Cerca
Tanca aquest quadre de cerca.

El motor fora borda no s'engega després de funcionar: 8 causes i solucions

El motor no s'engega després de sortir de borda

Imagina que tens un llarg dia per davant i el teu motor foraborda no està d'humor per començar. De vegades passa fins i tot després de córrer força bé. I segur que se sent bastant molest.

Què és el motor fora borda?

Un motor fora borda és un sistema de propulsió autònom per a embarcacions que es munta a l'exterior del popó (darrera) de l'embarcació. Normalment consta d'un motor, una caixa de canvis i una hèlix, i està dissenyat per ser eliminat fàcilment per manteniment i emmagatzematge.

Tenen una varietat de mides i potències, des de petites unitats elèctriques o de gas adequades per a embarcacions petites o basses inflables, fins a unitats més grans amb múltiples cilindres i grans potències que s'utilitzen per alimentar embarcacions més grans i per a esports aquàtics com ara. esquí aquàtic o wakeboard.

Però, per què el motor fora borda no arrenca després de funcionar?

Dipòsits de gasolina buits, conductes de combustible pessigades i filtres de combustible obstruïts són alguns dels principals motius. Pot ser que hi hagi altres motius pels quals el moto foraborda no s'iniciï. Bateries esgotades, motors no cebats i sortides d'aire bloquejades també pot causar el problema. Tanmateix, aquests problemes tenen algunes solucions fàcils.

Pel que fa a tu, és possible que aquestes breus visió no et serveixin bé. Per això, us oferim un article a mida completa. Si us plau, fes-hi una ullada més enllà per obtenir més detalls.

8 causes perquè el motor foraborda no s'iniciï després de funcionar

arrencada del motor foraborda

Sabem que sempre busqueu raons per les quals el vostre motor foraborda no arrenca. És per això que n'hem reunit 8 aquí per a tu. Tanmateix, conèixer els motius pot no omplir la vostra causa tot el temps. Perquè necessites idees per arreglar-les també.

Entenem la teva preocupació i per això hem adjuntat algunes solucions ràpides juntament amb els motius. Per tant, continuem amb això.

Causa 1. Bujies defectuoses

La clau per engegar el motor foraborda és generar l'espurna que necessita. I si les bugies tenen la culpa, el motor fora borda no s'engegarà. Les bugies poden embrutar-se o danyar-se per la qual cosa podria ser no pot generar l'espurna. I com a resultat, el motor fora borda no s'engega.

Solució

Comproveu les bugies en cas que estiguin obertes de manera incorrecta. Ajusteu-los correctament. Substituïu les bugies si cal. També podeu trucar a un mecànic per solucionar el problema si us resulta difícil.

Causa 2. Dipòsit de combustible buit

tanc de combustible

Bé, el vostre motor fora borda segurament necessita combustible per arrencar i funcionar més. I si no hi ha combustible, és evident que el motor no arrencarà. Aquesta és una raó tonta però comú perquè el vostre forabord no s'iniciï.

Solució

Comproveu el vostre dipòsit de combustible per assegurar-vos que hi ha prou combustible. A més, porteu una mica de combustible addicional amb vosaltres per a emergències. Això us ajudarà si us quedeu sense combustible en moments urgents.

Causa 3. Línies de combustible pessigades

A causa de les línies de combustible pessigades, hi haurà un bloqueig perquè el combustible flueixi correctament. Com a resultat, el motor fallarà per falta de subministrament de combustible. Això també pot passar a causa dels filtres de combustible obstruïts.

Així, fins i tot si hi ha prou combustible i les bugies estan bé, el motor no arrencarà. És per això que aquest és un motiu pel qual el motor fora borda no s'engega.

Solució

Assegureu-vos que no hi hagi connexions soltes i que totes les línies de combustible siguin hermtiques. A més, mantingueu-los nets i nets durant el manteniment. Inspeccioneu-los regularment per no tenir cap problema. Netegeu els filtres de combustible i substituïu-los si cal.

Causa 4. Problemes de bateria

problemes de bateria

És possible que la bateria es desconnecti o que les bateries estiguin esgotades. El motor no rebrà energia si no hi ha connexió de bateria. Com a resultat, el motor no arrenca. És per això que aquests problemes de bateria són un motiu del problema.

Solució

Comproveu el voltatge de la bateria i comproveu si estan bé. Recarregueu la bateria si cal. Mireu si les bateries estan corroïdes, en aquest cas, potser haureu de substituir-les. A més, comproveu els cables que connecten la bateria amb el motor. Si els cables estan solts o danyats, la bateria es desconnectarà.

Si no saps on trobar piles o cables de substitució, estem aquí per ajudar-te. Tenim alguns suggeriments per a tu. Si us plau, comproveu-los a continuació.

Espero que aquests articles us siguin útils.

5. Motors no imprimats

Alguns vaixells requereixen cebament del motor abans de començar. En aquest cas, és possible que el motor foraborda no s'engegui si el motor no està cebat. En el cas de cebadors elèctrics, el pas del combustible pot ser inadequat. Sense cebada, és possible que el motor no s'engegui i el motor fora borda no arrenqui.

Solució

Gireu la clau al mode d'encesa i espereu mentre el motor s'encén. Assegureu-vos que la línia de combustible estigui bé. Comproveu si hi ha cap fuga que estigui causant línia de combustible i el cebador del motor per mal funcionament. Truqueu a un mecànic si sembla que no podeu esbrinar què passa.

6. Venda d'aire bloquejada

conducte de ventilació

El vostre vaixell necessita un flux d'aire i una ventilació adequats per a una combustió adequada del motor i, finalment, engegar el motor. Però si la ventilació està bloquejada, hi haurà una manca de flux d'aire. Això pot fer que el foraborda no s'iniciï. Per això és una de les raons per les quals el motor foraborda no arrenca.

Solució

Mantingueu netes les sortides d'aire i reviseu-les regularment. Obriu totes les reixetes d'aire del dipòsit de gas. Traieu qualsevol obstrucció que pugui impedir el flux d'aire.

7. Funcions de seguretat activades i problemes de canvi de marxa

Molts vaixells moderns estan equipats amb diversos interruptors de seguretat al foraborda. Algunes característiques de seguretat impedeixen que el motor fora borda arrenqui quan està en estat de ralentí. Per tant, quan intenteu engegar el motor sense desactivar aquests modes de seguretat, no s'engega. És per això que és un dels motius pels quals el vostre motor foraborda no s'engega.

A més, el vostre vaixell ha d'estar en marxa neutra per començar. Si es canvia a altres engranatges, el motor no arrencarà.

Solució

Assegureu-vos d'utilitzar correctament les funcions de seguretat només quan sigui necessari. I apagueu-los mentre engegueu el vostre vaixell. A més, comproveu la palanca de canvis i canvieu-la a la marxa neutra si cal.

8. Impureses en el sistema de combustible

Pot haver-hi aigua, brutícia o gas al sistema de combustible que es poden barrejar d'alguna manera. I evitarà que el seu motor fora borda arrenqui. Perquè el combustible esdevindrà impur i no participarà en la combustió del motor.

Solució

Comproveu el vostre sistema de filtració de combustible, ja que pot provocar que entri brutícia i aigua al sistema de combustible. Eliminar els gasos impurs si n'hi ha del dipòsit de combustible. Netegeu el dipòsit de combustible i ompliu-lo amb combustible nou. Això pot resoldre el problema.

Per tant, aquests eren els 8 motius habituals i les seves solucions darrere del que el vostre motor no arrencava.

Confieu en un motor d'alt rendiment al vostre vaixell

Alguns vaixells són coneguts per les seves capacitats d'alt rendiment, que requereixen motors potents i fiables. Per garantir que el vostre vaixell pugui rendir al màxim, és important confiar en un motor d'alt rendiment dissenyat específicament per a aquest tipus d'embarcació.

Hi ha una sèrie d'opcions diferents a l'hora de seleccionar un motor per al vostre vaixell, incloses les configuracions interiors, fora borda i de popa. Cada tipus de motor té els seus propis avantatges i inconvenients, per la qual cosa és important tenir en compte factors com ara la velocitat, l'eficiència del combustible i els requisits de manteniment a l'hora de seleccionar.

Independentment del tipus de motor que trieu, és essencial assegurar-vos que es fa un manteniment i un manteniment adequats periòdicament per mantenir-lo en funcionament al màxim rendiment. Això pot incloure tasques com canviar l'oli i els filtres, comprovar el sistema de refrigeració i realitzar inspeccions rutinàries per identificar possibles problemes abans que es converteixin en problemes importants.

Si escolliu un motor d'alt rendiment que s'adapti a la vostra embarcació, i cuidant-lo al llarg del temps, podreu gaudir de la velocitat i l'emoció d'aquest tipus d'embarcacions durant els propers anys.

Preguntes freqüents

Per què els motors fora borda no funcionen Preguntes freqüents

Què causa l'arrencada difícil del motor foraborda?

Les connexions soltes dels cables de la bugia poden provocar l'arrencada difícil del motor foraborda. A més, si el motor no està cebat correctament, es pot produir aquest problema. Per tant, assegureu-vos que aquestes coses estiguin bé.

És necessari que el forabord estigui a l'aigua mentre arrenca?

Sí, ha d'estar a l'aigua mentre comença. O bé, s'hauria de connectar a una mànega que subministra aigua. Sense subministrament d'aigua, l'impulsor fora borda es pot danyar greument. Per tant, es recomana començar-lo a l'aigua.

Puc mantenir el meu vaixell assegut durant uns mesos sense córrer?

Sí, podeu mantenir el vostre vaixell assegut durant uns mesos. Però durant aquest període, s'ha de garantir un manteniment adequat del vaixell. Amb un manteniment adequat, podeu mantenir el vaixell assegut durant anys o fins i tot dècades.

Quant costa comprar un motor foraborda?

El cost del motor pot variar àmpliament depenent d'una sèrie de factors diferents, com ara la mida i la potència de sortida del motor, la marca i el model, i si és nou o usat. Pot variar entre els 100$ i els 100.000$.

Quina és la vida mitjana d'un motor foraborda?

La vida mitjana d'un motor foraborda pot variar en funció de diversos factors, com ara l'ús, el manteniment i la qualitat del motor. Tanmateix, amb la cura i el manteniment adequats, un motor foraborda ben construït i ben cuidat pot durar molts anys.

Amb un ús regular i un manteniment adequat, un motor foraborda ben construït pot durar entre 1,500 i 2,500 hores o més. Tanmateix, si un motor fora borda no està ben mantingut o s'utilitza molt, pot ser que no duri tant.

Conclusió

En general, en adoptar un enfocament sistemàtic per diagnosticar i abordar la causa principal del problema d'arrencada del vostre motor foraborda, podeu assegurar-vos que el vostre vaixell estigui sempre preparat per colpejar l'aigua quan ho esteu. Si no esteu segur de com diagnosticar o solucionar un problema amb el vostre motor foraborda, sempre és una bona idea consultar amb un mecànic nàutic qualificat que us pugui oferir assessorament i assistència d'experts.

Articles Relacionats