Un generador que converteix l'energia en corrent altern es coneix com a alternador. De vegades, durant la conversió, els díodes que ajuden a fluir el corrent en una direcció es cremen a causa d'un tall sobtat d'energia.

La gent utilitza l'interruptor de desconnexió del camp de l'alternador per evitar aquest tipus d'incidències.

Ara heu de tenir curiositat per l'interruptor de desconnexió del camp de l'alternador. No et preocupis, t'hem cobert!

Aleshores, què és la desconnexió del camp de l'alternador?

La desconnexió de camp de l'alternador és principalment un interruptor. Quan la bateria s'apaga sobtadament mentre l'alternador funciona, el corrent no té on anar.

En aquests casos, la tensió pot augmentar sobtadament i provocar un mal funcionament greu del sistema. Els interruptors AFD creen un camí per al corrent i eviten la cremada sobtada.

Això és només la punta de l'iceberg, hi ha moltes més coses que no en saps. Hem preparat una discussió detallada sobre els interruptors AFD.

Sembla alguna cosa sobre la qual us interessaria aprendre més? Aleshores, endinsem-nos en l'article de seguida.

Què és la desconnexió de camp de l'alternador?

La desconnexió de camp de l'alternador és un interruptor unipolar separat. Mitjançant aquest interruptor, el cable de corrent de camp es connecta al cable del regulador de tensió.

La tensió de l'alternador augmenta quan l'interruptor de la bateria es gira de sobte a "OFF" quan l'alternador està en marxa. Això cremarà ràpidament els díodes del rectificador.

I finalment l'alternador està danyat. Per això, de tant en tant, ens trobem els forabords de mercuri arrenquen però no s'inicien. S'utilitza una desconnexió de camp de l'alternador (AFD) per evitar-ho. Bàsicament desactiva la sortida de l'alternador.

Com funciona la desconnexió del camp de l'alternador?

Igual que un generador de CA, l'alternador també està accionat per motor. Està format per electroimants col·locats sobre un rotor.

Els electroimants són alimentats per corrents de camp per generar un camp magnètic. Mentre el rotor gira, l'alternador produeix corrent altern. Els díodes s'utilitzen per fer que el corrent flueixi en una direcció.

Si s'apaga de cop, el corrent que es convertia en aquell moment perd el seu camí. A menys que hi hagi un camí obert perquè el corrent passi, anirà cap als díodes i els cremarà.

Això pot dificultar el motor i provocar el motor fora borda no s'engega. L'interruptor AFD de l'alternador evita que això passi.

L'interruptor AFD només es tanca després que s'hagin tancat totes les connexions a l'interruptor principal. Això deixa un camí perquè el corrent entri a l'interruptor AFD i eviti qualsevol resultat no desitjat.

Per què utilitzar una desconnexió de camp d'alternador al vostre vaixell?

Si utilitzeu una desconnexió de camp de l'alternador, podeu evitar que es produeixi aquest dany. El dispositiu s'instal·la normalment entre la bateria i l'alternador.

Quan apagueu el motor o desconnecteu la bateria, el dispositiu desconnecta el circuit de camp de l'alternador, la qual cosa evita que els pics de tensió danyin l'alternador i altres components elèctrics.

A més de protegir el vostre sistema elèctric, utilitzar una desconnexió de camp de l'alternador també pot evitar situacions perilloses.

Per exemple, si el regulador de tensió de l'alternador funciona malament a causa d'una pèrdua sobtada de càrrega elèctrica, pot provocar que l'alternador sobrecarregui la bateria, cosa que pot provocar l'explosió de la bateria.

Una desconnexió de camp de l'alternador és especialment important per a vaixells que tenen equips electrònics sensibles, com ara Sistemes GPS, ràdios i cercadors de profunditat.

Aquests dispositius són cars de substituir i es poden danyar fàcilment per pics de tensió.

Els riscos de no utilitzar-lo?

Els riscos de no utilitzar una desconnexió de camp de l'alternador són importants. Un risc és danyar l'alternador i altres components elèctrics.

Quan el regulador de tensió de l'alternador funciona malament, pot provocar pics de tensió que poden danyar equips electrònics, com ara ràdios, sistemes GPS i cercadors de profunditat. La substitució d'aquests elements pot ser costós i requereix molt de temps.

Un altre risc de no utilitzar una desconnexió de camp de l'alternador és una explosió de la bateria. Quan la bateria es desconnecta sobtadament o el motor s'apaga, el regulador de tensió de l'alternador pot funcionar malament, fent que l'alternador sobrecarregui la bateria. La sobrecàrrega pot provocar un sobreescalfament de la bateria, cosa que pot provocar una explosió.

A més, no utilitzar una desconnexió de camp de l'alternador pot causar problemes amb el motor de l'embarcació. Els pics de tensió poden danyar l'ordinador del motor, cosa que pot causar problemes de rendiment i reparacions potencialment costoses.

És necessari en els forabordes més nous?

Tradicionalment, les desconnexions del camp de l'alternador eren habituals als motors fora borda més antics. Tanmateix, és possible que els forabords més nous no requereixin aquesta funció de seguretat a causa dels avenços en els sistemes elèctrics.

Molts forabordes més nous tenen reguladors de tensió més sofisticats que poden gestionar la pèrdua sobtada de càrrega elèctrica. A més, els forabords més nous poden tenir sistemes elèctrics millor dissenyats que redueixen el risc de danys a l'alternador i altres components.

Dit això, sempre és millor seguir les directrius del fabricant per al vostre motor foraborda específic. Si el fabricant recomana una desconnexió del camp de l'alternador, el millor és seguir aquesta recomanació per assegurar-vos que el vostre sistema elèctric es mantingui en les millors condicions.

A més, és important tenir en compte que, encara que el vostre motor fora borda no requereixi un AFD, haureu de tenir cura quan desconnecteu la bateria o apagueu el motor.

Desconnectar bruscament la bateria o apagar el motor mentre l'alternador encara genera energia pot causar danys al sistema elèctric.

Podeu instal·lar-lo vosaltres mateixos?

La instal·lació d'AFD al vostre vaixell pot ser una tasca senzilla, però requereix alguns coneixements tècnics i experiència.

Si et sents còmode treballant amb sistemes elèctrics i tens experiència manteniment d'embarcacions, és possible que pugueu instal·lar un alternador desconnecteu-vos de camp.

Tanmateix, si no esteu segur o teniu una experiència limitada, el millor és buscar assistència professional.

Abans d'intentar instal·lar una desconnexió de camp de l'alternador, primer hauríeu de consultar el manual del propietari de l'embarcació per assegurar-vos que en necessiteu un i per entendre els requisits específics d'instal·lació per a la marca i el model de l'embarcació.

També hauríeu d'assegurar-vos que teniu totes les eines i equips necessaris, inclòs un voltímetre i un diagrama de cablejat.

El procés d'instal·lació normalment implica desconnectar la bateria i l'alternador, localitzar el cablejat adequat i instal·lar el dispositiu de desconnexió entre la bateria i l'alternador.

Això pot implicar empalmar cables, per la qual cosa és important seguir acuradament el diagrama de cablejat per assegurar-se que es fan les connexions correctes.

Un cop instal·lat l'AFD, hauríeu de fer-ho prova-ho per assegurar-te que funciona correctament. Això implica mesurar la tensió de sortida de l'alternador amb i sense la desconnexió activada. Si la tensió continua sent la mateixa, la desconnexió funciona correctament.

Quina és l'opció alternativa del commutador AFD?

La gent normalment s'enfronta a un problema comú durant la instal·lació d'un interruptor AFD. És a dir, només funciona amb alternadors regulats que són externs. Perquè el cable de camp només és accessible per a aquests alternadors.

I tot i que disposeu d'alternadors regulats, heu de fer algunes modificacions al cablejat de l'embarcació. Heu de canviar la direcció del cable de camp dels reguladors a l'alternador i fer una redirecció mitjançant l'interruptor de la bateria.

Aquest treball d'instal·lació addicional és el que normalment allunya la gent de l'AFD. Hi ha, però, una altra opció. Podeu executar el cable de sortida directament a la bateria. Això protegirà l'alternador d'accidents.

Igual que és important decidir entre Motor Volvo Penta i Mercruiser mentre es compra un vaixell nou, també és important comprar un alternador amb l'interruptor AFD.

L'interruptor AFD és una característica molt important d'un alternador. No només estalvia la combustió dels díodes, sinó que també garanteix la vostra seguretat a l'embarcació mentre navegueu.

Preguntes freqüents

Quin és el temps màxim que pot funcionar un cotxe sense alternador?

Com que molts components funcionaran més ràpid que en cotxes antics, una bateria de 12 volts durarà entre 30 minuts i una hora sense llums ni aire condicionat.

Engegar un cotxe requereix molta força. Hauríeu d'aconseguir una bateria més potent o reparar el vostre alternador.

Com s'utilitza un tornavís per inspeccionar un alternador?

Comproveu si hi ha magnetisme a l'alternador. Col·loqueu l'extrem metàl·lic d'un tornavís metàl·lic a l'eix de l'alternador que es troba a prop del cargol.

Si el tornavís s'estira cap a l'alternador, funciona correctament; tanmateix, si no s'atrau a l'instant per l'eix, no funciona.

Podem utilitzar un alternador com a motor?

Hem descobert que funciona tan bé com un motor alimentat per una font de 36V o 48V, sempre que s'utilitzi un controlador potent.

El motor és menys eficient que un imant permanent, ja que ha de consumir aquesta potència, però el preu d'un alternador descartat és difícil de superar.

Quin serà el cost de la substitució de l'alternador?

Quan el vostre automòbil comença a tenir problemes elèctrics, és hora de substituir l'alternador. Un alternador nou juntament amb el manteniment, el cost total serà d'uns 500 a 1000 dòlars.

Conclusió

Això és tot el que teníem per desconnectar els camps de l'alternador. Esperem que aquest article hagi respost totes les vostres preguntes.

Per a més consultes, no dubteu a consultar un professional. Sempre és millor demanar ajuda professional en lloc de fer coses elèctriques de les quals no en tens prou coneixement. Fins aleshores els millors desitjos i bona navegació!