ค้นหา
ปิดช่องค้นหานี้

มอเตอร์โบลเวอร์เรือไม่ทำงาน? ปัญหาทั่วไปและแนวทางแก้ไข

ปัญหาและวิธีแก้ปัญหามอเตอร์โบลเวอร์เรือ

ผู้ที่ชื่นชอบการพายเรือเข้าใจถึงความสำคัญของการบำรุงรักษาเรือเพื่อให้แน่ใจว่าเรือทำงานได้อย่างเหมาะสม ส่วนประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งของเรือทุกลำคือมอเตอร์โบลเวอร์ มอเตอร์โบลเวอร์ของเรือเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยป้องกันการสะสมของไอเชื้อเพลิงที่อาจระเบิดได้ในบริเวณท้องเรือ เพื่อความปลอดภัยของทุกคนบนเรือ

มอเตอร์โบลเวอร์เรือคืออะไร?

Blower Motor

มอเตอร์โบลเวอร์เรือพร้อมตะขอเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในเรือเพื่อให้ห้องเครื่องปราศจากไอระเหยของเชื้อเพลิงที่เป็นอันตราย เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่สร้างการไหลของอากาศ ซึ่งจะขจัดควันออกจากห้องเครื่องและระบายออกไปภายนอกเรือ "ตะขอ" ในชื่อหมายถึงปลายรูปตะขอเล็กๆ บนตัวเรือนมอเตอร์ที่ช่วยให้ยึดเข้ากับภายในเรือได้ มอเตอร์โบลเวอร์มักจะอยู่ใกล้เครื่องยนต์หรือถังเชื้อเพลิง ซึ่งมีควันเชื้อเพลิงเข้มข้นสูง

มอเตอร์โบลเวอร์ที่ระบายอากาศออกจากปั๊มน้ำท้องเรือของคุณหยุดทำงาน การทำเช่นนี้จะหยุดการระบายอากาศและปั๊มน้ำท้องเรือของคุณจะร้อนเกินไป

อะไรคือสาเหตุที่ทำให้มอเตอร์โบลเวอร์ของเรือไม่ทำงาน?

ปัญหานี้สามารถจำกัดให้แคบลงได้ถึง 4 สาเหตุที่เป็นไปได้ การเดินสายไฟผิดพลาด สวิตช์มีปัญหา ฟิวส์ หรือโบลจ์โบลเวอร์เสียหาย การวินิจฉัยปัญหาเหล่านี้จำเป็นต้องอาศัยความรู้พื้นฐานด้านอิเล็กทรอนิกส์

ยังไม่มั่นใจ? ไม่ต้องกังวล! เรานำเสนอการวินิจฉัยโดยละเอียดเพื่อให้คุณเข้าใจปัญหาได้ดีขึ้น คุณสามารถหาต้นตอของปัญหาและแก้ไขปัญหาเฉพาะได้อย่างง่ายดาย

หากคุณยินดีที่จะสละเวลา ลองอ่าน-

อะไรคือสาเหตุที่อยู่เบื้องหลังมอเตอร์ที่ไม่ดี?

หากมอเตอร์โบลเวอร์ของคุณไม่ทำงาน มีข้อผิดพลาดสี่ประการที่เป็นไปได้สำหรับสิ่งนี้ เราจะเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบฟิวส์และจบลงด้วยตัวเป่าลม

มอเตอร์โบลเวอร์ที่ไม่ดีอาจส่งผลกระทบต่อชิ้นส่วนอื่น ๆ ของเรือ เช่น ส่วนท้ายเรือ ส่งผลให้ เรืออาจหมุนแต่สตาร์ทไม่ติด.

นี่คือสาเหตุที่มอเตอร์โบลเวอร์ของคุณไม่ทำงาน -

ปัญหาเกี่ยวกับฟิวส์

เปลี่ยนเครื่องเป่าลมเรือ

พัดลมห้องเครื่องจะหยุดทำงานทันที ในกรณีนี้ ไฟบนสวิตช์จะไม่เปิดขึ้น

ฟิวส์ขาดอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ อาจมีใครบางคนสร้างวิดีโอสั้นขึ้นมา หรืออาจมีบางอย่างในตัวพัดลมทำให้พัดลมทำงานช้าลง สิ่งนี้จะสร้างแรงดันเกินให้กับวงจร

อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้โบลเวอร์หยุดทำงานเนื่องจากฉนวนของมอเตอร์พัง

บ่อยครั้ง สตาร์ทเครื่องยนต์นอกเรือที่จอดไว้นาน อาจมีปัญหากับฟิวส์ได้

หากคุณมีเครื่องเป่าลมอยู่ใต้ช่องระบายอากาศ น้ำและความชื้นสามารถไปถึงเครื่องเป่าลมและยึดได้ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะย้ายที่เป่าลมให้อยู่เหนือช่องระบายอากาศ สิ่งนี้จะทำให้ฟิวส์ของเครื่องเป่าลมอยู่ในสภาพดี

ฟิวส์ขาดสามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนอันใหม่เท่านั้น เลือกฟิวส์ที่มีแอมป์ที่เหมาะสมสำหรับเครื่องเป่าลมอย่างระมัดระวัง

สวิตช์ไม่ดี

ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อวินิจฉัยสวิตช์-

ปลดสายไฟที่ขั้วต่ออินพุตหลังจากค้นหาตำแหน่งแล้ว จากแบตเตอรี่ ให้เดินสายพ่วงใหม่ไปยังขั้วอินพุต เปิดสวิตช์หลังจากต่อแบตเตอรี่เข้ากับขั้วอินพุต

หากเปิดเครื่องเป่าลม อาจเกิดการแตกหักระหว่างสวิตช์และแบตเตอรี่ ถ้าไปต่อไม่ได้ก็ต้องไปต่ออีกหน่อย

ปลดสายจัมเปอร์เส้นแรกออกจากเอาท์พุต แล้วรันสายจัมเปอร์เส้นที่สอง เดินสายกระโดดเส้นที่สองไปยังโบลเวอร์จากขั้วต่อเอาต์พุต เปิดสวิตช์หลังการทำงาน

เครื่องเป่าลมมาหรือไม่? หากยังไม่เริ่มทำงาน เราต้องถือว่าสวิตช์ของคุณเสีย

ในกรณีที่มันเกิดขึ้น แสดงว่าปัญหาอยู่ระหว่างสวิตช์กับโบลเวอร์ ระมัดระวังในการจัดการกับสวิตช์ คุณสามารถเชื่อมต่อสวิตช์ที่อื่นนอกเหนือจากโบลเวอร์โดยไม่ตั้งใจได้หากไม่ระมัดระวังเพียงพอ

ปัญหาการเดินสายไฟ

ปัญหาเกี่ยวกับการเดินสายของมอเตอร์โบลเวอร์ของคุณ

ปัญหาเกี่ยวกับการเดินสายไฟของมอเตอร์โบลเวอร์อาจเป็นปัญหาได้ ในการเริ่มต้น สายไฟของคุณจะมีแรงดันไฟฟ้าไม่ดี และเครื่องเป่าลมจะไม่ทำงาน การเปิดสวิตช์จะเป็นการเปิดไฟ แต่พัดลมจะยังคงไม่ทำงาน

ปัญหานี้อาจเกิดจาก ระบบสายดินของเรือไม่ถูกต้อง. ตรวจสอบพลังงานที่เชื่อมต่อกับโวลต์มิเตอร์ หากไม่มีไฟ ให้ตรวจสอบฟิวส์/เบรกเกอร์และสวิตช์

ถ้าปกติดี แสดงว่ามีปัญหากับสายไฟของคุณ มันจะไม่

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ต่อสายดินเข้ากับเครื่องเป่าลมอย่างถูกต้อง การมีสายดินที่เหมาะสมช่วยลดโอกาสที่ไฟจะอ่อน หากสายไฟมีความเสียหายภายใน/ภายนอก ให้เปลี่ยนขั้วต่อใหม่

มอเตอร์โบลเวอร์เสีย

คุณได้ตรวจสอบสายไฟ ฟิวส์ และสวิตช์แล้ว และคุณยังไม่สามารถจัดการเพื่อระบุปัญหาใด ๆ ในพวกเขาได้

ในสถานการณ์เช่นนี้ เราต้องสรุปว่ามอเตอร์โบลเวอร์เสีย คุณไม่สามารถทำอะไรได้มากนักในสถานการณ์นี้ และทางที่ดีควรซื้อมอเตอร์โบลเวอร์ใหม่

ไม่ต้องกังวลกับการหาสิ่งทดแทนที่ดีที่สุด เราช่วยคุณได้! นี่คือมอเตอร์โบลเวอร์ที่ดีที่สุดบางส่วนที่คุณสามารถหาซื้อได้ในตลาด-

เครื่องเป่าลมมีบทบาทสำคัญในการเป่าควันที่ติดไฟออกจากห้องเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังช่วยให้เรือของคุณปลอดจากความเสี่ยงของการระเบิด ไม่ว่าจะเป็น ยามาฮ่าหรือโทฮัทสุคุณควรเปลี่ยนเครื่องเป่าลมเสียทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

ปัญหาไฟฟ้า

มอเตอร์โบลเวอร์ในเรือ

ปัญหาทางไฟฟ้า เช่น ฟิวส์ขาดหรือการเชื่อมต่อผิดพลาด อาจทำให้มอเตอร์โบลเวอร์หยุดทำงาน

ปัญหาไฟฟ้าทั่วไป

  1. ฟิวส์ขาด – เป็นปัญหาทางไฟฟ้าทั่วไปที่อาจทำให้มอเตอร์โบลเวอร์หยุดทำงาน ฟิวส์ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันระบบไฟฟ้าจากการโอเวอร์โหลด และเมื่อฟิวส์ขาด ฟิวส์จะตัดวงจรและหยุดการไหลของกระแสไฟฟ้า หากมอเตอร์โบลเวอร์ไม่ได้รับไฟเนื่องจากฟิวส์ขาด มอเตอร์จะไม่ทำงาน
  2. การเชื่อมต่อผิดพลาด – อาจทำให้มอเตอร์โบลเวอร์หยุดทำงาน เมื่อการเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์โบลเวอร์กับระบบไฟฟ้าไม่ปลอดภัย อาจทำให้มอเตอร์หยุดรับกระแสไฟ ส่งผลให้มอเตอร์ไม่ทำงาน
  3. สวิตช์เสื่อมสภาพ – สวิตช์เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไฟฟ้าของมอเตอร์โบลเวอร์ เมื่อสวิตช์เสื่อมสภาพอาจทำให้มอเตอร์หยุดทำงานหรือทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ สวิตช์ที่ชำรุดอาจทำให้เกิดปัญหาทางไฟฟ้า เช่น ไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งอาจเป็นอันตรายได้

แนวทางแก้ไขปัญหาไฟฟ้า

  1. ตรวจสอบฟิวส์ – เมื่อมอเตอร์โบลเวอร์หยุดทำงาน สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือฟิวส์ หากฟิวส์ขาด ให้เปลี่ยนฟิวส์ใหม่ที่มีขนาดเท่ากัน สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบระบบไฟฟ้าเพื่อหาปัญหาอื่นๆ ที่อาจทำให้ฟิวส์ขาด
  2. ตรวจสอบการเชื่อมต่อ – ตรวจสอบการเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์โบลเวอร์และระบบไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยและปราศจากการกัดกร่อน หากมีการกัดกร่อน ให้ทำความสะอาดจุดเชื่อมต่อด้วยแปรงลวดหรือกระดาษทราย
  3. เปลี่ยนสวิตช์ – หากสวิตช์ชำรุด อาจต้องเปลี่ยนใหม่ เมื่อเปลี่ยนสวิตช์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับมอเตอร์โบลเวอร์และติดตั้งอย่างถูกต้อง

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับมอเตอร์โบลเวอร์โบลเวอร์

คุณสามารถขับเรือโดยไม่มีเครื่องเป่าลมได้หรือไม่?

สำหรับเรือประเภทไม่เปิดทั้งหมดที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันและผลิตหลังวันที่ 31 กรกฎาคม 1980 หน่วยยามฝั่งกำหนดให้ใช้ระบบระบายอากาศแบบกลไก แม้ว่าเรือยอทช์ของคุณจะเก่ากว่า แต่ก็ยังต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการระบายอากาศขั้นต่ำของ USCG ซึ่งอาจจำเป็นต้องใช้เครื่องเป่าท้องเรือ

โบลเวอร์ควรทำงานนานแค่ไหนก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์?

ระยะเวลาที่แนะนำในการใช้งานโบลเวอร์คือประมาณ 4 นาทีก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ สิ่งนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป เครื่องเป่าลมควรทำงานอยู่เสมอเมื่อเรืออยู่ในสถานะเดินเบา

เปลี่ยนมอเตอร์โบลเวอร์ราคาเท่าไหร่ครับ?

โดยเฉลี่ยแล้ว คุณอาจต้องใช้เงินประมาณ 120 ดอลลาร์เพื่อเปลี่ยนมอเตอร์โบลเวอร์ ช่วงทั่วไปของการเปลี่ยนมอเตอร์โบลเวอร์สามารถอยู่ระหว่าง $30 ถึง $300 แม้จะมีการรับประกัน แต่คุณก็ยังต้องจ่ายค่าแรงจำนวน 150 ดอลลาร์ รุ่นไฮเอนด์ที่มีมอเตอร์ขนาดใหญ่อาจรวมกันได้มากถึง 500 ดอลลาร์

ฉันต้องใช้เครื่องเป่าลมกี่เครื่องในเรือของฉัน?

จำนวนโบลเวอร์ที่เหมาะสมที่สุดในเรือควรเป็นโบลเวอร์สองตัว อันหนึ่งจะช่วยเป่าอากาศภายในออกและอีกอันจะดูดอากาศภายนอกเข้ามา การมีเครื่องเป่าลม 2 เครื่องก็เพียงพอที่จะช่วยให้อากาศในเรือไหลเวียนได้อย่างเหมาะสม

ควรเปิดพัดลมขณะเติมน้ำมันเรือหรือไม่?

แล้วคุณจะทำอย่างไรให้แน่ใจได้ว่าก๊าซหรือไอระเหยจะไม่เข้าไปในท้องเรือของคุณ ขั้นแรก คุณต้องแน่ใจว่าได้ปิดเครื่องเป่าขณะเติมน้ำมัน วิธีนี้จะลดความเสี่ยงที่ควันจะถูกดูดเข้าไปในเรือของคุณ คุณต้องการตรวจสอบท่ออย่างน้อยปีละครั้ง

ฉันควรเปิดเครื่องเป่าลมเรือเมื่อใด

ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้เปิดระบบระบายอากาศด้วยไฟฟ้าของเรือ (เครื่องเป่าไอเสีย) หากมีการติดตั้งไว้ ทำเช่นนี้เป็นเวลาอย่างน้อยสี่นาที การทำเช่นนี้จะทำให้ไอน้ำมันเชื้อเพลิงในท้องเรือลดลง ตรวจสอบไอน้ำมันเชื้อเพลิงในท้องเรือและห้องเครื่องก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์

คำสุดท้าย


ตอนนี้คุณสามารถหาสาเหตุที่ทำให้มอเตอร์โบลเวอร์ไม่ทำงานได้แล้ว ด้วยความรู้ใหม่นี้ ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าส่วนใดของมอเตอร์โบลเวอร์ที่ต้องซ่อมแซม

ลองขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ เนื่องจากปัญหาเหล่านี้ต้องใช้ทักษะทางเทคนิค หากไม่สามารถซ่อมแซมพัดลมโบลเวอร์ได้ ให้เปลี่ยนใหม่

หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณในการจัดการกับมอเตอร์โบลเวอร์ของคุณ ขอให้เป็นวันที่ดี!

บทความที่เกี่ยวข้อง