Świat silników i silników jest zbyt trudny do zrozumienia dla każdego. W silniku mogą znajdować się tysiące ruchomych części.

Ale jakie są problemy z czterosuwowym silnikiem rtęci o mocy 90 KM?

Z tym silnikiem jest dużo problemów. Najczęstszym problemem jest to, że silnik nie uruchamia się. Poza tym silnik długo nie trzyma obrotów. Chociaż większość problemów jest związana z pompowaniem wody do silnika. Ponadto, jeśli silnik zbyt długo stoi na biegu jałowym, nie dolewaj paliwa.

Ale poczekaj! O problemach jest więcej. Poniżej zamieściliśmy pełny opis problemów. Podaliśmy również wymagane rozwiązania. Więc, aby się uczyć, zeskocz poniżej!

Jakie są problemy z silnikiem

Silniki są naprawdę skomplikowane. W pewnym stopniu jest przekombinowany. Ale aby się poruszać, wszystkie części są naprawdę potrzebne. W silniku są tysiące ruchomych części. A działając wspólnie, silnik tworzy rozpęd.

Ale wszystko ma problemy. Ale zrozumienie silnika może być trudne dla każdego. Ponieważ w silniku jest tak wiele części, może to być mylące. Co więcej, w czterosuwowym silniku, takim jak Mercury 90 KM, trzeba też pomyśleć o wodzie.

Ponieważ ten silnik jest przeznaczony do łodzi, musisz również pracować z wodą. Silniki i silniki nie działają na wodę. Więc jeśli woda dostanie się do silnika, może to powodować problemy. Tego typu problemy są naprawdę powszechne.

Możesz także przeczytać o Mercury 115 Pro XS w naszym przewodniku.

Poniżej wymieniliśmy niektóre problemy, z którymi możesz się spotkać w przypadku rtęci 90hp. Dla Twojej pomocy podaliśmy również odpowiednie rozwiązania każdego problemu. Więc na co czekasz! Przejdź poniżej i dowiedz się, jak rozwiązać problem.

1. Silnik nie chce się uruchomić

Silnik nie chce się uruchomić to najczęstszy problem z jakimkolwiek silnikiem. Ponadto trudną częścią jest to, że może to być spowodowane czymkolwiek. Od pojedynczej nie dokręconej śruby po uszkodzenie całego silnika. Wszystko jest możliwe.

Ale najczęściej zdarza się, że woda dostaje się do silnika. Ponieważ silniki działają na paliwie, jeśli dostanie się do nich woda, może to spowodować uszkodzenie silnika. Mercury optimax 115 również ma podobne problemy.

Wewnątrz silnika znajdują się również bezpieczniki. Bezpiecznik jest czymś w rodzaju wyłącznika bezpieczeństwa silnika. Jeśli coś pójdzie nie tak podczas dostarczania zasilania, bezpiecznik odcina się. Jeśli bezpiecznik jest uszkodzony, nie będzie dostarczana moc do śruby napędowej.

Więc, jak możemy to naprawić?

Rozwiązanie

Gdy silnik się nie uruchamia, lepiej wszystko sprawdzić. Wszystko może spowodować awarię silnika. Zacznij od sprawdzenia, czy poziom oleju w silniku jest prawidłowy. Sprawdź, czy w gaźniku jest woda.

Jeśli woda zmiesza się z paliwem w zbiorniku, może to również spowodować zatrzymanie silnika. Sprawdź, czy akumulator jest podłączony do silnika, czy nie. Przyjrzyj się też bezpiecznikom. Jeśli znajdziesz przepalone bezpieczniki, podłącz ponownie za pomocą przewodu lub użyj nowego bezpiecznika.

2. Nie utrzymuje prędkości zbyt długo

Jeśli silnik nie utrzymuje obrotów zbyt długo. Najprawdopodobniej świece zapłonowe są pęknięte. Lub woda mogła dostać się w pobliże świecy zapłonowej. Ten problem może być również spowodowany przegrzaniem silnika.

Silnik łodzi pompuje wodę. Jednym z powodów jest schłodzenie silnika. Również do wypompowywania wody z łodzi.

Więc co teraz zrobić?

Rozwiązanie

Jeśli występują problemy ze świecą zapłonową, należy ją wymienić. To naprawdę niedrogie części silnika. Ale ma naprawdę ważną rolę. Jeśli woda dostała się do korków, oznacza to, że są zepsute.

Może to również spowodować przegrzanie silnika.

3. Awarie pompy paliwowej

Aby ruszyć do przodu, silnik potrzebuje paliwa do wytworzenia energii. Istnieją dedykowane pompy paliwowe, które dostarczają paliwo do silnika. Pompa paliwa jest przymocowana do przewodu łączącego silnik ze zbiornikiem paliwa. pompa jest blisko silnika.

Istnieją gumowe uszczelki, które dociskają pompę do silnika. Dzięki temu paliwo nie kapie z rury. Ale czasami pompa zawodzi. Oto niektóre z Typowe problemy z pompą paliwa. Co zrobić, gdy tak się stanie.

Rozwiązanie

Najprościej byłoby kupić nową pompę paliwa. Istnieją pompy paliwowe dostępne na rynku wtórnym, które można przymocować do silnika.

Poza pompą paliwową sprawdź uszczelkę i zaciski. Czasami gumowa uszczelka pęka i woda miesza się z paliwem wewnątrz silnika. Wymiana gumowej uszczelki podczas kontroli może wcześniej rozwiązać ten problem.

4. Woda miesza się z paliwem

Od początku mówimy o mieszaniu wody z paliwem w wielu różnych scenariuszach. Dzieje się tak dlatego, że jest to częsty scenariusz w przypadku wielu silników łodzi. Zwłaszcza rtęć 90 KM. Chociaż nie stanowi to problemu w rtęci optimax 225.

Jak zatem zapobiec mieszaniu się wody z paliwem?

Rozwiązanie

Woda jest utrzymywana z dala od silnika za pomocą wielu różnych rodzajów uszczelek i klejów. Także; śruby, wkręty i nakrętki są umieszczone tak, aby woda nie dostała się do środka. Sprawdź, czy wszystkie śruby i uszczelki są dokręcone.

W ten sposób dowiesz się, czy woda dostaje się do silnika, czy nie.

5. Silnik zbyt długo stoi na biegu jałowym

Jeśli silnik zbyt długo stoi na biegu jałowym, może w pewnym momencie ulec awarii. Jeśli planujesz nie używać silnika, pamiętaj o spuszczeniu paliwa. Jeśli paliwo osadzi się w silniku, może zadymić i spowodować uszkodzenia.

Jak więc wydobyć paliwo z silnika?

Rozwiązanie

Aby spuścić paliwo z silnika, musisz uruchomić silnik. Gdy silnik pracuje, weź wąż silnika, który dostarcza paliwo. Silnik wyłączy się automatycznie, gdy skończy się paliwo.

Następnie weź płaską głowicę i ocieknij gaźnik. W gaźniku znajdują się pozostałości paliwa.

I to są wszystkie typowe problemy, z którymi ludzie mają do czynienia z silnikiem.

6. Luz w mechanizmie przekładni przepustnicy

Jedną z częstych przyczyn luzowania mechanizmu przekładni przepustnicy jest zużyty lub pęknięta linka gazu. Zużyta lub pęknięta linka może powodować ślizganie się kół zębatych i nadmierny opór silnika. W niektórych przypadkach przerwany kabel może również spowodować zatrzymanie silnika. Firma Mercury wydała biuletyn serwisowy dotyczący tego problemu.

Rozwiązanie

Jest to powszechny problem w tych silnikach i można go naprawić, naprawiając lub wymieniając komponent. Jeśli musisz wymienić koło zębate, upewnij się, że otrzymasz zamiennik, który dokładnie pasuje do Twojego samochodu, ponieważ mogą występować niewielkie różnice w marce i modelu.

Jeśli zauważysz luz w mechanizmie przekładni przepustnicy, zabierz pojazd do dealera Mercury w celu przeglądu i naprawy.

Najczęściej zadawane pytania

1. Jak oddzielić paliwo od wody?

Jeśli woda zmieszała się z twoim paliwem, lepiej wyrzucić to paliwo, a także zatankować ponownie. Ale jeśli zdarzy się to w połowie podróży, musisz wyjąć wodę. Aby to zrobić, użyj rury, aby wysączyć wodę z dna zbiornika.

2. Co zrobić, gdy silnik zgaśnie w trakcie jazdy?

Kiedy silnik zatrzymuje się w trakcie jazdy, musisz sprawdzić silnik. Sprawdź wszystkie bezpieczniki, wlot paliwa, poziom paliwa, olej silnikowy i temperaturę silnika. Jeśli silnik pracuje zbyt gorąco, może się wyłączyć.

3. Jak uruchomić czterosuwowy silnik Mercury o mocy 90 KM?

Aby uruchomić silnik, przechyl nieco silnik, aby paliwo mogło łatwo dostać się do środka. Po drugie, zalej gruszkę silnika, aż będzie ciężko ją ścisnąć. Następnie, będąc na biegu jałowym, przesuń przepustnicę do ⅔. Na koniec naciśnij ssanie i korbę, a następnie zwolnij, aby powrócić do położenia neutralnego.

4. Ile godzin wystarczy Mercury 4-suwowy?

Silniki Mercury są zaprojektowane do pracy średnio przez 3,000 – 4,000 godzin. Oznacza to, że często mogą trwać dłużej niż inne typy silników. Długość ta zależy jednak od wielu czynników, w tym od marki i modelu silnika, stanu pojazdu, w którym jest montowany, oraz sposobu użytkowania.

Możesz także przeczytać: Silnik zaburtowy 4-suwowy Suzuki kontra Yamaha

Endnote

Mamy nadzieję, że czytając ten artykuł, lepiej zrozumiesz, co dzieje się z 90-suwowymi silnikami Mercury 4 KM, i będziesz w stanie samodzielnie rozwiązać problem, jeśli wystąpi. W ten sposób można uniknąć konieczności oddawania łodzi lub silnika do naprawy oraz zaoszczędzić czas i pieniądze.

Jeśli wystąpi problem z silnikiem, przeczytaj ponownie te wskazówki, aby uzyskać pełne informacje na temat potencjalnych przyczyn.

To wszystko, o czym musisz wiedzieć, problemy z czterosuwem Mercury 90hp. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcją obsługi, aby uzyskać szczegółowe informacje o silniku.

Powodzenia i dobrej zabawy w morzu!