当您试图用汽车运输舷外发动机时，这可能是一个进退两难的问题。 你一定在想如果引擎坏了怎么办？

那么，如何运输舷外机呢？

那么，运输舷外发动机对您来说可能是一项轻松的任务。 您需要切断排水软管。 然后你必须断开软管并将电机连接到冲洗适配器。 之后，您需要感受油藏。 然后下车并尝试松开点火系统电线。

你一定对这件事还很迷茫。 别担心，整篇文章只是为了让您头脑清醒。 让我们跳到细节讨论。

逐步运输舷外机：

在这种情况下，必须将舷内发动机带回岸上。 出于存储目的，通常每年至少需要一次。 根据型号，最好运输您的舷外机。

一些 SVB 专家建议暂时尝试放置您的舷外机。 在块茎肩部的边缘。 如果您必须将其面朝下运输，并且罐体高于叶轮。

这样做很重要，可以防止 机油泄漏 在运送过程中。 某些发动机上的贴花表明在运输过程中哪一面必须朝上。

在相关的说明书中，您还可以获得有关如何转移舷外机的信息。 有专门的方式来携带肩带和转运架。

还有舷外购物车，可以更轻松地将它们移动到车辆或拖车上。

应首先考虑电机要求。 电机错位是怎么回事？ 车的高度是多少？

即使在肩膀的高度。 在不弯曲背部的情况下进出汽车是一项挑战。 不是静载，是问题所在。

这件事有点像设置 登上拖车. 在本指南中，我们向您展示了如何在车辆中转移充气橡皮艇。

许多重量在 45 到 50 公斤之间。 以上将包括同一个框。 支柱，以及他们持有的任何其他东西。 减少物品，如枕头和 救生衣, 更容易储存。

将相同的舷外机安装到整流罩中。 不从车辆上去除油漆将是最困难的，甚至可能是不可行的。

我们正在考虑的拖钓船马达的尺寸应该足够重。 这样它就可以安装在前围罩内。 防止充气艇弹跳。

这可能会产生不幸的影响。 它显然需要扣上、固定或用螺栓固定在地板上。

将充气小艇侧卧或后仰放置不是一个好主意。 寒冷的天气是这样的事情可能发生的季节。 在此期间，您必须去除发动机中的冷凝水分。

据一些专家称，四冲程发动机应始终直立存放。 谁也强烈建议任何其他电机效仿。

为使电机完全排空，Mercury Marine 建议将其直立存放。 Mercury 指出，即便如此，在完全排干水之后。

设备可以侧放。 Yamaha 和 Mariner 遵循 Mercury 的建议。 以下是有关移动舷外机的一些详细说明。

第 1 步：切断排水软管

用手（右下侧）从气体隔离罐中取出排水软管。 之后，使用可以排空油箱的“旧燃料”。 像你所做地 从油箱中取出气体.

用锤子打开船左侧的水槽螺栓。 然后排出多余的液体或汽油。 重新连接软管后关闭阀门。

第 2 步：断开软管

必须从船的左下方拔下软管。 然后可以通过打开船的右侧来接触到沉头铆钉。 这可以让你排出任何剩余的能量和水分。

拧紧螺母。 在末端插入相同的水槽软管。 取出使水远离燃油的燃油滤清器。

步骤 03：将电机连接到冲洗适配器

将水管和冲洗加密狗连接到电机上。 使空调系统顺畅是目标。 接下来，启动引擎并在水面上进行转换。

步骤 04：填充油储备

为避免在电机轴承上形成腐蚀，请将新油注入油泵。 它会给电机轴承一层薄薄的油光。 让电机运行十五到二十分钟。

步骤 05：退出车辆

关闭发动机，并在切断燃气管路后快速连接同一个油箱和燃油系统。 化油器发动机应喷上冷凝油。 之后让电机冷却下来。

步骤06：扭转并拉动点火系统电线以释放它们

最后但同样重要的是，您需要拉动和扭动点火系统的电线。 首先用点火系统扳手从缝隙中拆下燃油泵。

然后用雾化油雾化气缸，以防止它们从头开始。 您的准备工作即将完成。 如果需要，更换插头

快速拔掉油和燃料储罐上的插头。 有必要从容器后部卸下电机。 小心地将机器侧放。

不包括石油喷嘴。 哪个应该与油箱和电机相连。

通过扭动和拉动松开火花塞电线

要为冬季存放船用发动机做准备，请先使用火花塞扳手将火花塞从孔中取出。 然后，将雾化油喷入钢瓶中，以防止它们在储存过程中着火。 如果火花塞已磨损，您可能需要在存放发动机之前更换它们。

如果您需要从船后部拆下发动机，则需要断开燃料箱和油箱上的快速连接。 但是，重要的是将油管连接到发动机和油箱。 要进入发动机底部并排出机油和冷却液，您可以小心地将机器侧放。

排出液体并用雾化油处理火花塞后，您可以用透气罩盖住发动机，以保护它在冬季免受恶劣天气影响。 始终遵循制造商的说明或咨询专业人士，以确保您的发动机已做好冬季存放的适当准备。

常见问题

您可以在哪一侧放置船尾？

我的舷内机应该放在哪一边？ 当今较新的手持式舷外机发动机外壳上的指标表明用户必须将发动机放在哪一侧。 如果不是这种情况，通常建议将一个人的内侧放在巡航控制侧而不是设备侧。

我可以放下舷外机吗？

切勿将舷内发动机的背面或侧面朝下放置。 在寒冷季节，当电机需要干燥以去除冷凝时，尤其如此。 根据 Evinrude/Johnson 的说法，四冲程发动机必须直立存放，他还强烈建议任何其他发动机都这样做。

Mercury 推荐百叶窗保护器吗？

许多划船者建议在您的引擎上使用供应商或电机锁。 尽管百叶窗存放器或发动机辅助装置的使用备受争议，但我们不建议使用辅助锁支持的发动机进行拖车。 Mercurous 和 Yamaha 都反对它。

如何存放小型舷外机？

要存放小型舷外机，您应该遵循以下步骤：

• 清洁电机： 在存放您的舷外机之前，您应该用肥皂和水彻底清洁它以去除任何污垢或污垢。 然后，用淡水冲洗并让它完全干燥。
• 换油： 排干油并换上新油。 这将有助于防止发动机在存放期间发生腐蚀和损坏。
• 添加燃油稳定剂： 在油箱中添加燃油稳定剂，以防止燃油在您尝试再次启动发动机时分解并引起问题。
• 断开电池： 如果您的舷外发动机有电池，请断开电池连接以防止电池耗尽或冻结。
• 将电机存放在干燥阴凉的地方： 将电机存放在干燥阴凉的地方，例如车库或棚子，以保护它免受自然因素的影响。 用透气的盖子盖住电机，以防止灰尘和碎屑积聚在上面。
• 偶尔转动电机： 如果您要长时间存放电机，最好偶尔将其翻转过来以防止活塞卡住。 您可以通过手动转动飞轮或使用电动机来做到这一点。

可以让舷外机向上倾斜吗？

让舷外发动机短时间向上倾斜通常是安全的，不会对发动机造成任何伤害。 事实上，通常的做法是在停靠或靠岸时将舷外发动机向上倾斜，以保护发动机免受损坏。

但是，如果您打算让舷外机长时间向上倾斜，请务必采取预防措施以防止损坏。 例如，如果将电机倾斜放置在盐水中，可能会导致电机部件腐蚀和损坏。 同样，如果电机在冻结温度下倾斜，可能会导致冷却系统中的水冻结并损坏电机。

您应该将舷外机放在哪一侧？

每个制造商的做法都略有不同； 在这方面，并非所有的舷外机都是一样的。

如果可以将电机侧放，用户手册将提供此信息以及您应该将其放置的推荐侧。 一般来说，你会把它放在平坦的一侧。

不过，除非手册明确说明可以，否则最好不要将其放在一边。

检查手册后，还要检查电机。 寻找表明您可以躺在特定一侧的图表或标签。

对于某些电机，您可以将它们放在任一侧； 与其他人一起，您可以将它们放在一侧而不是另一侧。 同样，这完全取决于电机的制造商和设计。

是否有必要对舷外机进行防冻？

是的，有必要 防冻舷外机 如果您生活在温度降至冰点以下的气候中。 这是因为冻结温度会导致电机冷却系统中的水膨胀并可能损坏发动机。

防冻舷外机 涉及排空冷却系统，燃油系统和机油系统，并用防冻液和润滑油保护电机。 此过程有助于防止电机中残留的水冻结并造成损坏。 它还有助于保护电机免受存储过程中可能发生的生锈、腐蚀和其他形式的损坏。

底线

在侧向运输舷外机之前，请务必参阅用户手册以确保这样做是安全的。

根据样式或制造商的不同，某些舷外发动机可能需要排出液体或放置在特定的一侧，以便安全地运输它们。

因此，最好先查看用户手册，以避免任何潜在的损坏或安全风险。

祝你好运。