ผู้ที่ชื่นชอบการพายเรือเข้าใจถึงความสำคัญของการบำรุงรักษาเรือเพื่อให้แน่ใจว่าเรือทำงานได้อย่างเหมาะสม ส่วนประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งของเรือทุกลำคือมอเตอร์โบลเวอร์ มอเตอร์โบลเวอร์ของเรือเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยป้องกันการสะสมของไอเชื้อเพลิงที่อาจระเบิดได้ในบริเวณท้องเรือ เพื่อความปลอดภัยของทุกคนบนเรือ
สารบัญ
สลับมอเตอร์โบลเวอร์เรือคืออะไร?
มอเตอร์โบลเวอร์เรือพร้อมตะขอเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในเรือเพื่อให้ห้องเครื่องปราศจากไอระเหยของเชื้อเพลิงที่เป็นอันตราย เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่สร้างการไหลของอากาศ ซึ่งจะขจัดควันออกจากห้องเครื่องและระบายออกไปภายนอกเรือ "ตะขอ" ในชื่อหมายถึงปลายรูปตะขอเล็กๆ บนตัวเรือนมอเตอร์ที่ช่วยให้ยึดเข้ากับภายในเรือได้ มอเตอร์โบลเวอร์มักจะอยู่ใกล้เครื่องยนต์หรือถังเชื้อเพลิง ซึ่งมีควันเชื้อเพลิงเข้มข้นสูง
มอเตอร์โบลเวอร์ที่ระบายอากาศออกจากปั๊มน้ำท้องเรือของคุณหยุดทำงาน การทำเช่นนี้จะหยุดการระบายอากาศและปั๊มน้ำท้องเรือของคุณจะร้อนเกินไป
อะไรคือสาเหตุที่ทำให้มอเตอร์โบลเวอร์ของเรือไม่ทำงาน?
ปัญหานี้สามารถจำกัดให้แคบลงได้ถึง 4 สาเหตุที่เป็นไปได้ การเดินสายไฟผิดพลาด สวิตช์มีปัญหา ฟิวส์ หรือโบลจ์โบลเวอร์เสียหาย การวินิจฉัยปัญหาเหล่านี้จำเป็นต้องอาศัยความรู้พื้นฐานด้านอิเล็กทรอนิกส์
ยังไม่มั่นใจ? ไม่ต้องกังวล! เรานำเสนอการวินิจฉัยโดยละเอียดเพื่อให้คุณเข้าใจปัญหาได้ดีขึ้น คุณสามารถหาต้นตอของปัญหาและแก้ไขปัญหาเฉพาะได้อย่างง่ายดาย
หากคุณยินดีที่จะสละเวลา ลองอ่าน-
อะไรคือสาเหตุที่อยู่เบื้องหลังมอเตอร์ที่ไม่ดี?
หากมอเตอร์โบลเวอร์ของคุณไม่ทำงาน มีข้อผิดพลาดสี่ประการที่เป็นไปได้สำหรับสิ่งนี้ เราจะเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบฟิวส์และจบลงด้วยตัวเป่าลม
มอเตอร์โบลเวอร์ที่ไม่ดีอาจส่งผลกระทบต่อชิ้นส่วนอื่น ๆ ของเรือ เช่น ส่วนท้ายเรือ ส่งผลให้ เรืออาจหมุนแต่สตาร์ทไม่ติด.
นี่คือสาเหตุที่มอเตอร์โบลเวอร์ของคุณไม่ทำงาน -
ปัญหาเกี่ยวกับฟิวส์
พัดลมห้องเครื่องจะหยุดทำงานทันที ในกรณีนี้ ไฟบนสวิตช์จะไม่เปิดขึ้น
ฟิวส์ขาดอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ อาจมีใครบางคนสร้างวิดีโอสั้นขึ้นมา หรืออาจมีบางอย่างในตัวพัดลมทำให้พัดลมทำงานช้าลง สิ่งนี้จะสร้างแรงดันเกินให้กับวงจร
อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้โบลเวอร์หยุดทำงานเนื่องจากฉนวนของมอเตอร์พัง
บ่อยครั้ง สตาร์ทเครื่องยนต์นอกเรือที่จอดไว้นาน อาจมีปัญหากับฟิวส์ได้
หากคุณมีเครื่องเป่าลมอยู่ใต้ช่องระบายอากาศ น้ำและความชื้นสามารถไปถึงเครื่องเป่าลมและยึดได้ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะย้ายที่เป่าลมให้อยู่เหนือช่องระบายอากาศ สิ่งนี้จะทำให้ฟิวส์ของเครื่องเป่าลมอยู่ในสภาพดี
ฟิวส์ขาดสามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนอันใหม่เท่านั้น เลือกฟิวส์ที่มีแอมป์ที่เหมาะสมสำหรับเครื่องเป่าลมอย่างระมัดระวัง
สวิตช์ไม่ดี
ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อวินิจฉัยสวิตช์-
ปลดสายไฟที่ขั้วต่ออินพุตหลังจากค้นหาตำแหน่งแล้ว จากแบตเตอรี่ ให้เดินสายพ่วงใหม่ไปยังขั้วอินพุต เปิดสวิตช์หลังจากต่อแบตเตอรี่เข้ากับขั้วอินพุต
หากเปิดเครื่องเป่าลม อาจเกิดการแตกหักระหว่างสวิตช์และแบตเตอรี่ ถ้าไปต่อไม่ได้ก็ต้องไปต่ออีกหน่อย
ปลดสายจัมเปอร์เส้นแรกออกจากเอาท์พุต แล้วรันสายจัมเปอร์เส้นที่สอง เดินสายกระโดดเส้นที่สองไปยังโบลเวอร์จากขั้วต่อเอาต์พุต เปิดสวิตช์หลังการทำงาน
เครื่องเป่าลมมาหรือไม่? หากยังไม่เริ่มทำงาน เราต้องถือว่าสวิตช์ของคุณเสีย
ในกรณีที่มันเกิดขึ้น แสดงว่าปัญหาอยู่ระหว่างสวิตช์กับโบลเวอร์ ระมัดระวังในการจัดการกับสวิตช์ คุณสามารถเชื่อมต่อสวิตช์ที่อื่นนอกเหนือจากโบลเวอร์โดยไม่ตั้งใจได้หากไม่ระมัดระวังเพียงพอ
ปัญหาการเดินสายไฟ
ปัญหาเกี่ยวกับการเดินสายไฟของมอเตอร์โบลเวอร์อาจเป็นปัญหาได้ ในการเริ่มต้น สายไฟของคุณจะมีแรงดันไฟฟ้าไม่ดี และเครื่องเป่าลมจะไม่ทำงาน การเปิดสวิตช์จะเป็นการเปิดไฟ แต่พัดลมจะยังคงไม่ทำงาน
ปัญหานี้อาจเกิดจาก ระบบสายดินของเรือไม่ถูกต้อง. ตรวจสอบพลังงานที่เชื่อมต่อกับโวลต์มิเตอร์ หากไม่มีไฟ ให้ตรวจสอบฟิวส์/เบรกเกอร์และสวิตช์
ถ้าปกติดี แสดงว่ามีปัญหากับสายไฟของคุณ มันจะไม่
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ต่อสายดินเข้ากับเครื่องเป่าลมอย่างถูกต้อง การมีสายดินที่เหมาะสมช่วยลดโอกาสที่ไฟจะอ่อน หากสายไฟมีความเสียหายภายใน/ภายนอก ให้เปลี่ยนขั้วต่อใหม่
มอเตอร์โบลเวอร์เสีย
คุณได้ตรวจสอบสายไฟ ฟิวส์ และสวิตช์แล้ว และคุณยังไม่สามารถจัดการเพื่อระบุปัญหาใด ๆ ในพวกเขาได้
ในสถานการณ์เช่นนี้ เราต้องสรุปว่ามอเตอร์โบลเวอร์เสีย คุณไม่สามารถทำอะไรได้มากนักในสถานการณ์นี้ และทางที่ดีควรซื้อมอเตอร์โบลเวอร์ใหม่
ไม่ต้องกังวลกับการหาสิ่งทดแทนที่ดีที่สุด เราช่วยคุณได้! นี่คือมอเตอร์โบลเวอร์ที่ดีที่สุดบางส่วนที่คุณสามารถหาซื้อได้ในตลาด-
เครื่องเป่าลมมีบทบาทสำคัญในการเป่าควันที่ติดไฟออกจากห้องเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังช่วยให้เรือของคุณปลอดจากความเสี่ยงของการระเบิด ไม่ว่าจะเป็น ยามาฮ่าหรือโทฮัทสุคุณควรเปลี่ยนเครื่องเป่าลมเสียทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
ปัญหาไฟฟ้า
ปัญหาทางไฟฟ้า เช่น ฟิวส์ขาดหรือการเชื่อมต่อผิดพลาด อาจทำให้มอเตอร์โบลเวอร์หยุดทำงาน
ปัญหาไฟฟ้าทั่วไป
- ฟิวส์ขาด – เป็นปัญหาทางไฟฟ้าทั่วไปที่อาจทำให้มอเตอร์โบลเวอร์หยุดทำงาน ฟิวส์ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันระบบไฟฟ้าจากการโอเวอร์โหลด และเมื่อฟิวส์ขาด ฟิวส์จะตัดวงจรและหยุดการไหลของกระแสไฟฟ้า หากมอเตอร์โบลเวอร์ไม่ได้รับไฟเนื่องจากฟิวส์ขาด มอเตอร์จะไม่ทำงาน
- การเชื่อมต่อผิดพลาด – อาจทำให้มอเตอร์โบลเวอร์หยุดทำงาน เมื่อการเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์โบลเวอร์กับระบบไฟฟ้าไม่ปลอดภัย อาจทำให้มอเตอร์หยุดรับกระแสไฟ ส่งผลให้มอเตอร์ไม่ทำงาน
- สวิตช์เสื่อมสภาพ – สวิตช์เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไฟฟ้าของมอเตอร์โบลเวอร์ เมื่อสวิตช์เสื่อมสภาพอาจทำให้มอเตอร์หยุดทำงานหรือทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ สวิตช์ที่ชำรุดอาจทำให้เกิดปัญหาทางไฟฟ้า เช่น ไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งอาจเป็นอันตรายได้
แนวทางแก้ไขปัญหาไฟฟ้า
- ตรวจสอบฟิวส์ – เมื่อมอเตอร์โบลเวอร์หยุดทำงาน สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือฟิวส์ หากฟิวส์ขาด ให้เปลี่ยนฟิวส์ใหม่ที่มีขนาดเท่ากัน สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบระบบไฟฟ้าเพื่อหาปัญหาอื่นๆ ที่อาจทำให้ฟิวส์ขาด
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อ – ตรวจสอบการเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์โบลเวอร์และระบบไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยและปราศจากการกัดกร่อน หากมีการกัดกร่อน ให้ทำความสะอาดจุดเชื่อมต่อด้วยแปรงลวดหรือกระดาษทราย
- เปลี่ยนสวิตช์ – หากสวิตช์ชำรุด อาจต้องเปลี่ยนใหม่ เมื่อเปลี่ยนสวิตช์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับมอเตอร์โบลเวอร์และติดตั้งอย่างถูกต้อง
คำถามที่พบบ่อย
คุณสามารถขับเรือโดยไม่มีเครื่องเป่าลมได้หรือไม่?
สำหรับเรือประเภทไม่เปิดทั้งหมดที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันและผลิตหลังวันที่ 31 กรกฎาคม 1980 หน่วยยามฝั่งกำหนดให้ใช้ระบบระบายอากาศแบบกลไก แม้ว่าเรือยอทช์ของคุณจะเก่ากว่า แต่ก็ยังต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการระบายอากาศขั้นต่ำของ USCG ซึ่งอาจจำเป็นต้องใช้เครื่องเป่าท้องเรือ
โบลเวอร์ควรทำงานนานแค่ไหนก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์?
ระยะเวลาที่แนะนำในการใช้งานโบลเวอร์คือประมาณ 4 นาทีก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ สิ่งนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป เครื่องเป่าลมควรทำงานอยู่เสมอเมื่อเรืออยู่ในสถานะเดินเบา
เปลี่ยนมอเตอร์โบลเวอร์ราคาเท่าไหร่ครับ?
โดยเฉลี่ยแล้ว คุณอาจต้องใช้เงินประมาณ 120 ดอลลาร์เพื่อเปลี่ยนมอเตอร์โบลเวอร์ ช่วงทั่วไปของการเปลี่ยนมอเตอร์โบลเวอร์สามารถอยู่ระหว่าง $30 ถึง $300 แม้จะมีการรับประกัน แต่คุณก็ยังต้องจ่ายค่าแรงจำนวน 150 ดอลลาร์ รุ่นไฮเอนด์ที่มีมอเตอร์ขนาดใหญ่อาจรวมกันได้มากถึง 500 ดอลลาร์
ฉันต้องใช้เครื่องเป่าลมกี่เครื่องในเรือของฉัน?
จำนวนโบลเวอร์ที่เหมาะสมที่สุดในเรือควรเป็นโบลเวอร์สองตัว อันหนึ่งจะช่วยเป่าอากาศภายในออกและอีกอันจะดูดอากาศภายนอกเข้ามา การมีเครื่องเป่าลม 2 เครื่องก็เพียงพอที่จะช่วยให้อากาศในเรือไหลเวียนได้อย่างเหมาะสม
ควรเปิดพัดลมขณะเติมน้ำมันเรือหรือไม่?
แล้วคุณจะทำอย่างไรให้แน่ใจได้ว่าก๊าซหรือไอระเหยจะไม่เข้าไปในท้องเรือของคุณ ขั้นแรก คุณต้องแน่ใจว่าได้ปิดเครื่องเป่าขณะเติมน้ำมัน วิธีนี้จะลดความเสี่ยงที่ควันจะถูกดูดเข้าไปในเรือของคุณ คุณต้องการตรวจสอบท่ออย่างน้อยปีละครั้ง
ฉันควรเปิดเครื่องเป่าลมเรือเมื่อใด
ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้เปิดระบบระบายอากาศด้วยไฟฟ้าของเรือ (เครื่องเป่าไอเสีย) หากมีการติดตั้งไว้ ทำเช่นนี้เป็นเวลาอย่างน้อยสี่นาที การทำเช่นนี้จะทำให้ไอน้ำมันเชื้อเพลิงในท้องเรือลดลง ตรวจสอบไอน้ำมันเชื้อเพลิงในท้องเรือและห้องเครื่องก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์
คำสุดท้าย
ตอนนี้คุณสามารถหาสาเหตุที่ทำให้มอเตอร์โบลเวอร์ไม่ทำงานได้แล้ว ด้วยความรู้ใหม่นี้ ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าส่วนใดของมอเตอร์โบลเวอร์ที่ต้องซ่อมแซม
ลองขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ เนื่องจากปัญหาเหล่านี้ต้องใช้ทักษะทางเทคนิค หากไม่สามารถซ่อมแซมพัดลมโบลเวอร์ได้ ให้เปลี่ยนใหม่
หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณในการจัดการกับมอเตอร์โบลเวอร์ของคุณ ขอให้เป็นวันที่ดี!
ฉัน Liam Jackson เจ้าของความภาคภูมิใจและเป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลัง KayakPaddling.net ฉันเกิดที่ไหนสักแห่งในดินแดนที่สวยงามของสหรัฐอเมริกา ฉันบ่มเพาะความหลงใหลในการพายเรือคายัคและการตกปลามาตลอดชีวิต ซึ่งทำให้ฉันได้สำรวจพื้นที่ห่างไกลของเส้นทางน้ำในประเทศของเรา
กระทู้ที่เกี่ยวข้อง:
- 10 สุดยอดน้ำยาทำความสะอาดท้องเรือในการดูแลรักษาเรือเป็นประจำ...
- ปั๊มน้ำท้องเรืออยู่ที่ไหนบนเรือ? - อา…
- 12 สีท้องเรือที่ดีที่สุดปี 2024: มันสำคัญไหม? - เสริมสวย…
- วิธีทดสอบปั๊มน้ำท้องเรือ - รับรองความปลอดภัยของคุณในน้ำ
- เกินอัตรา HP สูงสุดบนเรือ: สิ่งที่คุณต้องรู้!
- Larson เป็นเรือที่ดีหรือไม่? รู้ลึกรู้จริงของสิ่งนี้...