您是否想知道是什么地方出了问题，因为油从您船的下部装置漏出？

好吧，正如你所知，许多其他船主都面临这个问题，而且这很普遍。

那么，为什么油从您的船的下部排水孔漏出呢？

由于机械泵密封件故障，可能会漏油。 另一个原因可能是塞子故障。

然后输入轴泄漏也会导致这个问题。 最后，您可能正在经历燃烧或二冲程漏油。

我们已经详细介绍了如何检测导致漏油的原因以及如何解决这个问题。 请检查一下，以便您可以解决它。

泄油孔漏油的原因及解决方法

您是否刚刚注意到油从下部凸起下方的小滴孔中滴出？ 让我们看看为什么会发生这种情况。

水泵密封失效

首先，水泵密封圈不再密封。 这就是漏油的原因。 您可能只需要一个新的水泵。

水泵密封件因摩擦产生的热量而失效。 缺乏润滑会导致摩擦。

那么，您是否有机会乘坐雅马哈船？ 那么，在那种情况下，如果您的 雅马哈船 没有正确抽水。

解决方案

解决方案始终是进行压力测试。 肥皂溶液的喷雾会显示任何泄漏的 O 形圈。

这些可以放置在托架、水泵底座、排水螺丝垫圈和换档衬套区域。

可以在当地的维修店进行压力测试。 这将为查询提供明确的响应。

您也可以松开下部单元的螺栓，这样您就不必将整艘船拖到那里。 只需将设备交给专家进行压力测试即可。

输入轴泄漏

您可能会确定它是齿轮油，而且它是从光滑的铸孔中滴落的。 在这种情况下，输入轴或变速杆轴可能存在泄漏。

此外，如果您使用的是 Mercury 舷外机，请了解如何对齐您的 水星舷外机 换档轴。 如果操作不当，齿轮油可能会泄漏。

解决方案

如果发生泄漏，排干并拆下下部。 丢弃顶部水泵盖以露出密封件。 然后将大约 10 psi 泵入下部并检查是否有泄漏。 如果无法用砂带密封轴，请重新研磨轴。

燃烧油或二冲程油泄漏

现在，如果是燃烧油，漏油可能不是什么大问题。 下部单元钻有微小的排水孔，以防止在低温下冻裂。

如果机油呈蓝绿色，则为二冲程机油。 在那种情况下，您的底部整流罩很可能会泄漏。 确保整流罩底部没有任何积油。

燃烧油始终从底部流出。 这是很自然的，这就是你正在经历的。

解决方案

您怎么知道燃烧油从孔中流出不是什么大问题？ 尝试 真空测试 洞。

经得起真空测试就可以划船了！

如何进行真空测试？ 这很容易做到。 你会惊讶于有多少完美建造的下部单位被重建。

那是因为有人注意到充气油并认为这是因为水渗入。

真空测试在家里很简单，不需要拆卸下部装置。 为此需要一个带压力表的真空泵。

您也可以从借用汽车工具的地方借到一个。

排放塞具有 3/8 UNC 螺纹。 因此，您需要将 1/8 英寸的管道转换为 1/4 英寸的尖头接头以用于测试接头。

将一端拧到 3/8 UNC，将另一端连接到抽吸软管。 首先排空下部装置。

接下来，尽可能抬起下部单元，以免将油吸出。

此外，检查您的船的火花塞，如果有缺陷则更换它。 您可以在这方面寻求专业人士的帮助。

另外，请确保您选择了 好的火花塞. 因为如果火花塞损坏，机油可能会泄漏。

塞子失败

现在，油也可能从加注塞中漏出。 螺纹必须磨损或未正确对齐。 这个问题的另一个原因是塞子松了。

解决方案

如果这是漏油的原因，则需要拧紧塞子。 如果泄漏仍然存在，您将需要一个新的垫圈或 O 形圈。 因为你的O型圈有问题。

现在，可能是润滑剂泄漏或您的 O 形圈损坏。 为了知道哪里出了问题，尝试做一个压力测试。

这些应该可以帮助您确定泄漏的原因并解决问题。 经过压力和真空测试后，您可以再次享受乘船的乐趣。

但这次一定要 安全乘船 以确保您自己和您的船的安全！

常见问题

为什么机油会从下部外侧的孔中流出？

由于机油从中泄漏，驱动轴密封件（非常频繁）磨损并且在电机上下倾斜时会泄漏机油。

由于密封件位于水泵板下方和水路中，任何漏油都会（双关语）迁移到最低位置的排放孔。

小船电机下部顶​​部放油塞旁边的小孔是什么？

当您将船从水中取出时，底部顶部的任何积水都有一个排水孔。 它把水排干。

下部机油可以加满吗？

要回答你的问题，当然，人们将它抽到油从顶部流出，这是正确的。 但是为了安全起见，然后将顶部螺丝拧入并再给它几个泵。

快速拧入底部螺丝会导致过度填充和轻微加压。

如何防止油封泄漏？

一种选择是简单地更换密封件。 如果密封件陈旧或损坏，这通常是最佳选择。 另一种选择是使用专为油封设计的密封剂。

这可以应用于密封件的外部，以帮助它更好地保持在油中。

如果这些选项都不起作用，或者如果您无法获得新的密封件或密封剂，您可能需要求助于在密封件外部周围使用 RTV 硅胶或其他类型的密封剂。

这不会像适当的更换或密封剂那样有效，但它可能足以阻止泄漏，直到您得到适当的修复。

结论

那么，我希望您清楚地了解下部排水孔漏油的可能原因是什么？

此外，您已经了解了当这个问题困扰您时该怎么做。 压力测试和真空测试，都可以由专家完成。

如果您自己做不到，请寻求专业帮助。

让我们知道您是如何修复它的！ 另外，如果您有任何其他建议，请联系我们。 小心！