Die Welt der Motoren und Motoren ist für jeden zu schwer zu verstehen. In einem Motor können tausende bewegliche Teile vorhanden sein.

Aber was sind die Probleme mit Mercury 90 PS 4-Takt?

Es gibt viele Probleme mit diesem Motor. Das häufigste Problem ist, dass der Motor nicht anspringt. Außerdem hält der Motor die Drehzahl nicht lange. Die meisten Probleme hängen jedoch damit zusammen, dass Wasser in den Motor gepumpt wird. Auch wenn Ihr Motor zu lange im Leerlauf steht, halten Sie den Kraftstoff fern.

Aber warte! Es gibt mehr über die Probleme. Nachfolgend haben wir eine vollständige Beschreibung der Probleme gegeben. Außerdem haben wir die erforderlichen Lösungen angegeben. Also, um zu lernen, springen Sie nach unten!

Was sind die Probleme mit dem Motor

Motoren sind wirklich kompliziert. Teilweise ist es übertechnisiert. Aber um sich zu bewegen, sind alle Teile wirklich notwendig. In einem Motor gibt es Tausende von beweglichen Teilen. Und durch die Zusammenarbeit erzeugt der Motor Schwung.

Aber alles hat Probleme. Aber einen Motor zu verstehen, kann für jeden schwierig sein. Da es so viele Teile in einem Motor gibt, kann es verwirrend sein. Darüber hinaus müssen Sie bei einem Motor wie dem Mercury 90 PS 4-Takter auch an Wasser denken.

Da dieser Motor für Boote gemacht ist, muss auch mit Wasser gearbeitet werden. Maschinen und Motoren laufen nicht mit Wasser. Wenn also Wasser in den Motor gelangt, kann es zu Problemen kommen. Probleme wie diese sind wirklich häufig.

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Nachfolgend haben wir einige der Probleme aufgelistet, die Sie mit Mercury 90hp haben können. Für Ihre Hilfe haben wir auch für jedes Problem angemessene Lösungen angegeben. Also, worauf wartest Du! Springen Sie nach unten und erfahren Sie, wie Sie das Problem beheben können.

1. Der Motor springt nicht an

Dass der Motor nicht anspringt, ist das häufigste Problem bei Motoren oder Motoren. Der knifflige Teil ist auch, dass es durch alles verursacht werden kann. Von einer einzelnen nicht festgezogenen Schraube bis hin zum kompletten Motorschaden. Alles ist möglich.

Aber was am häufigsten passiert, ist, dass Wasser in den Motor eindringt. Da Motoren mit Kraftstoff betrieben werden, kann das Eindringen von Wasser den Motor ruinieren. Auch der Mercury Optimax 115 hat ähnliche Probleme.

Außerdem gibt es Sicherungen im Motor. Die Sicherung ist so etwas wie ein Sicherheitsschalter für den Motor. Wenn bei der Stromversorgung etwas schief geht, schaltet die Sicherung ab. Wenn die Sicherung defekt ist, wird der Propeller nicht mit Strom versorgt.

Damit wie können wir das beheben?

Lösung

Wenn der Motor nicht anspringt, ist es besser, alles zu überprüfen. Alles kann dazu führen, dass ein Motor kaputt geht. Beginnen Sie mit der Überprüfung, ob das Motoröl auf dem gleichen Stand ist oder nicht. Prüfen Sie, ob Wasser im Vergaser ist.

Wenn sich Wasser mit dem Kraftstoff im Tank vermischt, kann dies ebenfalls zu diesem Motorstillstand führen. Überprüfen Sie, ob die Batterie mit dem Motor verbunden ist oder nicht. Schau dir auch mal die Sicherungen an. Wenn Sie defekte Sicherungen finden, schließen Sie sie mit einem Draht wieder an oder verwenden Sie eine neue Sicherung.

2. Hält die Geschwindigkeit nicht zu lange

Wenn der Motor seine Drehzahl nicht zu lange hält. Höchstwahrscheinlich die zündkerzen sind kaputt. Oder Wasser könnte in die Nähe der Zündkerze gedrungen sein. Dieses Problem kann auch durch Überhitzung des Motors verursacht werden.

Ein Bootsmotor pumpt Wasser hinein. Einer der Gründe ist, den Motor abzukühlen. Auch um Wasser aus dem Boot zu pumpen.

Also, was ist jetzt zu tun?

Lösung

Wenn es Probleme mit der Zündkerze gibt, müssen Sie sie wechseln. Dies sind wirklich billige Teile des Motors. Aber hat eine wirklich wichtige Rolle. Wenn Wasser in die Stecker eingedrungen ist, ist sie kaputt.

Es kann auch zu einer Überhitzung des Motors kommen.

3. Kraftstoffpumpenfehler

Um sich fortzubewegen, benötigt der Motor Kraftstoff, um Energie zu erzeugen. Es gibt spezielle Kraftstoffpumpen, die den Kraftstoff zum Motor liefern. Die Kraftstoffpumpe ist an dem Rohr befestigt, das den Motor mit dem Kraftstofftank verbindet. Die Pumpe sitzt in der Nähe des Motors.

Es gibt Gummidichtungen, die die Pumpe am Motor festziehen. Dadurch wird verhindert, dass der Kraftstoff aus dem Rohr tropft. Aber manchmal fällt die Pumpe aus. Dies sind einige der Häufige Probleme mit der Kraftstoffpumpe. Was tun, wenn dies passiert.

Lösung

Eine neue Kraftstoffpumpe wäre das Beste. Es gibt After-Market-Kraftstoffpumpen, die Sie am Motor anbringen können.

Überprüfen Sie außer der Kraftstoffpumpe auch die Dichtung und die Klemmen. Manchmal bricht die Gummidichtung und Wasser vermischt sich mit dem Kraftstoff im Motor. Das Wechseln der Gummidichtung bei der Inspektion kann dieses Problem bereits im Vorfeld lösen.

4. Wasser mischt sich mit Kraftstoff

Von Anfang an sprechen wir in vielen verschiedenen Szenarien über das Mischen von Wasser mit Kraftstoff. Das liegt daran, dass es bei vielen Bootsmotoren ein häufiges Szenario ist. Vor allem der Mercury 90PS. Beim Mercury Optimax 225 ist dies jedoch kein Problem.

Wie kann man also verhindern, dass sich Wasser mit Kraftstoff vermischt?

Lösung

Wasser wird durch viele verschiedene Arten von Dichtungen und Klebstoffen aus dem Motor ferngehalten. Ebenfalls; Schrauben, Bolzen und Muttern werden so platziert, dass kein Wasser eindringt. Überprüfen Sie, ob alle Schrauben und Dichtungen fest angezogen sind.

Auf diese Weise wissen Sie, ob Wasser in den Motor eindringt oder nicht.

5. Der Motor steht zu lange im Leerlauf

Wenn der Motor zu lange im Leerlauf steht, kann der Motor irgendwann ausfallen. Denken Sie daran, den Kraftstoff abzulassen, wenn Sie beabsichtigen, den Motor außer Betrieb zu setzen. Wenn der Kraftstoff im Motor sitzt, kann er ausgasen und Schäden verursachen.

Also, wie bekomme ich Kraftstoff aus dem Motor?

Lösung

Sie müssen den Motor laufen lassen, um den Kraftstoff aus dem Motor laufen zu lassen. Nehmen Sie bei laufendem Motor den Schlauch des Motors, der Kraftstoff liefert. Der Motor stoppt automatisch, wenn der Kraftstoff verbraucht ist.

Nehmen Sie danach einen flachen Kopf und tropfen Sie den Vergaser ab. Es ist Restkraftstoff im Vergaser.

Und das sind all die allgemeinen Probleme, mit denen Menschen mit dem Motor konfrontiert sind.

6. Spiel im Drosselklappenmechanismus

Eine häufige Ursache für das Durchhängen des Drosselklappengetriebes ist ein abgenutzter oder gebrochener Gaszug. Ein abgenutztes oder gebrochenes Kabel kann dazu führen, dass die Zahnräder durchrutschen und den Motor übermäßig schleppen. In einigen Fällen kann ein Kabelbruch auch zum Abwürgen des Motors führen. Mercury hat ein Service Bulletin (SB) veröffentlicht, das sich mit diesem Problem befasst.

Lösung

Dies ist ein häufiges Problem bei diesen Motoren und kann durch Reparieren oder Austauschen der Komponente behoben werden. Wenn Sie das Zahnrad ersetzen müssen, stellen Sie sicher, dass Sie einen Ersatz bekommen, der genau zu Ihrem Auto passt, da es leichte Abweichungen bei Marke und Modell geben kann.

Wenn Sie feststellen, dass Ihr Drosselklappengetriebe nachgibt, sollten Sie Ihr Fahrzeug zur Inspektion und Reparatur zu einem Mercury-Händler bringen.

FAQs

1. Wie trennt man Kraftstoff von Wasser?

Wenn sich Wasser mit Ihrem Kraftstoff vermischt hat, ist es besser, diesen Kraftstoff zu entsorgen. Tanken Sie ihn auch erneut auf. Aber wenn dies mitten auf Ihrer Reise passiert, müssen Sie das Wasser herausnehmen. Verwenden Sie dazu einen Schlauch, um das Wasser aus dem Boden des Tanks zu saugen.

2. Was tun, wenn der Motor während der Fahrt ausgeht?

Wenn Ihr Motor mitten auf der Fahrt ausgeht, müssen Sie den Motor überprüfen. Überprüfen Sie alle Sicherungen, Kraftstoffeinlass, Kraftstoffstand, Motoröl und Motortemperatur. Wenn der Motor zu heiß läuft, kann er abschalten.

3. Wie starte ich den Mercury 90 PS 4-Takt-Motor?

Um den Motor zu starten, kippen Sie den Motor etwas, damit Kraftstoff leicht eindringen kann. Zweitens, füllen Sie die Glühlampe des Motors, bis sie sich nur noch schwer zusammendrücken lässt. Bewegen Sie anschließend im Leerlauf den Gashebel auf ⅔. Drücken Sie zuletzt den Choke und kurbeln Sie ihn an und lassen Sie ihn los, um wieder in den Leerlauf zu gelangen.

4. Für wie viele Stunden ist ein Mercury 4-Takt gut?

Mercury-Motoren sind für eine durchschnittliche Laufzeit von 3,000 – 4,000 Stunden ausgelegt. Das bedeutet, dass sie oft länger halten als andere Arten von Motoren. Diese Länge hängt jedoch von einer Vielzahl von Faktoren ab, einschließlich der Marke und des Modells des Motors, des Zustands des Fahrzeugs, in das er eingebaut ist, und der Art und Weise, wie er verwendet wird.

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Endnote

Wenn Sie diesen Artikel lesen, werden Sie hoffentlich besser verstehen, was bei Mercury 90 PS 4-Takt-Motoren schief geht, und in der Lage sein, das Problem selbst zu beheben, wenn es auftritt. So vermeiden Sie die Reparatur Ihres Bootes oder Motors und sparen Zeit und Geld.

Wenn Sie ein Problem mit Ihrem Motor haben, lesen Sie diese Tipps unbedingt noch einmal durch, damit Sie umfassend über die möglichen Ursachen informiert sind.

Das ist alles, was Sie über Mercury 90 PS 4-Takt-Probleme wissen müssen. Befolgen Sie immer das Fahrerhandbuch, um mehr über den Motor zu erfahren.

Viel Glück und viel Spaß im Meer!