Mercury-buitenboordmotoren staan ​​bekend om hun betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Maar ze kunnen ook met enkele problemen worden geconfronteerd, wat gebruikelijk is. Evenzo zijn er veel problemen met Mercury 25 pk 4-taktmotoren.

Maar wat zijn de Mercury 25 pk 4-takt problemen?

Er kunnen verschillende problemen zijn met de Mercury 25 pk 4-takt. Bijvoorbeeld stationaire buitenboordmotor, acceleratieproblemen, problemen met stroomuitval, enz. En nog veel meer. Er zijn deze problemen en ook enkele mogelijke oplossingen voor hen. Het helpt echter om er specifiek over te weten veel om sneller verlichting te krijgen.

Dit korte overzicht hier voldoet mogelijk niet aan uw doel. Maar wees niet bang, we hebben een volledige discussie om u alles in detail te laten weten. Blijf lezen als je tijd over hebt.

4 Problemen van Mercury 25 pk 4-taktmotoren

We hebben 4 Mercury 25 pk 4-takt problemen geselecteerd voor onze discussie. Deze problemen komen vrij vaak voor en de meeste gebruikers hebben ermee te maken. Naast het probleem hebben we geprobeerd enkele waarschijnlijke oplossingen te geven die kunnen helpen. Bekijk ook ons ​​artikel en vind onze vergelijking van de Volvo Penta versus Mercruiser.

Dus laten we ze een voor een aan de slag gaan.

Probleem 1: Ruw nietsdoen van de buitenboordmotor

Veel gebruikers klagen over dit probleem. Volgens hen loopt de Mercury-buitenboordmotor ruw stationair. Niet alleen dat; maar soms loopt het vast en hebben gebruikers problemen met de Mercury-spanningsregelaar. Als gevolg hiervan wordt een onregelmatige werking van de buitenboordmotor opgemerkt.

Dit probleem kan om verschillende redenen optreden. Sommigen van hen zijn als volgt:

• Lage druk van brandstofpomp (Lagere druk van de brandstofpomp zorgt ervoor dat niet de juiste hoeveelheid brandstof in de motor wordt geïnjecteerd. De motor zal dus niet goed presteren.)

• Een gesloten of beperkte luchtopening in de brandstoftank.
• Brandstoffilterschade of verstopping van de brandstofleiding

Oplossing

Er kunnen tests worden uitgevoerd om het probleem te inspecteren en dienovereenkomstig op te lossen. Volg de instructies in de reparatiehandleiding van de fabrikant.

Eerst moet u de motor loskoppelen van de stroombron. Verwijder geleidelijk de motorkap, gevolgd door de bougies en de bougiekabelhuls.

Controleer daarna of de compressiemeter goed werkt. Het zou een waarde van 30 PSI moeten geven. Alles onder of boven deze waarde kan leiden tot vervanging van de meter.

Controleer ook of het membraan beschadigd is of niet, evenals eenrichtingskleppen. Als er defecte onderdelen zijn, moet u deze vervangen.

Probleem 2: Aarzeling van de motor door acceleratie

Soms loopt de motor onregelmatig en heeft ook moeite om te accelereren. Er zijn verschillende redenen voor dit probleem. Twee van hen zijn-

• Gebrek aan vonk of zwakke vonk in de ontbrandingssysteem
• Geen vonk in de carburateur

Oplossing

Gebruik een vonkentester om het ontstekingssysteem te testen. Er is geen specifieke vonktester voor de Mercury 25 pk 4-taktmotor. Dus elk van de vonktesters zou het doen.

Als u tijdens het testen geen vonk ziet, moet u mogelijk de bougiekabels vervangen. Dit kan ook nodig zijn in het geval van een slechte of zwakke vonk. Voor het vervangen van de bougiekabels dient u deze uit de schakelkast te halen.

Voor de problemen met de carburateur is er een andere oplossing. Controleer eerst de vonk van de carburateur met dezelfde vonktester. Als u het defect vindt, moet u dit misschien doen maak de carburateur schoon.

Verwijder daarvoor alle oude, vuile brandstof uit de carburateur. Dompel vervolgens de carburateur in een reinigingsoplossing zonder de hoofdsproeier te verwijderen. Na ongeveer een uur weken kunt u overwegen om de hoofdsproeier van de carburateur te verwijderen.

Maak de jet na het verwijderen apart schoon. Als u merkt dat deze beschadigd is, vervangt u de jet door een nieuwe.

Probleem 3: Probleem met stroomuitval

U kunt soms vermogensverlies ervaren. Maar wanneer het ongewoon wordt, komt het probleem. De motor sputtert en verliest constant vermogen door dit probleem.

Dit kan gebeuren als u uw buitenboordmotor lange tijd niet gebruikt. Maar er kunnen andere redenen zijn, zoals slechte brandstofcondities en meer.

Oplossing

Elke buitenboordmotor heeft een aanbevolen brandstof om te gebruiken voor de beste prestaties. Dus als dat niet wordt onderhouden, zal er zeker een probleem optreden.

Gebruik dus de aanbevolen octaanbrandstof voor uw Mercury 25 pk 4-takt buitenboordmotor. Vervang of reinig de brandstof ook regelmatig. U kunt overwegen om een ​​hoogwaardig brandstof- en waterscheidingsfilter toe te passen. Een brandstofstabilisator kan hierbij ook helpen. Mercury 20 pk 4-takt heeft ook dat probleem.

Probleem 4: Defecte motoroliedruksensor

Dit is een veelvoorkomend probleem bij deze motoren en kan leiden tot slechte prestaties en zelfs motorstoringen.

Als u een van de volgende symptomen ervaart, is het tijd om uw kwik mee te nemen voor onderhoud: lage motoroliedruk, onregelmatig stationair draaien, slechte acceleratie of vermogensverlies. De defecte sensor is hoogstwaarschijnlijk de oorzaak van deze problemen en kan zonder problemen worden vervangen

Oplossing

Dit probleem kan verholpen worden door de sensor te vervangen. Hier is hoe:

1. Verwijder de bougiekap.
2. Maak de aanzuigbuis van de oliepomp los van het motorblok (3).
3. Verwijder de oliecarterpakking (4) en bouten - zorg ervoor dat u geen olie verliest die zich in de pan bevindt.
4. Til de pan op en controleer of er tekenen zijn van een kapotte of gebarsten druksensor (5). Als dit het geval is, vervangt u deze door een nieuwe en installeert u deze opnieuw in omgekeerde volgorde.
5. Plaats de panpakking en bouten terug en plaats de bougiekap terug.

Dit waren dus de 4 problemen die we bespraken bij de Mercury 25 pk 4-takt motor.

Gebruikersbevestigingen

Mercury 25 pk 4 takt buitenboordmotor is echt een populaire en veel gebruikte buitenboordmotor. Deze motor werkt heel goed in verschillende omstandigheden. Daarom zijn de meeste gebruikers tevreden met de kwaliteitsprestaties die ze krijgen.

Maar het is ook waar dat ze op de lange termijn met een aantal problemen te maken zullen krijgen. Gelukkig zijn de meeste eenvoudig op te lossen. Dus de gebruikers hoeven niet veel gedoe te doen.

Het handhaven van de veiligheid is echter een must tijdens het uitvoeren van alle werkzaamheden. Neem dus alle veiligheidsmaatregelen terwijl u eraan werkt. Misschien ben je geïnteresseerd in problemen met Mercury Optimax 115.

Veelgestelde vragen

1. Kun je vertrouwen op de Mercury 25 pk 4-takt?

Ja, ze zijn zeer betrouwbaar door hun 4-takt werking. Bovendien zijn ze zeer zuinig in brandstofverbruik en produceren ze minder geluid. Ze zijn echter relatief zwaarder dan andere motoren.

2. Is een Mercury 25 pk 4-takt buitenboordmotor snel genoeg?

Mercury 25 pk 4-takt buitenboordmotoren kunnen een snelheid bereiken van 15-20 mph. Dit hangt af van de beladingstoestanden. Het kan echter bijna 25 mph bereiken in onbelaste omstandigheden. Er kan dus worden gezegd dat ze een behoorlijke snelheid hebben.

Mercury 25 pk 4-takt kan 3,000 tot 4,000 uur worden gebruikt. Dit kan echter variëren, afhankelijk van hoe goed de buitenboordmotor is onderhouden. Slecht onderhouden buitenboordmotoren zal niet zo lang duren.

4. Wanneer moet de olie van een Mercury 4-takt buitenboordmotor worden ververst?

U moet de olie na elke 100 uur verversen. Of elk jaar voor de meeste 4-takt buitenboordmotoren. Dit wordt aanbevolen door de experts om dit te doen.

3. Hoeveel uur kunnen Mercury 25 pk 4-taktmotoren meegaan?

Conclusie

Ondanks dat het een vertrouwd merk is, worden hier de kleine problemen met een buitenboordmotor van Mercury besproken. Dit ging dus allemaal over Mercury 25 pk 4-taktproblemen en hun oplossingen.

Zorg ervoor dat u goed voor uw buitenboordmotor zorgt en deze goed onderhoudt. Dat is allemaal van ons. Fijne dag.