يصعب على الجميع فهم عالم المحركات والمحركات. يمكن أن يكون هناك الآلاف من الأجزاء المتحركة في المحرك.

ولكن ، ما هي مشاكل الزئبق 90hp 4 السكتات الدماغية؟

هناك الكثير من المشاكل مع هذا المحرك. المشكلة الأكثر شيوعًا هي أن المحرك لا يبدأ. أيضًا ، لا يحتفظ المحرك بالسرعة لفترة طويلة. على الرغم من أن معظم المشاكل تتعلق بالمياه التي يتم ضخها في المحرك. أيضًا ، إذا كان محرك سيارتك في وضع الخمول لفترة طويلة جدًا ، فاحتفظ بالوقود.

لكن انتظر! هناك المزيد عن المشاكل. أدناه قدمنا ​​وصفًا كاملاً للمشكلات. كما قدمنا ​​الحلول المطلوبة. لذلك ، من أجل التعلم ، اقفز أدناه!

ما هي مشاكل المحرك

المحركات معقدة حقًا. إلى حد ما هو مفرط في الهندسة. ولكن من أجل التحرك ، فإن جميع الأجزاء ضرورية حقًا. هناك الآلاف من الأجزاء المتحركة في المحرك. والعمل بشكل تعاوني ، يخلق المحرك زخمًا.

لكن كل شيء به مشاكل. لكن فهم المحرك قد يكون صعبًا على الجميع. نظرًا لوجود العديد من الأجزاء في المحرك ، فقد يكون الأمر محيرًا. علاوة على ذلك ، في محرك مثل الزئبق 90 حصانًا و 4 ضربات ، عليك التفكير في الماء أيضًا.

نظرًا لأن هذا المحرك مصمم للقوارب ، يجب عليك العمل بالماء أيضًا. المحركات والمحركات لا تعمل بالمياه. لذلك إذا تسرب الماء إلى المحرك ، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشكلات. مثل هذه المشاكل شائعة حقًا.

يمكنك أيضا قراءة عن ميركوري 115 برو اكس اس في دليلنا.

أدناه قمنا بإدراج بعض المشاكل التي يمكن أن تواجهها مع الزئبق 90hp. لمساعدتك ، قدمنا ​​حلولًا مناسبة لكل مشكلة أيضًا. فما تنتظرون! انتقل إلى الأسفل وتعرف على كيفية إصلاح المشكلة.

1. المحرك لن يبدأ

يعد عدم بدء تشغيل المحرك هو المشكلة الأكثر شيوعًا مع أي محرك أو محرك. أيضا ، الجزء الصعب هو أنه يمكن أن يكون سببه أي شيء. من برغي واحد غير مشدود إلى تلف المحرك بالكامل. كل شيء ممكن.

لكن الشيء الأكثر شيوعًا الذي يحدث هو أن الماء يدخل داخل المحرك. نظرًا لأن المحركات تعمل بالوقود ، في حالة دخول أي ماء ، فقد يؤدي ذلك إلى تدمير المحرك. كما أن الزئبق Optimax 115 لديه مشاكل مماثلة.

أيضا ، هناك صمامات داخل المحرك. المصهر يشبه نوعًا ما مفتاح أمان للمحرك. إذا حدث خطأ ما أثناء توصيل الطاقة ، فإن المصهر ينقطع. إذا انكسر المصهر فلن يكون هناك توصيل للطاقة إلى المروحة.

وبالتالي، كيف يمكننا إصلاح هذا?

الحلول

عندما لا يبدأ المحرك ، من الأفضل فحص كل شيء. يمكن أن يتسبب أي شيء في تعطل المحرك. ابدأ بالتحقق مما إذا كان زيت المحرك مستويًا أم لا. تحقق مما إذا كان هناك ماء في المكربن.

إذا تم خلط الماء بالوقود الموجود في الخزان ، فقد يتسبب ذلك في توقف هذا المحرك أيضًا. تحقق مما إذا كانت البطارية متصلة بالمحرك أم لا. أيضا ، قم بإلقاء نظرة على الصمامات. إذا وجدت فيوزات مكسورة ، فأعد التوصيل بسلك أو استخدم مصهرًا جديدًا.

2. لا تحتفظ بالسرعة لفترة طويلة جدًا

إذا كان المحرك لا يحافظ على سرعته لفترة طويلة. على الأرجح شمعات الإشعال مكسورة. أو ربما ذهب الماء بالقرب من شمعة الإشعال. يمكن أن تحدث هذه المشكلة أيضًا بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك.

يقوم محرك القارب بضخ الماء. أحد الأسباب هو تبريد المحرك. وكذلك لضخ المياه من القارب.

اذا ما العمل الآن؟ ماذا نفعل الآن؟

الحلول

إذا كانت هناك مشاكل في شمعة الإشعال ، فعليك تغييرها. هذه حقا أجزاء رخيصة من المحرك. لكن له دور مهم حقًا. إذا دخلت المياه في القوابس ، فهذا يعني أنها مكسورة.

يمكن أن يتسبب أيضًا في ارتفاع درجة حرارة المحرك.

3. أعطال مضخة الوقود

من أجل المضي قدمًا ، يحتاج المحرك إلى وقود لتوليد الطاقة. توجد مضخات وقود مخصصة لتوصيل الوقود إلى المحرك. يتم توصيل مضخة الوقود بالأنبوب الذي يصل المحرك بخزان الوقود. المضخة تقع بالقرب من المحرك.

توجد حشيات مطاطية تربط المضخة بالمحرك. هذا يمنع الوقود من التساقط من الأنبوب. لكن في بعض الأحيان تفشل المضخة. هذه هي بعض من مشاكل مشتركة مع مضخة الوقود. ماذا تفعل عندما يحدث هذا.

الحلول

سيكون الحصول على مضخة وقود جديدة هو أفضل شيء تفعله. توجد مضخات وقود بعد البيع يمكنك توصيلها بالمحرك.

بخلاف مضخة الوقود ، تحقق من الحشية والمشابك. في بعض الأحيان تنكسر الحشية المطاطية ويختلط الماء بالوقود داخل المحرك. يمكن أن يؤدي تغيير الحشية المطاطية في الفحص إلى حل هذه المشكلة مسبقًا.

4. الماء يختلط بالوقود

منذ البداية نتحدث عن اختلاط الماء بالوقود في العديد من السيناريوهات المختلفة. هذا لأنه سيناريو شائع مع العديد من محركات القوارب. خصوصا الزئبق 90hp. على الرغم من أن هذه ليست مشكلة في الزئبق Optimax 225.

إذن ، كيف تمنع الماء من الاختلاط بالوقود؟

الحلول

يتم الاحتفاظ بالماء بعيدًا عن المحرك باستخدام أنواع مختلفة من الحشيات والمواد اللاصقة. أيضًا؛ يتم وضع البراغي والمسامير والصواميل بحيث لا تدخل المياه إلى الداخل. تحقق مما إذا كانت جميع البراغي والجوانات مشدودة.

بهذه الطريقة ستعرف ما إذا كان الماء يدخل المحرك أم لا.

5. يجلس المحرك في وضع الخمول لفترة طويلة

إذا كان المحرك في وضع الخمول لفترة طويلة جدًا ، فقد يتعطل المحرك عند نقطة ما. عندما تخطط لإبقاء المحرك خارج الاستخدام ، تذكر أن تستنزف الوقود. إذا استقر الوقود في المحرك ، فقد يتسبب ذلك في التبخير والتسبب في تلفه.

إذن ، كيف تخرج الوقود من المحرك؟

الحلول

تحتاج إلى تشغيل المحرك من أجل تشغيل الوقود من المحرك. عند تشغيل المحرك ، خذ خرطوم المحرك الذي يوفر الوقود. سيتوقف المحرك تلقائيًا عند انتهاء الوقود.

بعد ذلك ، خذ رأسًا مسطحًا وقم بالتنقيط من المكربن. يوجد وقود متبقي في المكربن.

وهذه هي جميع المشكلات الشائعة التي يواجهها الأشخاص مع المحرك.

6. الركود في آلية تروس الخانق

أحد الأسباب الشائعة للركود في آلية ترس دواسة الوقود هو البلى أو كابل خنق مكسور. يمكن أن يتسبب الكابل البالي أو المكسور في انزلاق التروس وخلق سحب زائد للمحرك. في بعض الحالات ، يمكن أن يتسبب الكبل المكسور أيضًا في توقف المحرك. أصدر Mercury نشرة خدمة (SB) تتناول هذه المشكلة.

الحلول

هذه مشكلة شائعة في هذه المحركات ويمكن تصحيحها عن طريق إصلاح أو استبدال المكون. إذا كنت بحاجة إلى استبدال الترس ، فتأكد من الحصول على بديل يناسب سيارتك تمامًا ، حيث قد تكون هناك اختلافات طفيفة في الطراز والطراز.

إذا واجهت ركودًا في آلية ترس دواسة الوقود ، فيجب أن تأخذ سيارتك إلى أحد وكلاء Mercury للفحص والإصلاح.

الأسئلة الشائعة

1. كيفية فصل الوقود عن الماء؟

إذا اختلط الماء بوقودك ، فمن الأفضل التخلص من هذا الوقود ، وكذلك إعادة التزود بالوقود مرة أخرى. ولكن إذا حدث هذا في منتصف سفرك ، فعليك إخراج الماء. للقيام بذلك ، استخدم أنبوبًا لشفط الماء من قاع الخزان.

2. ماذا تفعل عندما يتوقف المحرك في منتصف السفر؟

عندما يتوقف محرك سيارتك في منتصف رحلتك ، عليك فحص المحرك. تحقق من جميع الصمامات ، وكمية الوقود ، ومستوى الوقود ، وزيت المحرك ، ودرجة حرارة المحرك. إذا كان المحرك يعمل ساخنًا جدًا ، فيمكن إيقاف تشغيله.

3. كيف تبدأ محرك Mercury 90hp 4 Stroke؟

لبدء تشغيل المحرك ، قم بإمالة المحرك قليلاً بحيث يمكن للوقود الدخول بسهولة. ثانيًا ، قم بتجهيز لمبة المحرك حتى يصعب الضغط عليها. بعد ذلك ، وأنت في الوضع المحايد ، حرك دواسة الوقود إلى ⅔. أخيرًا ، ادفع الخانق والكرنك وأطلقه للعودة إلى الوضع المحايد.

4. كم ساعة مفيدة لضربة عطارد 4؟

تم تصميم محركات الزئبق لتعمل بمتوسط ​​3,000 - 4,000 ساعة. هذا يعني أنها يمكن أن تدوم غالبًا لفترة أطول من الأنواع الأخرى من المحركات. ومع ذلك ، يعتمد هذا الطول على مجموعة متنوعة من العوامل ، بما في ذلك نوع المحرك وطرازه وحالة السيارة التي تم تركيبها فيها وكيفية استخدامها.

يمكنك أيضا قراءة: سوزوكي 4 Stroke Outboard vs Yamaha

الحاشية

نأمل من خلال قراءة هذا المقال أن يكون لديك فهم أفضل لما يحدث في محركات Mercury 90hp رباعية الأشواط وستكون قادرًا على استكشاف المشكلة وإصلاحها بنفسك في حالة حدوثها. من خلال القيام بذلك ، يمكنك تجنب الاضطرار إلى أخذ قاربك أو محركك للإصلاح وتوفير الوقت والمال.

إذا واجهت مشكلة في محرك سيارتك ، فتأكد من قراءة هذه النصائح مرة أخرى حتى تكون على علم تام بالأسباب المحتملة.

هذا كل ما تحتاج لمعرفته حول مشاكل الزئبق 90hp 4 السكتات الدماغية. اتبع دائمًا دليل السائق للتعرف على المحرك بعمق.

حظا سعيدا واستمتع في البحر!