Vam je sredi ničesar zmanjkalo baterije? No, v situacijah, kot je ta, obupano iščemo alternative za polnjenje svojih baterij. Polnjenje baterij prek čolna se takrat ne zdi oddaljena ideja.

Torej, veliko vprašanje je, ali moj čoln polni moje baterije?

Odgovor na vaše vprašanje: Da, vaš čoln lahko polni vaše baterije. Toda za to boste morali imeti izvenkrmni motor delujoč. Alternator bo prevzel odgovornost za polnjenje baterije, če izvenkrmni motor deluje. To se bo zgodilo za kompenzacijo moči, porabljene za zagon motorja.

Zveni sproščujoče? Spodaj imamo izdelano različico tega. Če želite popolno predstavitev svoje poizvedbe, ne čakajte.

Pridružite se nam in na kratko spoznajte, kako čoln polni baterije.

Kako izvenkrmni motorji polnijo baterije?

Med najbolj zaskrbljujočimi je vprašanje, ali izvenkrmni motor polni baterije. Čeprav polni baterije, je odvisno od nekaterih spremenljivk.

Na primer vrste izvenkrmnih motorjev, ki jih uporabljate. Dvotaktni motor polni baterije drugače kot štiritaktni motor.

Nekateri čolni vsebujejo polnilna vezja. Oni uporabite alternator za polnjenje hišnih in zagonskih baterij. Primer je izvenkrmno polnjenje Johnson. Tukaj se obe bateriji polnita hkrati. Zato je veliko bolj učinkovit.

Uporaba solarne plošče za namene polnjenja je tudi učinkovita metoda za polnjenje baterij. Toda kompromis pri uporabi sončnih kolektorjev je, da je precej drag. Poleg tega je močno odvisen tudi od vremena. Torej ne bo mogel zagotavljati storitev ves čas.

Ali je konjska moč pomembna?

Večino časa ljudje ne razpravljajo in ne sprašujejo o konjskih močeh v zvezi s polnjenjem baterij čolna. Vendar je razlika! To je res zelo pomembno!

Manjši kot je motor, manj ga bo polnil zunanji alternator. In obratno, več konjskih moči kot ima izvenkrmni motor, več električne energije lahko proizvede.

Splošno pravilo je torej, da več ko je konjskih moči, večja je moč polnjenja in večja je potrebna baterija.

Kako nepravilno vzdrževanje vpliva na delovanje

Če ste kot večina ljudi, verjetno jemljete svojo ladijsko baterijo za samoumevno. Konec koncev je samo baterija tista, ki skrbi za delovanje vašega čolna – kajne? No, narobe. Ladijske baterije so zapletene in občutljive naprave, ki jih je mogoče hitro poškodovati ali okvariti, če niso pravilno vzdrževane. V tem razdelku bomo orisali šest načinov, kako lahko nepravilno vzdrževanje vpliva na zmogljivost ladijskega akumulatorja.

Najprej in najpomembneje, okvarjeni ali poškodovani priključki akumulatorja lahko zavirajo pretok energije v motor, kar vodi do prezgodnjega praznjenja napetosti na vašem morska baterija. To je še posebej škodljivo v primerih, ko je vaše plovilo močno odvisno od elektronike za navigacijo in zabavo. Razelektritev iz luči, naprav in druge elektronike lahko znatno skrajša čas trajanja baterije čolna med cikli polnjenja – kar je ironično glede na to, kako pogosto se te naprave dandanes uporabljajo.

Druga pogosta težava je slabo načrtovano ali napačno ožičenje – kar lahko povzroči dodaten upor v določenih komponentah vašega električnega sistema in povzroči večjo porabo amperaže in krajše čase delovanja za baterije z globokim ciklom. To se sprva morda ne zdi nič posebnega, vendar bo sčasoma hitro izčrpalo rezervno zmogljivost vaše ladijske baterije. Poleg skrajšanja življenjske dobe vaših baterij bodo tresljaji, ki jih povzročajo delovanje pri visokih hitrostih ali daljše ure, porabljene za vožnjo s panulo skozi nemirne vode, verjetno dramatično skrajšali pričakovano življenjsko dobo, zato je pomembno, da so vsi deli pred uporabo pravilno nameščeni, da ohranite dolgo življenjsko dobo tako primarne kot zagonske baterije pri daljši uporabi!

Postopki za polnjenje z izvenkrmnim motorjem

Kot smo že omenili, sončni paneli prinašajo učinkovitost. Toda zaradi njegove nezanesljivosti krmilo prevzame izvenkrmni motor.

Vendar pa obstajajo nekatere komponente, ki so potrebne za izvenkrmni motor za polnjenje baterij. Tista bitja;

• Električni generator s tuljavo. Električna energija se proizvaja, ko generator vrti motorje.
• Regulator ali usmernik. Regulator pretvori pulzirajoče valove izmeničnega toka v stalni enosmerni tok. Ta postopek je primeren za baterije.

Ko lahko zberete vsa potrebna orodja, je to za vas 10-minutna naloga.

Namestite svoj močan vodoodporen konektor v trup. Zato bo postopek odklopa in ponovnega priklopa za vas veliko lažji. Prav tako vam ni treba izvajati nobenega nepotrebnega vrtanja. .

Nato sestavite 2-žilni snop. Po možnosti iz kablov 12 AWG. En konec vstavite v izhod usmernika ali regulatorja. In drugo vstavite v maso na motorju.

Izhod kabla je skozi dostopen uvod na sprednji strani. Preden se konča v moški polovici dvopolnega konektorja.

Tretjič, vzemite dvojni kabel kalibra 12 in ga napeljite od motorja do mesta, kjer je potrebna elektrika. Pritrdite eno stran zunanjega priključka.

Na koncu na en konec pozitivnega kabla pritrdite nosilec varovalke 10 A. Pozitivno stran priključka akumulatorja je treba povezati s pozitivno stranjo kabla. .

Po drugi strani pa je negativna stran kabla priključena na vodilo, kjer so priključene druge žice.

Navodila za polnjenje trolling baterij iz izvenkrmnega motorja

Za polnjenje baterij prek izvenkrmnega motorja morate slediti tudi nekaterim postopkom. Tista bitja;

korak 1

Sprva mora biti akumulatorski kombinator nameščen v krogu dveh metrov od zagonskega akumulatorja. Običajno so kombinerji vodotesni.

Zato jim ni treba biti pod krinko. Poleg tega LED dioda pomaga pri vidljivosti, ko je izpostavljena neposredni sončni svetlobi.

korak 2

Prepoznajte rdeči kabel. Nato ga povežite s pozitivnim polom zagonskega akumulatorja. Oba kabla kabla je mogoče zamenjati s 100-amperskim priključkom.

korak 3

Tretji korak bi bil priključitev drugega rdečega konca na pozitivni pol troll baterije. Uporabite podaljšek, če želite, da se pritrdi na premec.

Nato je treba vse negativne konce povezati skupaj z dupleksno žico. Za to delo bi bila najboljša žica za dupleks kalibra 12

Pazite, da pustite dovolj prostora, da nič ne ostane kratko.

korak 4

Sedaj priključite negativne pole na obe bateriji. Posledično bo ustvarjena pot za povratne polnilne tokove.

Poskrbite, da vaši kabli ne bodo poškodovani. V nasprotnem primeru se boste soočili z velikimi posledicami. Še posebej, če je vaš čoln izdelan iz kovine.

korak 5

Sedaj priključite črni priključni kabel na negativni pol vaših začetnih baterij. Uporabite skrajšan kabel. Vendar ne krajšajte preveč, da bi to zmotilo vašo povezavo.

korak 6

Na koncu odrežite 2 ali 3 centimetre zelene žice in jo ovijte z električnim trakom. Poskrbite, da bo popolnoma prepovedan kakršen koli stik.

Upam, da so bili ti predlogi koristni.

To so koraki, ki jih morate upoštevati, da nastavite svoj izvenkrmni motor. Torej lahko napolni vaše baterije.

Koliko časa traja, da izvenkrmni motor napolni baterijo?

Ključnega pomena je, da se zavedate časa, ki je potreben za polnjenje ladijskih baterij. Kakovost vaše baterije in tok, ki ga uporabljate, sta dva zelo pomembna vidika, ki ju je treba upoštevati. Kako dolgo traja polnjenje ladijskih baterij, je razloženo tukaj:

Običajno traja 4-6 ur.

Ladijska baterija običajno potrebuje 4-6 ur, da se popolnoma napolni. To bo vašo baterijo napolnilo od nič do osemdeset odstotkov. Poleg tega je odvisno od vrste polnilnika, ki ga uporabljate. Glede na to, da so nekateri polnilci učinkovitejši od drugih, je izbira kakovostnega polnilca ključnega pomena.

Odvisno je od tega, kako dobro je baterija vzdrževana.

Čas, potreben za polnjenje navtične baterije, ki napaja vaš čoln, bo krajši, če boste pravilno vzdržujte. To je posledica dejstva, da bo redno vzdrževanje zmanjšalo notranji upor, kar bo povzročilo občutno hitrejše čase polnjenja.

Izbira ustrezne baterije je ključnega pomena.

Čas polnjenja baterije bo krajši, če bo baterija izdelana tako, da ima manjši notranji upor. Poleg tega se bodo baterije, ki so izdelane na visoki ravni splošne kakovosti, verjetno polnile hitreje kot tiste, ki niso.

Obstaja neskladje v temperaturi okolja

Trajalo bo približno 4-6 ur, da se baterija popolnoma napolni pri sobni temperaturi z uporabo običajnega polnilnika. Količino toka, ki ga uporabljate, bo morda treba zmanjšati, če baterijo polnite v mrzlem okolju. Na splošno velja, da morate baterije polniti pri temperaturah med 50 in 86 stopinjami, kar pogosto pomeni, da jih je najbolje polniti v zaprtih prostorih.

Zato ne prenapolni in uniči baterije. Druga pomembna stvar je, da bolje veste, kako napolniti baterijo z vodo.

Pogosta vprašanja

Bo moj izvenkrmni motor polnil mojo baterijo?

ja Večina izvenkrmnih motorjev lahko polni vaše baterije. Tudi če nimajo električnega zaganjalnika, ga lahko, postopek je relativno podoben polnjenju akumulatorjev v vašem avtomobilu. Za vse izvenkrmne motorje z veliko prostornino je to pravilo.

Ali bo izvenkrmni motor polnil akumulator z globokim ciklom?

Akumulatorjev globokega cikla trolling motorja ne bo polnil izvenkrmni motor, za zagon motorja bo potrebna večina amperov iz menjave. Zato ne bo na voljo preostale električne energije za polnjenje baterij z globokim ciklom.

Ali se baterija čolna polni, medtem ko motor deluje?

Ko bo izvenkrmni motor vklopljen, bo alternator začel polniti baterije. To kompenzira moč, ki je bila dobavljena za zagon motorja. Prav tako se črpa katera koli druga moč, ki jo hiša potrebuje.

Kako vem, da je baterija mojega čolna popolnoma napolnjena?

Opravite preizkus napetosti odprtega tokokroga z multimetrom. To vam bo pokazalo, ali ima vaš čoln zanesljiv vir energije. Obveščal vas bo o stopnji napolnjenosti baterije. Baterija je popolnoma napolnjena, če rezultati testa kažejo napolnjenost 12.6 voltov ali več.

Endnote

Vse to je z našega konca. Upam, da vam je zdaj jasno, "ali moj motorni čoln polni moje baterije?"

Zdaj, ko ste dobro obveščeni o tem. Izvedete lahko potrebne meritve v smislu polnjenja baterij vašega plovila. Če imate pravilno napolnjen akumulator, bo vožnja vašega čolna veliko bolj gladka.

Tako dolgo za danes. Do naslednjič, želim vam lep dan!

Če vam je ta članek všeč preberete tukaj o težavah z izvenkrmnim uplinjačem.