik koyun ve üzerini bir ağırlıkla örtün. Bu ağırlık, bölgeye basınç uygulanmasına yardımcı olacak ve reçine sertleşene kadar cam elyafı katmanlarını birbirine bastıracaktır.
6. Zımparalayın ve Bitirin: Reçine sertleştikten sonra ağırlığı ve plastik kaplamayı çıkarın. Pürüzlü alanları veya fazla reçineyi düzeltmek için zımpara kağıdı kullanın. Ardından, fiberglasın geri kalanıyla eşleşmesi için onarılan alana bir kat jel kaplama uygulayın. Yapıyı kullanmadan önce jel kaplamanın kurumasını bekleyin.

Endnote

Süngerimsi tekne zemini tamir ipuçları hakkında bilmeniz gereken her şey buydu.

Aletlerle çalışırken daima eldiven ve koruyucu gözlük takın. Ayrıca, dışarı çıkmadan önce yapıştırıcının düzgün bir şekilde yapıştığından emin olun.

Teknenle iyi şanslar!