`Nieuruchamianie silnika zaburtowego Mercury to częsty problem w silnikach zaburtowych. Czasami, gdy próbujesz go uruchomić, nie uruchamia się i zaczyna powoli kręcić. Zanim zaczniesz dzwonić po fachową pomoc, przyjrzyj się kilku sprawom. Prawdopodobnie możesz sam to rozwiązać. Zastanawiasz się jak?

Jesteśmy tutaj, aby przeprowadzić Cię przez cały proces!

Dlaczego więc twój rtęciowy silnik zaburtowy nie chce się uruchomić?

Może istnieć więcej niż jeden powód, dla którego silnik zaburtowy doświadcza komplikacji podczas uruchamiania. Może to być problem z akumulatorem lub nieprawidłowa funkcja uruchamiania. Przyczyną może być również problem ze zbiornikiem paliwa lub problem z gaźnikiem. W takich przypadkach rozwiązanie problemu z silnikiem zaburtowym może rozwiązać problem.

Teraz musisz się martwić, jak to zrobić krok po kroku. Bez smutków! Wspomnieliśmy tutaj szczegółowo o wszystkich wytycznych, aby ci pomóc.

Wskoczmy na wagon i wskoczmy prosto w-

Dlaczego silnik zaburtowy Mercury kręci, ale nie chce się uruchomić — 8 możliwych powodów

Czasami silnik zaburtowy rtęci obraca się, ale nie zaczyna działać. Może istnieć jedna lub więcej przyczyn tego problemu. Sprawdź te czynniki w swoim rtęciowym silniku zaburtowym, aby zidentyfikować przyczynę problemu-

Powód 1: Problem z baterią

Jednym z najczęstszych problemów, z jakimi borykają się silniki zaburtowe rtęci, są komplikacje związane z akumulatorem. Pierwszy, sprawdź stan baterii i upewnij się, że jest wystarczająco naładowany, aby uruchomić silnik.

Jeśli jest wystarczająco naładowany, ale nadal nie odpowiada, rozładuj go. Ponownie naładuj go, a następnie spróbuj uruchomić. Możesz także wymienić baterię, jeśli w ogóle nie działa. Czasami jednak przełączniki baterii mogą również powodować problemy. Sprawdź więc, czy przełącznik działa, czy nie.

Powód 2: Zbiornik paliwa

Gdy zbiornik paliwa osiągnie punkt końcowy, silnik zaburtowy nie uruchomi się. Dlatego przed rozpoczęciem należy odpowiednio napełnić zbiornik paliwa.

Nie należy również używać zanieczyszczonego paliwa zmieszanego z wodą, brudem itp. Może to spowodować problemy z uruchomieniem. Problemy z pompą paliwową Yamaha w silnikach zaburtowych często powodują kręcenie korbą i napotykają takie trudności przy uruchamianiu.

Po drugie, jeśli odpowietrznik zbiornika paliwa jest zamknięty, rtęciowy silnik zaburtowy zacznie kręcić i nie uruchomi się. Dlatego pamiętaj, aby zgubić przewód paliwowy silnika zaburtowego i ustawić prawidłowe ciśnienie pompy. Jeśli jakikolwiek brud blokuje przepływ paliwa, usuń go również z filtra.

Powód 3: Awarie uruchamiania

Czasami, gdy uruchomisz silnik zaburtowy w niewłaściwej procedurze, nie zadziała. Upewnij się, że prawidłowo włączyłeś silnik zaburtowy. Sprawdź dwa razy akumulator i połączenia kablowe. Połączenie kablowe powinno być zabezpieczone przed korozją.

Aby uchronić je przed brudem i korozją, możesz nasmarować linki sterowe.

Kolejną ważną rzeczą, którą powinieneś sprawdzić na obwodzie rozruchowym, jest spadek napięcia. Czynności te pomogą rozwiązać problemy z rozruchem rtęciowych korb zaburtowych.

Powód 4: Awarie działania zaworu

Jeśli sprawdziłeś już wszystkie powyższe fakty, czas na przegląd zaworów. Upewnić się, że zawory antysyfonowe działają prawidłowo. Ponadto, jeśli elektrozawór wzbogacania lub ssania nie działa prawidłowo, silnik zaburtowy nie zacznie działać.

Powód 5: Wadliwy gaźnik

Wreszcie, przyczyną problemu mogą być gaźniki. W przypadku niewłaściwego lub ograniczonego strumienia gaźnika silnik zaburtowy nie będzie mógł zostać uruchomiony.

To są prawdopodobne przyczyny rtęciowych silników zaburtowych, które nie pozwalają na jego uruchomienie. Teraz przejdźmy do naprawy!

Powód 6: Zabij przełącznik

Gdy korba silnika zaburtowego Mercury nie obraca się, istnieje duże prawdopodobieństwo, że wystąpił problem z wyłącznikiem awaryjnym. Może to być spowodowane czymś tak prostym, jak brud lub piasek, który dostał się do kół zębatych, uniemożliwiając im obracanie się. Jeśli silnik zaburtowy nie uruchamia się po naciśnięciu przycisku, spróbuj najpierw wyłączyć wyłącznik awaryjny, a następnie spróbuj ponownie uruchomić silnik.

Powód 7: Śmigło

Silniki zaburtowe Mercury zazwyczaj mają problem ze śrubą napędową. Silniki Mercury są zaprojektowane do wykorzystania wału napędowego napędzanego przez wał korbowy silnika. Jeśli śmigło się nie obraca, może to powodować problemy z silnikiem. Śmigło może zostać uszkodzone, a wał może się zablokować.

Powód 8: Blokada przewodu paliwowego

Jeśli korba silnika zaburtowego Mercury nie daje się uruchomić, może to być spowodowane zablokowaniem przewodu paliwowego. Przewód paliwowy łączy gaźnik z silnikiem. Jeżeli w przewodzie paliwowym znajdują się zanieczyszczenia lub osady, nie pozwoli to na uruchomienie silnika.

W niektórych przypadkach można to usunąć za pomocą środka do czyszczenia gaźnika lub za pomocą tłoka, aby spróbować wypchnąć przeszkodę z przewodu. Jeśli to nie zadziała, może być konieczna wymiana filtra paliwa.

Co zrobić, jeśli silnik zaburtowy Mercury kręci, ale nie chce się uruchomić — proste rozwiązania

Po zidentyfikowaniu problemu, następnym krokiem jest, jak go naprawić. Po pierwsze, musisz pobrać instrukcję naprawy, aby rozwiązać problemy. Dostępne są różne instrukcje obsługi różnych modeli silników zaburtowych rtęciowych.

Procedury rozwiązywania problemów z rtęciowymi silnikami zaburtowymi można jednak znaleźć w podręcznikach. Możesz postępować zgodnie ze wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów, z wyjątkiem czynników związanych z akumulatorem i zbiornikiem paliwa. Ponieważ możesz rozwiązać te problemy samodzielnie.

W dzisiejszych czasach podręcznik rozwiązywania problemów zawiera bardziej zaawansowane techniki. Aby rozwiązać problem, najpierw musisz upewnić się, że zbiornik paliwa jest pełny. Po drugie, sprawdź, czy zawór odcinający paliwo jest otwarty, czy nie. Następnie często sprawdzaj ciśnienie pompy paliwa, filtry paliwa i przewody paliwowe. W przypadku wycieku paliwa należy go naprawić.

Na koniec sprawdź przewody i gaźniki. Upewnij się, że odpowietrznik paliwa jest otwarty. A jeśli wszystko zostanie wykonane zgodnie z instrukcją, możesz wreszcie uruchomić silnik.

Czasami, jeśli silnik zaburtowy stoi zbyt długo, napotyka trudności w działaniu. Jeśli jednak którakolwiek z tych metod nie działa, należy wezwać profesjonalną pomoc.

Przeczytaj także: Najlepsze rekwizyty dla Mercury 115 4 suwowy

Najczęściej zadawane pytania

1. Dlaczego silnik zaburtowy nie chce się podnieść?

Jeśli słychać pracę silnika, ale nie idzie w górę. Może jest wyciek i płyn hydrauliczny nie paruje. Aby rozwiązać problem, spróbuj trymować silnik w górę iw dół i dodaj trochę płynu. Następnie ponownie uruchom silnik w górę iw dół. W ten sposób silnik zaburtowy podniesie się.

2. Czy uruchomienie silnika zaburtowego na sucho jest bezpieczne?

Nie, uruchamianie silnika zaburtowego na sucho nie jest bezpieczne. Może wysuszyć wirnik pompy wodnej. Jeśli włączysz rozrusznik bez uruchamiania silnika, możesz przez chwilę sobie z tym poradzić. Dlatego nie próbuj uruchamiać silnika zaburtowego na sucho.

3. Dlaczego silnik zaburtowy nie ma iskry?

Jeśli w silniku zaburtowym nie ma iskry, przyczyną może być stacyjka w stacyjce. Aby uruchomić silnik zaburtowy, musi pojawić się iskra na świecach zapłonowych. Jeśli nie ma iskry, dokładnie sprawdź przewody i stacyjkę. To może być winowajcą tej sprawy.

4. Jaka jest przewidywana żywotność silnika zaburtowego Mercury?

Silnik zaburtowy Mercury zwykle wytrzymuje około 10 lat. Jest to ogólna długość życia i nie uwzględnia ważnych czynników, takich jak regularna konserwacja I troska. Jeśli chcesz kupić starszą łódź, zawsze dobrze jest najpierw przeprowadzić małe rozeznanie, aby mieć świadomość potencjalnych problemów, które mogą wymagać naprawy.

Wnioski

To wszystko, co mieliśmy na temat tego, co zrobić, jeśli silnik zaburtowy rtęci obraca się, ale nie chce się uruchomić. Mamy nadzieję, że pomogliśmy Ci znaleźć przyczynę i rozwiązać problem.

Upewnij się, że postępujesz zgodnie z naszymi instrukcjami podczas korzystania z tej metody.

Powodzenia w naprawie problemu!