חיפוש
סגור את תיבת החיפוש הזו.

בעיות ופתרונות של Yamaha 115 4 פעימות - תיקון קל

ימאהה 115 4

זה סופר מעצבן כשהמנוע מפסיק לעבוד פתאום. אנחנו לגמרי מבינים את זה. אבל לשבת ולהתעצבן זה לא הולך לפתור את המצב. לכן, כאשר מתרחשת בעיה, אתה צריך לתקן אותה מיד.

אז מהן הבעיות האלה של Yamaha 115 4 פעימות?

מבין בעיות מנוע רבות של ימאהה, המנוע שאינו מתניע הוא הנפוצה ביותר. אחת הסיבות העיקריות מאחורי זה היא סוללה מתה. כמו כן, מצתים פגומים יקטעו את ההצתה. חוץ מזה, זה יכול להיות קו דלק סתום שחוסם את אספקת הדלק. לבסוף, ייתכן שיהיה עליך לנקות ולהתאים את הקרבורטור.

בכל מקרה, זו לא הייתה אלא תצוגה מקדימה קצרה. הישארו איתנו אם ברצונכם לדעת יותר על בעיות ימאהה 4 פעימות.

אז, בוא לא נתעשת ונצא ישר פנימה-

ימאהה 115 4 פעימות פתרון בעיות: 4 בעיות ותיקונים

ימאהה מייצרת מנועים מהשורה הראשונה כבר עשרות שנים. למרות שמנועי ימאהה הם מהטובים ביותר, הם לא מושלמים. בדומה לכך, ל-Mercury 115 Pro xs יש גם חלק מהבעיות.

אז כדי לעזור לך, רשמנו כל מיני בעיות והפתרונות שלהן.

בעיה 1: סוללות מתות לא יכולות להפעיל מנוע

בכל פעם שמתרחשת בעיה, חלקם שוכחים לחלוטין לבדוק את סוללות הסירה שלהם. למרות שאולי זה לא יקרה במקרה שלך, אתה לא יכול להתעלם מזה בכלל.

יש שתי סוללות בסירה. הם נקראים סוללת ההתחלה וסוללת המחזור העמוק. לסוללות אלו יש שתי משימות שונות.

סוללת ההתנעה מפעילה את המנוע. מצד שני, סוללת המחזור העמוק מפעילה את מערכת החשמל.

סוללות בסירה

פתרון: בדוק והחלף את הסוללה

בדיקת סוללה היא סופר קלה. אתה תצטרך רק מולטימטר בשביל זה.

התחל באיתור הסוללה בסירה שלך. בדרך כלל, זה נמצא בצד האחורי של הסירה. כמו כן, אתה יכול להשתמש במדריך הסירה כדי למצוא בקלות את הסוללה.

כעת, קח את המולטימטר והנח את הצומת השחור על השלילי. לאחר מכן, שים את האדום על החיובי וראה את הקריאה.

סוללת 12V בריאה תהיה בעלת קריאת 12.6 וולט. אם אתה רואה פחות מ-12.6, ייתכן שהסוללה פגומה. כמו כן, אם זה סביב 10.5 וולט, יש להחליף את הסוללה.

אז אם אתה מקבל קריאה גרועה, אתה צריך להחליף את הסוללה. למרבה המזל, זו משימה ממש קלה.

ראשית, הסר את מכסה הסוללה מהקופסה אם יש כאלה. לאחר מכן נתק את הכבלים השליליים והחיוביים מהסוללה. ודא ששני הכבלים אינם נוגעים במתכות או זה בזה.

בסיום, הוצא את הסוללה והכנס אחת חדשה. לאחר מכן הנח את הכבלים החיובי והשלילי בצורה נכונה. לבסוף, החזר את המכסה ונסה להתניע את המנוע!

כמו כן, סירות נוטות להישאר לא פעילות במשך זמן רב. במקרה כזה, אתה יכול לחבר שומר סוללה. זה ישמור על הסוללה שלך בזמן חוסר פעילות.

בעיה 2: מצתים פגומים עוצרים את ההצתה

לקבלת הביצועים הטובים ביותר, תמיד נדרש מצת ימי טוב. אבל אם הם מלוכלכים או פגומים, הם לא יכולים לבצע את ההצתה. כתוצאה מכך, המנוע לא מתניע.

פתרון: בדוק והחלף את המצתים

כמו קודם, עלינו לבדוק תחילה את המצתים לפני החלפתם. זה לוקח רק 1-2 דקות. המצתים עשויים להראות תסמינים שונים ויש להם משמעויות שונות.

ימאהה 115 4 מצתים פגומים עוצרים

כדי לחסוך לך קצת זמן ומאמץ, הכנו עבורך שולחן קטן-

סימפטום מצת סיבה סבירה מה לעשות
מצתים רטובים מים מעורבבים עם דלק יש להחליף
מצתים יבשים ללא חתימה מצתים בסדר
שאריות לבנות על מצתים התחממות יתר יש להחליף
מצתים שחורים מפויחים יותר מדי שמן יש לנקות או להחליף
מצתים שחוקים התחממות יתר יש להחליף

אז, אתה צריך להחליף את המצתים אם זה מראה אחד מהתסמינים האלה. אבל אל תדאג יותר מדי.

התקנת המצת קלה. בנוסף יש קווי דמיון בין ימאהה ו התקנת חוטי מצת מרקורי. אז, זה בערך אותו דבר עבור כל סירה.

יתר על כן, זה לוקח רק זמן לעשות את זה. גם התקעים סבירים בקלות.

עכשיו, אתה יכול לתפוס את מה שאתה הכי אוהב ולהתחיל מיד!

בעיה 3: קו דלק סתום לא נותן לדלק לעבור

נושא נפוץ נוסף שאפילו אנשי מקצוע נוטים לשכוח הוא קווי דלק סתומים. כמו כן, אם אתה משתמש באתנול כדלק, זה ידרדר את קו הדלק.

כתוצאה מכך, חלקיקי קו הדלק יתערבבו עם שמן ויסתמו את הקו.

פתרון: השתמש בגז רגיל במקום באתנול

אם אתה משתמש בדלק המכיל אתנול, היפטר מהם בהקדם האפשרי. אחרי זה, אתה צריך לקנות קצת דלק רגיל במקום.

כי למרות שאתנול עשוי להיות זול יותר, זה לא בהכרח טוב לצינור הדלק שלך. במיוחד כאשר מנוע נשאר במצב סרק.

עם זאת, גז רגיל עשוי להיות קצת יקר מדי. אך למרבה הצער, אין חלופות לכך. אז, למען השיפור, אתה צריך להקריב קצת.

שיטה נוספת היא לקבל קווי דלק ימיים טובים. הם מחזיקים מעמד זמן רב יותר מהרגילים ואולי בדיוק מה שאתה צריך.

בעיה 4: קרבורטור מלוכלך מפריע לזרימת השמן

שמן ימאהה 115 4

הקרבורטור אולי די קטן אבל הוא ממלא תפקיד חשוב. ללא קרבורטור בריא, המנוע לעולם לא יפעל ביעילות המרבית שלו.

פתרון: נקה את הקרבורטור

בשל היותו קטן, הקרבורטור יכול להיסתם בקלות על ידי לכלוך או אבק. אז, אתה צריך להיות מדויק בזמן הניקוי.

ראשית, הסר את הקרבורטור מהמנוע. לשם כך, נתק את ההצמדה משני הצדדים. לאחר מכן, שחרר את 4 הברגים העליונים והסר את המכסה. אתה יכול להשתמש במטלית רכה או כל מרים כדי להוציא את הלכלוך משם.

תוך כדי תהליך זה, אתה יכול לצלם תמונות של מיקומי הבורג. בדרך זו, לא תקלקל את ההתאמה.

בסיום החלק העליון, הברג את הבורג התחתון ושחרר את מכסה המכסה התחתון. הדלק יתחיל לזרום אבל זה בסדר. נקה את הקרבורטור וודא שהוא מקבל נקי.

כעת, חבר את החלקים יחד וסיימת. נסה להפעיל את המנוע. עבור רוב האנשים, זה אמור לפתור את הבעיה.

כמו כן, לפעמים, התאמות גרועות של קרבורטור עלולות להפריע לזרימת השמן. לכן אתה צריך לוודא שהקרבורטורים מכוונים כראוי.

לבסוף, אם כל אלה נראים לכם מטרידים מדי, פשוט שכרו את אנשי המקצוע. הם ימצאו את הבעיה שלך בקלות ויפתרו אותה.

בעיה 5: משאבת דלק גרועה

כאשר מנוע הסירה שלך ימאהה לא מספק את הדלק הנכון לצילינדרים, זה יכול לגרום למספר בעיות. אלה יכולים לכלול ירידה בביצועים, תנאי ריצה גרועים ואפילו כשל קטסטרופלי.

הבעיה הנפוצה ביותר עם משאבות דלק היא שהן עלולות להיסתם או להישחק עם הזמן. זה יכול לגרום להם להפסיק לעבוד לחלוטין, מה שיוביל לירידה בביצועים ולכשל אפשרי במנוע.

פתרון: בדוק אם יש דליפות וקודים

משאבת דלק דולפת עלולה לגרום לנזק חמור לאורך זמן ואף עלולה להוביל לשריפה. בדוק את כל הצינורות והחיבורים לאיתור סימני דליפה.

כמו כן, אם המשאבה שלך לא עובדת אבל אתה עדיין נתקל בבעיות עם המנוע שלך, בדוק אם יש קודים הקשורים למערכות הזרקת דלק במחשב לוח המחוונים שלך. קודים אלה עשויים לתת לך אינדיקציה כלשהי לגבי מה לא בסדר במשאבה שלך.

משאבת דלק דולפת ימאהה 115 4

שאלות נפוצות

שאלה: כמה שעות יכול להחזיק ימאהה 4 פעימות?

תשובה: מנועי ימאהה הם אחד המנועים העמידים ביותר שיוצרו אי פעם. הם בדרך כלל נמשכים בסביבות 5500 שעות עד 7000 שעות.

שאלה: כמה מהר הולך ימאהה 115?

תשובה: מבין מנועים רבים של ימאהה, ה-115 זוכה לשבחים רבים. סיבה אחת מאחורי זה היא המהירות המרבית שלו. ימאהה 115 4 פעימות רגילה יכולה להגיע עד 51 קמ"ש או 82.07 קמ"ש. זה אחד ממנועי ימאהה המהירים ביותר ללא ספק.

שאלה: האם 4 פעימות חזק יותר מ-2 פעימות?

תשובה: במילים פשוטות, ה-2 פעימות חזק יותר. למנוע 4 פעימות יש סל"ד נמוך יותר אבל הוא עדיין יכול לייצר מומנט גבוה. מצד שני, ל-2 פעימות יש סל"ד גבוה יותר כדי להגיע למומנט גבוה. אבל סל"ד גבוה יותר יהרוג את המנוע מהר יותר.

מילים אחרונות

זה כל מה שיכולנו לאסוף על בעיות ימאהה 115 4 פעימות. אני מקווה שהבלבול שלך נוקה ועכשיו אתה יודע מה לעשות.

לבסוף, אחרון חביב, בהצלחה עם המנוע שלך!

מאמרים נוספים