אם בבעלותך מכונית חיצונית, אז סיכה ציוד גבוהה כספית ו-Quicksilver בוודאי בלבלו אותך.

שני אלו הם השמן המצוין והתובעני ביותר בקרב בעלי הלוח החיצוני.

אז, סיכה לציוד כספית עם ביצועים גבוהים לעומת קוויקסילבר, איזה מהם ישרת אותך הכי טוב?

ובכן, בין כל שמן חיצוני זמין, שני אלה הם הטובים ביותר. שניהם סיכה כספית היא שמן גיר בריכוז גבוה. מגן על המנוע מפני קורוזיה וחלודה.

מצד שני, קוויקסילבר מספק הגנה על טמפרטורה גבוהה יותר. הם גם יבטיחו הארכת חיי הציוד במצבים קיצוניים.

זו הייתה רק תצוגה מקדימה של הדיון הזה.

ללא ספק, יש עוד על מה לדבר כאשר משווים את שתי הגרסאות הללו. ואנחנו שמחים לעשות את זה בשבילך.

לא עוד בזבוז זמן, בואו נגיע ישירות לדיון המרכזי.

מרקורי ביצועים גבוהים גיר סיכה לעומת קוויקסילבר הבדלים מפתח

ללא ספק, כספית סיכה ציוד וקוויקסילבר הם שני שמות מאוד מפורסמים בתעשיית החוץ.

יש לו שיחה מסיבית בקרב בעלי הסיפון החיצוני. אבל הקאץ' כאן הוא ששני השמנים זהים.

לא משנה באיזה לוח חיצוני אתה משתמש, שמנים אלו יהיו הבחירה הטובה ביותר עבור הסירה שלך. סיכה הילוכים כספית בולטת במתקנים הנוספים שהיא מספקת ללוח החיצוני.

מצד שני, קוויקסילבר הוא שמן פנטסטי לכל מנוע ימי עם קרבורציה. זה מוסיף כמה איכויות מצוינות למשל עשן פליטה מינימלי, בקרת פחמן, אריכות ימים וכו'.

מכיוון שלשמן זה יש ביקוש עצום, אז האם המתקנים הספציפיים ששמן זה מספק? ספר לנו בפירוט בהמשך.

גורמים	מרקורי סיכה Gear High-Performance	כַּספִּית
סובלנות לטמפרטורה	חם עד קר 80W90	חם עד קר 80W90
דְבִיקוּת	מספיק דבק
הארכת חיי ציוד	מאריך את חיי הציוד	מאריך את חיי הציוד
בקרת קורוזיה	מונע בניית קצף ושולט בקורוזיה.	מונע בניית קצף ושולט בקורוזיה.
עמידות בפני חלודה	מונע חלודה	מונע חלודה
הגנת ללבוש	צמיג גבוה המעניק הגנה טובה יותר לבלאי.	צמיג גבוה המעניק הגנה טובה יותר לבלאי.
מחיר	לא גבוה מדי. משתנה בהתאם לכמות.	לא גבוה מדי. משתנה בהתאם לכמות.
קבל את זה עכשיו

אז האם תוכל להגיע למסקנה על איזה מהם ללכת לאחר בדיקת הטבלה?

מרקורי גיר סיכה עם ביצועים גבוהים לעומת קוויקסילבר: השוואה בין ראש בראש

אם עדיין לא הצלחת להמציא בחירה, אל תלחץ על זה. אנו נעזור לך להשוות עבורך כל היבט של שני השמנים.

זה די ברור עכשיו ששני השמנים הם חלופות זה לזה.

אז אתה חייב להיות בדילמה של מי מהם תהיה הבחירה הטובה ביותר עבורך?

ובכן, אנו נעשה עבורך השוואה ראש בראש כדי שתוכל לבחור.

פשוט תירגע ותעבור על כל הנקודות ותגיע להחלטה תוך זמן קצר!

סובלנות הטמפרטורה

טווח הציונים מציין את סבילות הטמפרטורה של שמנים ימיים.

הציון כאן הוא בעיקר סביב 80W90 עבור שני השמנים.

כאשר 80 מציין את סבילות הטמפרטורה החמה ו-90 מציין את סבילות הטמפרטורה הקרה.

כפי שניתן לראות, טווח הציונים גבוה למדי. זה מצביע בבירור על כך ששני השמנים עובדים די טוב בטמפרטורות גבוהות ונמוכות יותר כצפוי.

אז ללא קשר לטמפרטורה או מזג האוויר, אתה יכול להשתמש בכל אחד מהשמנים הללו לאורך כל השנה.

הזוכה: זה תיקו כאן. אתה יכול ללכת על כל אחד מהם.

דְבִיקוּת

זה מאוד חשוב עבור שמן ימי להפוך לצמיג.

במונח זה, רוב האנשים הולכים על סיכה הילוכים בעלת ביצועים גבוהים כספית בגלל סבילות הטמפרטורה שלו.

הטמפרטורה הגבוהה יותר מציינת עד כמה השמן דביק.

מצד שני, קוויקסילבר הוא גם שמן צמיג עם סבילות טמפרטורות די טובה.

עם זאת, הביצועים הגבוהים של כספית פופולריים יותר בקרב משתמשים.

הזוכה: לפי התכונה, שניהם די זהים.

עם זאת, סיכה ציוד כספית בעלת ביצועים גבוהים היא הבחירה של האנשים.

בקרת קורוזיה

חשוב מאוד להגן מפני קורוזיה לשמנים ימיים.

הסיבה העיקרית לכך היא שלעיתים יוצאי מטוסים באים במגע עם מים.

גם סיכה ציוד כספית בעלת ביצועים גבוהים וגם קוויקסילבר מספקות הגנה טובה מפני קורוזיה.

המנצח: זה תיקו. אתה יכול ללכת על כל אחד מהם.

בקרת חלודה

שמנים עם צמיגות טובה יספקו בקרת חלודה טובה.

במקרה זה, גם סיכה ציוד כספית בעלת ביצועים גבוהים וגם קוויקסילבר מעניקות הגנה גבוהה יותר מפני חלודה.

המנצח: זה תיקו. אתה יכול ללכת על כל אחד מהם.

הגנת ללבוש

שמן עם צמיגות טובה יתנגד למגע מתכת-מתכת. אז זה מאוד חשוב עבור שמן ימי להיות עבה. מה שיספק הגנה ראויה לבלאי ללוח החיצוני שלך.

במקרה זה, שני השמנים מספקים הגנת שחיקה מצוינת ללוח החיצוני מכיוון ששני השמנים צפופים מספיק.

המנצח: זה תיקו. אתה יכול לבחור אחד מהם.

נקודת מחיר

כאן מגיע ההיבט החשוב ביותר של השוואה. מכיוון ששני השמנים זהים, כך שטווח המחירים שלהם די דומה. לא בהכרח השמן הטוב ביותר יעלה יותר.

טווח המחירים נע סביב 20$-60$ תלוי בכמות שני השמנים.

הזוכה: מכיוון שטווח המחירים די דומה ומשתנה בהתאם לכמות, אז זה תיקו.

איזה מהם לבחור?

יש לך את ההזדמנות האחרונה שלך? עדיין לא? אל תדאג. כאן אנו מסכמים את כל המאפיינים ומשווים אותם איתך פעם נוספת.

המלכוד כאן הוא גם סיכה הילוכים בעלת ביצועים גבוהים כספית וגם קוויקסילבר הם אותו שמן.

קוויקסילבר מייצרת את שני השמנים. מצד שני, כספית מוכרת את אותו שמן ומוכרת אותם.

לחומר סיכה חיצוני ימי טוב יותר, חשוב מאוד שתהיה לו צמיגות מושלמת.

גם סיכה הילוכים בעלת ביצועים גבוהים כספית וגם קוויקסילבר צפופות מאוד ובחירה מצוינת.

אתה יכול ללכת על כל אחד מאלה.

עבור בקרת קורוזיה וחלודה, שמן צמיג מאוד הוא הנכון.

כאן שני השמנים המוצעים עושים את העבודה הזו די טוב. אז בחר כל אחד מאלה לפי בחירתך.

לגבי נקודת המחיר, מכיוון ששני השמן זהים, טווח המחירים שלהם די דומה.

והדבר הגדול הוא שהם לא יקרים בכלל. אז אתה יכול בקלות לבחור כל אחד מהם.

אנו מקווים שעד עכשיו אתה יודע לאיזה מהם ללכת.

עם זאת, לא משנה באיזה מהם תבחר, אתה עלול להתמודד עם בעיות כמו בעיית ווסת מתח חיצוני כספית. זה עלול להתרחש עקב בעיות תחזוקה.

שאלות נפוצות

האם ניתן לערבב חומרי סיכה קוויקסילבר וציוד?

למרות שגם סיכה גיר וגם קוויקסילבר הם אותו שמן, לא מומלץ לערבב אותם.

לפעמים ערבוב של שני השמנים הללו עלול לגרום לתקלה במכונה שלך.

שני השמנים האלה נהדרים עבור לוחות חיצוניים. אז אתה צריך ללכת על כל אחד מהשניים האלה אבל לא לערבב את שניהם.

האם סיכה הכספית היא שמן סינטטי?

כן, סיכה כספית היא שמן סינטטי. זה מעוצב בצורה כזו שנותנת את שלך מנוע הגנה מקסימלית במצבים מכריעים.

כמו כן, זהו שמן מצוין למתן חיים גריים נוספים במצבים קיצוניים במים.

האם סיכה ציוד קוויקסילבר וכספית הוא אותו שמן?

כן, סיכה לציוד קוויקכסיל וכספית הוא אותו שמן. זוהי השאלה הנפוצה ביותר בקרב המשתמשים לגבי שני השמנים הללו. קוויקסילבר מייצרת את שמן הציוד וכספית מוכרת את אותם שמנים בחנויות שונות.

האם Mercury Racing Gear Lube זהה לסיכה גיר עם ביצועים גבוהים?

Mercury Racing Gear Lube הוא חומר סיכה לציוד בעל ביצועים גבוהים שנועד לספק הגנה וביצועים לאורך זמן למכונית ולציוד שלך.

עשוי עם שמן בסיס סינתטי ותוספים, Mercury Racing Gear Lube מציע ביצועים מעולים בתנאים רטובים ויבשים כאחד.

בנוסף, המוצר תואם לרוב הצעצועים וציוד המירוצים, מה שהופך אותו לבחירה המושלמת עבור כל חובב.

מה ההבדל בין שמן מירוץ לשמן רגיל?

שמן מירוץ תוכנן במיוחד עבור מנועים בעלי ביצועים גבוהים. יש לו צמיגות גבוהה יותר מאשר שמן רגיל, מה שמאפשר לו להתנגד לחמצון ולהצטבר במנוע.

בשמן מירוץ יש גם ריכוז גבוה יותר של חומרי ניקוי וחומרי סיכה, מה שהופך אותו ליותר יעיל בהפחתת החיכוך ומניעת בלאי.

המילה אחרונה

זה היה כל מה שיכולנו להעביר על סיכה הילוכים בעלת ביצועים גבוהים כספית לעומת קוויקסילבר.

אנו מקווים שההשוואה עזרה לך לבחור את השמן המושלם שלך.

וודא שהמנוע שלך מקבל תחזוקה נאותה עם הזמן.

זהו זה להיום. נתראה תוך זמן קצר כדי לפתור דילמה נוספת שלך.