L'estrangulador elèctric foraborda Yamaha és un sistema que s'utilitza per controlar la barreja d'aire i combustible en un motor foraborda durant l'arrencada. És un sistema automàtic que ajusta la quantitat de combustible i aire que entra al motor per garantir un arrencada suau i eficient.
Quan el motor està fred, l'estrangulador elèctric augmenta automàticament la quantitat de combustible i aire que entra al motor per proporcionar la mescla adequada per a l'arrencada. A mesura que el motor s'escalfa, l'estrangulador elèctric redueix gradualment la quantitat de combustible i aire per mantenir la barreja de combustible òptima per a un funcionament eficient.
Un estrangulador elèctric està dissenyat per funcionar amb el mòdul de control electrònic (ECM) del motor per garantir un control precís i precís de la barreja d'aire i combustible. Això ajuda a millorar l'eficiència del combustible, reduir les emissions i proporcionar un arrencada més suau i fiable per al motor.
Suposem que sortiu a navegar un diumenge al matí. Però descobreixes que l'estrangulador elèctric fora de bord del teu vaixell Yamaha no funciona. Ara, això és una cosa bastant molesta!
Aleshores, per què no funciona l'estrangulador elèctric fora borda de Yamaha?
Bé, hi ha diverses raons per les quals això passa. Pot ser un problema d'arrencada en fred o un problema de circuit elèctric. Un error al sistema de combustible o un dany al carburador també poden causar aquests problemes. A més, també hi pot haver problemes amb l'arrencada elèctrica!
Si encara estàs confós, t'oferim aquest article. Per tant, si teniu temps lliure, llegiu-ne tots els detalls.
Per què el vostre estrangulador elèctric fora borda no funciona?
És normal que els components elèctrics tinguin problemes després d'un període determinat. Tanmateix, conèixer els motius que hi ha darrere us facilita la reacció en conseqüència.
A més, podeu reparar-lo gairebé pel vostre compte. Però si necessiteu ajuda, podeu trucar a un professional.
Ara, aprofundim per conèixer 6 raons per les quals l'estrangulador elèctric fora borda de Yamaha no funciona. Juntament amb els problemes, també parlarem de les seves solucions.
Raó 1: problema d'arrencada en fred
Un motor requereix una quantitat específica de calor per funcionar correctament. Quan la temperatura és baixa, el motor es refreda. Això fa que l'asfixia elèctrica sigui disfuncional. Això també pot passar si el motor no s'utilitza durant diversos dies.
Però un cop el motor està calent, funciona bé. Hi ha una funció del passadís dins del bol del carburador. Això també alimenta la bomba acceleradora. Per tant, si aquest passadís està endollat per falta de calor, el motor deixa de funcionar.
Solució
Perquè el motor funcioni, manteniu premuda la clau durant uns segons i després proveu d'engegar-lo. Després d'això, podeu engegar el motor foraborda inactiu com de costum. Ara hauria de funcionar!
Hi ha una altra cosa que pots fer. Mentre arrenqueu, podeu utilitzar la palanca de funció manual. Això us ajuda quan l'asfixia automàtica no funciona. I més endavant, comproveu l'asfixia per a un millor funcionament.
Espero que aquests filtres de combustible us ajudin a resoldre el vostre problema!
Raó 2: Problemes del circuit elèctric
Alguns factors fan que el circuit funcioni malament. Coses com malmeses bugies pot crear problemes de circuit elèctric. A més, les bateries esgotades o les connexions elèctriques soltes poden impedir que el circuit funcioni correctament.
Solució
Ara, per resoldre aquests problemes, cal substituir les bugies, i comproveu la bateria i els terminals. Després d'això, comproveu la connexió de terra per corrosió. Si veieu que està corroït, també heu de substituir-los!
Utilitzeu sempre combustible nou per evitar aquestes situacions. A més, comproveu tots els cables i connexions regularment. Soldeu els cables si veieu alguna connexió solta. Tanmateix, si els cables estan molt danyats, és millor que els substituïu.
Raó 3: fallada del sistema de combustible
Els motors fora borda moderns tenen sistemes de combustible complexos. Per tant, qualsevol dany als components relacionats amb aquest sistema pot provocar una fallada del motor. Danys a les bombes de combustible, filtres de combustible, etc., poden provocar més problemes.
Solució
De vegades, aquest dany és causat per l'aigua que omple el dipòsit. Per tant, si escorreu tot el líquid, renteu-lo i després ompliu-lo, el problema es resoldrà.
Tanmateix, si el sistema de combustible està trencat o danyat, haureu de substituir-lo. Tot i que la substitució pot ser costosa, canviar-lo us estalviarà més danys.
Mantingueu controlat el vostre sistema de combustible per evitar aquests problemes en el futur.
Raó 4: problema del carburador
Encara que els nous motors utilitzen sistemes d'injecció de combustible, els antics tenen carburadors. Els carburadors preparen la barreja combustible d'aire i combustible, que permet que el motor funcioni. Per tant, si no funciona correctament, el vostre motor podria fallar i l'estrangulador elèctric no funcionarà.
A més, aquest problema també pot ser causat per l'acumulació de brutícia. Per tant, cal netejar-lo i reparar-lo per resoldre el problema.
Solució
Primer cal netejar el carburador regularment per evitar aquests problemes. També és possible que hàgiu de canviar el carburador si veieu que fins i tot després de netejar-lo no funciona.
Bé, substituir el carburador us pot costar les butxaques. Així que, mentre el vostre carburador funcioni bé, no us oblideu de cuidar-los.
Raó 5: fallada del CDI
CDI significa encès per descàrrega del condensador. Si aquest sistema d'encesa funciona malament, és possible que el vostre foraborda Yamaha no funcioni.
El fracàs del CDI també pot provocar falles d'encendida i un funcionament brusc. Aquest és també un problema comú en altres tipus de motors.
Solució
Bé, per solucionar aquest problema, haureu de portar el motor al concessionari perquè el diagnostici correctament. Això es deu al fet que es tracta d'un tema força complicat que necessita l'ajuda d'un expert. Després de la inspecció, haureu de substituir-lo o reparar-lo segons la inspecció dels experts.
Raó 6: problema de l'arrencada elèctrica
Els danys al cablejat o un fusible cremat poden causar problemes d'arrencada elèctrica. Les bateries danyades també poden ser responsables. Podeu esbrinar aquest problema en inspeccions visuals pel vostre compte.
Traieu la coberta elèctrica i el portafusibles i veureu què és el que causa el problema.
Solució
Per solucionar-ho, comproveu les connexions dels cables i lubricar els cables de direcció correctament. A més, netegeu els terminals de la bateria i recarregueu-los. Després d'això, intenteu engegar el motor.
Aquestes són les solucions que podeu implementar per resoldre els vostres problemes. Si això no funciona, porteu-lo a un professional per a una inspecció.
Preguntes freqüents
Amb quina freqüència hauríeu de canviar l'oli en un foraborda Yamaha de 4 temps?
Yamaha recomana canviar l'oli d'un motor foraborda de 4 temps cada 100 hores de funcionament o una vegada a l'any, el que passi primer. Tanmateix, si el motor s'utilitza en condicions dures, com ara aigua salada o ambients amb pols, pot ser necessari canviar l'oli amb més freqüència.
Són sorollosos els vaixells a reacció de Yamaha?
Sí, els jetboats Yamaha poden ser força sorollosos. Tot i que els models més nous s'han dissenyat per reduir el nivell de soroll, alguns models encara poden ser més forts que altres i alguns poden requerir una insonorització addicional per reduir els nivells de soroll. A més, la mida i el tipus del motor també poden tenir un paper en la quantitat de soroll generat pel vaixell.
Els motors fora borda tenen silenciadors?
Els motors fora borda normalment no tenen silenciadors. Això es deu al fet que el seu disseny d'escapament no els requereix. Tanmateix, es poden instal·lar silenciadors d'alleujament en ralentí en alguns motors fora borda per reduir els nivells de soroll generats pel motor. A més, algunes jurisdiccions poden exigir que els motors dels vaixells tinguin silenciadors per complir amb la normativa.
Què provoca un estrany elèctric?
Un estrangulador elèctric s'activa quan el motor està fred, normalment quan s'engega per primera vegada. L'estrangulador elèctric utilitza un element de calefacció, generalment una bobina bimetàl·lica, per escalfar la placa de l'estrangulador i obrir-la de manera que es pugui aspirar més aire al motor. Això ajuda a proporcionar la barreja d'aire i combustible més rica necessària per a l'arrencada del motor en fred. Una vegada que el motor s'escalfa, la bobina bimetàl·lica es refreda i la placa d'asfixia es tanca, permetent que el motor funcioni amb una barreja més magra de combustible i aire.
Es pot ajustar un estrangulador elèctric?
Sí, un estrangulador elèctric es pot ajustar en un vaixell. L'operació de l'estrany (obertura i tancament) es pot ajustar girant la tapa de l'estrany. Hi ha un punter central i marques d'índex a la tapa de l'estrangulador que indicaran l'obertura de la placa de l'obturador.
Per ajustar l'estrangulador, engegueu el motor i deixeu-lo escalfar fins que funcioni sense problemes.
A continuació, ajusteu la tapa de l'estrangulador perquè el motor funcioni sense problemes quan l'estrangulador estigui apagat. Si el motor funciona malament amb l'estrangulador apagat, s'ha d'obrir més. Si el motor s'atura o funciona massa ràpid amb l'estrangulador apagat, caldrà tancar-lo més.
Consideracions finals
L'estrangulador elèctric del motor foraborda Yamaha té un paper important a l'hora d'arrencar el motor. Quan no funciona, pot causar moltes frustracions i molèsties. Si entenem els problemes comuns que poden fer que l'asfixia elèctrica falli, podeu solucionar el problema i tornar a posar el motor fora borda en marxa en molt poc temps.
Això és tot perquè l'estrangulador elèctric fora borda de Yamaha no funciona. Esperem que les nostres solucions us ajudin a resoldre els vostres problemes.
Passeu-ho bé navegant de vacances!
Sóc Liam Jackson, l'orgullós propietari i motor de KayakPaddling.net. Nascut en algun lloc de la bellesa expansiva dels Estats Units, he nodrit una passió de tota la vida pel caiac i la pesca que m'ha portat a explorar els racons més llunyans de les vies navegables del nostre país.
