Tá sé fíorthábhachtach go leor d'aon bord lasmuigh díomhaoin ag an RPM ceart. Ag seiceáil an féidir le do bhord níos ísle dul san fhadtréimhse? Ag smaoineamh ar cibé an bhfuil d'inneall lasmuigh ar an mbóthar ceart nó nach bhfuil?

Bhuel, tá do chuid freagraí againn. San Airteagal seo, beidh muid unfold gach ábhar féideartha a bhaineann leis seo.

Mar sin, An bhfuil an bord lasmuigh ag rith garbh ar luas íseal go maith?

Tá taobhanna dearfacha agus diúltacha sa cheist shuibiachtúil seo. Idir an dá linn, is féidir leis na réabhlóidí in aghaidh an nóiméid den oscailt throttle a bheith ina fhachtóir anseo. Níl luas níos ísle a chruthaíonn injector breosla jammed oiriúnach don fhadtréimhse. Ní féidir aon dochar a dhéanamh ach an luas níos ísle nó an t-am díomhaoin a choinneáil laistigh de dheich nóiméad.

Mar sin féin, tá roinnt topaicí a bhaineann leis seo fós ann. Faoi dheireadh an ailt seo, beidh a fhios agat cén luas atá oiriúnach do do chlár lasmuigh.

Mar sin, tosaímid!

An Mhaith An Inneall a Ritheann Garbh Le Luas Íseal?

Dá mhéad an RPM nó an réabhlóidí in aghaidh an nóiméid, is mó luas a fhaigheann sé. Idir an dá linn, léiríonn luas íseal rpm níos ísle. Ag an am céanna, beidh laghdú rpm ina chúis le níos mó croith nó creathadh sna hinnill. Mar sin, beidh cás ann maidir le stad nó dul amach.

Treoraíonn luas íseal díomhaoin do chúinsí oibre. Mar sin, a fhios agam conas díomhaoin a choigeartú ar bord evinrude nó eile ríthábhachtach go leor. Cé go bhfuil d'inneall díomhaoin, meastar go bhfuil sé díomhaoin níos ísle. Mar thoradh air sin, níl aon ualach ar an inneall ar fad. Agus, tá an bád neodrach go leor.

Idir an dá linn, braitheann maith nó olc ar an staid luchtaithe iarbhír. Chomh maith leis sin, is féidir oscailt throttle a bheith ina fhachtóir anseo. Idir an dá linn, níl an throttle iomlán ag 1500 RPM iontach. Chomh maith leis sin, ní bheidh aon deacrachtaí ag baint le húsáid inneall 4-stróc.

Chomh maith leis sin, bí buartha faoi fhad ama an RPM níos ísle. Mura dtéann sé thar 10 nóiméad, tá gach rud ceart go leor.

Cén Fáth a Ritheann an Clár Amach Garbh ar Luas Íseal?

De ghnáth, ní bhíonn innill RPM níos ísle i gcónaí ar an droch-rogha. Mar sin féin, d'fhéadfadh sé an t-inneall a dhéanamh níos measa i gcoinníollacha áirithe. Chomh maith leis sin, is comhartha scanrúil é rith garbh ar luas íseal san fhadtréimhse. Ach conas a tharlaíonn sé?

Cad iad na rudaí atá á bhrú seo ón taobh thiar?

Bhuel, b'fhéidir go n-éireoidh le díomhaoin garbh ar an gclár lasmuigh spréachphlocóid teipeanna. Chomh maith leis sin, d’fhéadfadh insteallóir breosla oscailte a bheith suarach nó clung an cheist seo a bhrú chun cinn. Chomh maith leis sin, tá carburetors jammed nó fiú salach ina fhachtóir mór anseo. Go háirithe, nuair a bhíonn bord lasmuigh 2-stróc agat, d'fhéadfadh an cheist seo teacht chun cinn ar bhonn rialta.

Conas Luas Rith an Fhorchláir a Luathú?

Agus tú ag caint faoi luasanna innill, ní mór duit a bheith aireach ar an meánluas loine. Tá nasc díreach aige leis an RPM agus amanna stróc.

Go ginearálta, is minic is féidir leat níos mó horsepower a chur le chéile ag luas méadaithe an innill. Mar sin féin, teastaíonn na hábhair seo a luaitear thíos uait:

• Loiní éadroma
• Slatanna láidre
• Boltaí slat
• Bioráin caol
• spriongaí comhla

Cumasóidh na hábhair seo an réamhualach ceart. Mar thoradh air sin, is féidir leis an inneall snámhphointe comhla a sheachaint. Chomh maith leis sin, tá gá le cumraíocht níos fearr ar an gcóras oiling agus ar na córais fuaraithe. Ar an mbealach seo, is féidir cavitation a sheachaint sna caidéil tríd an luas riachtanach a bhaint amach. Ina theannta sin, tá strócanna innill sách níos lú le haghaidh RPManna níos airde. Mar thoradh air sin, beidh sé mall-luas chun an luas loine a laghdú.

Cad Ar Chóir A Bheith ar an Outboard RPM Díomhaoin?

Chun an taithí is fearr a fháil ó d'inneall, tá gá leis an RPM díomhaoin a thomhas.

Sin mar is féidir leat a thuiscint má dhéileálann tú le díomhaoin níos airde nó níos ísle. Agus, ba chóir go mbeadh a fhios agat cén fáth a mbeidh níos airde díomhaoin neodrach ag do bhord! Mar aon leis sin, is í an cheist ríthábhachtach ná an áit ar mhaith leat an t-inneall a bheith díomhaoin.

Is féidir le cláir amuigh díomhaoin go ginearálta áit éigin idir an teorainn 550 go 950 RPM. Mar sin féin, beidh sé éagsúil i dtéarmaí do chineál stróc. De ghnáth, léiríonn dhá stróc nó fiú ceithre stróc RPM iomlán difriúil. Tá sé seo éasca go leor a bhrath. Is féidir leat é seo a sheiceáil ach dul tríd an lipéad nó an chlib ar an inneall. Chuir an chuid is mó de na monaróirí an chlib ar phanna bolg na gclár lasmuigh. Faoi dheireadh, b'fhéidir go bhfaighidh tú é seo sa roinn lúibíní freisin.

Cén Cineál Amuigh Atá Agat?

Tá sé ríthábhachtach anois an cineál outboard atá agat a thaifeadadh. Eadhon, cibé an bhfuil dhá nó ceithre stróc aige, chomh maith le conas a oibríonn sé.

Is cuma cé acu an bhfuil sé ina dhá bhuille instealladh breosla, ceithre bhuille breosla-instealladh, dhá-stróc instealladh díreach, carbureted dhá-stróc, nó breosla-instealladh ceithre-stróc.

Seo iad na príomhchineálacha cumhachta atá agat maidir le cláir lasmuigh. Nílimid chun teagmháil a dhéanamh le hinnill leictreacha nó le hinnill própán anseo inniu.

Cé go mbeidh na prionsabail cosúil le haghaidh an t-inneall própán. Ach go hiomlán difriúil le haghaidh inneall leictreach, toisc go n-oibríonn siad ar bhealach go hiomlán difriúil.

Cad a Chothaíonn Do Outboard RPM Díomhaoin

Agus fios agat cén cineál cumhachta atá á rith agat ar d'inneall, inseoidh sé dúinn cad a rialaíonn do RPM díomhaoin.

Ós rud é go bhféadfadh sé a bheith deacair díomhaoin garbh a chinneadh ar roinnt samhlacha. Ag brath ar a bhfuil ag rialú an RPM sin. Ach coinníonn beagnach gach inneall an RPM díomhaoin. Trí rialú a dhéanamh ar an aer atá á chothú don inneall. Úsáideann formhór na n-innill dhá bhuille agus carbureted scriúnna stad díomhaoin agus aerscriúnna díomhaoin chun RPM díomhaoin a rialú.

Is é oscailt na plátaí throttle a sheachadann aer chuig an iomad iontógáil go príomha a dhéanann na scriúnna stad throttle. Agus rialóidh na scriúnna aer díomhaoin carburetors an t-aer sin atá ag dul isteach sa charb. Ansin ar an instealladh díreach dhá-stróc, beimid ag féachaint freisin ar na scriúnna stad díomhaoin.

Ach nuair a thagann sé chun an breosla-instealladh ceithre-strokes, agus an t-instealladh díreach ceithre-strokes. Beimid ag féachaint ar chomhlaí throttle leictreonacha. A choimeádann an RPM díomhaoin tríd an ríomhaire ar an inneall.

Cad is Féidir Leat a Dhéanamh chun an Clár Amach Reatha Garbh a Dheisiú?

Go leor chun na cúiseanna taobh thiar den teagmhas a fhiosrú. Mar sin féin, chun do dhíomhaoin a dhéanamh foirfe agus rpm níos fearr agat, tá réiteach idéalach riachtanach. Chun an bord lasmuigh a thomhas, cuirimid tús leis le tástáil titim.

Ar an gcéad dul síos, ní mór injector breosla a dhíphlugáil. Mar an gcéanna, Saincheisteanna caidéal breosla lasmuigh Johnson léirigh freisin go bhfuil easpa díphlugála instealladh breosla. Idir an dá linn, is féidir leat an corna adhainte a dhíphlugáil nuair a bhíonn an t-inneall ag rith.

Mar thoradh air sin, scaoilfear sorcóir amháin as sin. Ar an mbealach seo, is é an cur chuige is fearr le himeacht ama gach sorcóir a ligean amach. Coinnigh an próiseas seo ar siúl go dtí go bhfaighidh tú an droch-sorcóir. Tá sé ríthábhachtach é seo a aithint mar go mbíonn tionchar díreach aige ar staid reatha an innill.

Nuair a shainaithníonn tú ceist an tsorcóra, déan iarracht an spréachphlocóid a bhaint. Agus ansin, is féidir leat an breiseán spréach a thástáil. Cuirfidh sé in iúl duit an bhfuil aon cheist ann nó nach bhfuil. Aimsíodh gach rud ceart? Ansin, dírímid ar an injector breosla agus an bhfuil sé ag tabhairt breosla nó nach bhfuil. Anois tá sé in am bogadh ar aghaidh!

Anseo tagann an carburetor isteach sa phictiúr. Faigh meascán de ghás beag in éineacht le hola. Cuir i mbuidéal iad. Ansin, squirt méid beag breosla isteach sa carburetor agus é ag rith. Tar éis sin, gheobhaidh tú eolas ar leibhéal an díomhaoin.

Chomh maith leis sin, gheobhaidh tú amach an soláthraíonn an carbón breosla don sorcóir nó nach soláthraíonn. Mar sin féin, d'fhéadfadh ceist an tsoláthair aeir a bheith ann fós sa chás seo. Idir an dá linn, d'fhéadfadh an tsaincheist seo difear a dhéanamh ar choigeartú scriú díomhaoin freisin. Is féidir fadhbanna a bhaineann leis an rialtóir aer díomhaoin a bheith ann freisin. Is é an rud go maith gur féidir breathnú ar an lámhleabhar seirbhíse tú a threorú chuig an réiteach. Agus, ní bheidh socrú agus tástáil na gcomhpháirteanna riachtanacha níos déine sa deireadh.

Ceisteanna Coitianta

Cad is Cúiseanna Taobh thiar de Chomhbhrú Íseal ar Mhótar Lasmuigh Mo Bhád?

Cé go bhfuil do léamha comhbhrú anuas, d'fhéadfadh comhbhrú íseal tarlú. Mar sin féin, d’fhéadfadh sé seo a bheith ina chúis le cásanna mar shorcóirí éagsúla a bhfuil difríochtaí foircneacha luacha acu. Meastar gurb é blocáil charbóin na grooves fáinne loine an phríomhchúis leis an gcomhbhrú níos ísle.

Conas is féidir liom Comhbhrú a Mhéadú Ar Stróc 2?

Is é an chéad chur chuige an ceann sorcóra a bhaint. Ní mór roinnt shims i bhfoirm fáinní a chur san áireamh sa phost ar bharr an línéadaigh. Ó fháinní amháin go fiú roinnt, tá gach rud oiriúnach ann. Chomh maith leis sin, cuirfidh ísliú tiús an chairn shim seo do chomhbhrú 2-stróc níos airde ar fáil.

An Spreagann Incrimint an Tóir an Comhbhrú?

Is léir go bhfuil! Dá mhéad a éiríonn an tolladh, is amhlaidh is mó incrimint sa chomhbhrú a bheidh le feiceáil. Chomh maith leis sin, d'fhéadfadh méadú ar chomhbhrú agus tú ag úsáid cinnirí ina bhfuil seomra dócháin níos lú. Agus é ag athrú go gasket ceann níos tanaí, beidh tionchar dearfach aige ar an gcóimheas comhbhrúite.

Cad is Cúiseanna do Bhealach Amuigh Díomhaoin Rough?

D'fhéadfadh go mbeadh roinnt cúiseanna ann go bhfuil d'inneall amuigh ag réabadh go garbh. I measc cuid de na cúiseanna coitianta tá salach scagairí breosla, carburetors clogged, spréachphlocóidí salach, uisce sa chóras breosla, nó caidéal breosla lochtach. I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh go mbeadh garbh díomhaoin mar thoradh ar sceitheadh ​​aeir nó coigeartuithe mícheart sa scriú luas díomhaoin nó carburetor.

Tá sé tábhachtach aghaidh a thabhairt ar na saincheisteanna seo go pras chun damáiste breise a chosc do d'inneall agus chun feidhmíocht réidh a chinntiú.

Moltar do mheicneoir gairmiúil d’inneall a iniúchadh chun fáth an gharbh díomhaoin a dhiagnóiseadh go cruinn agus chun aon deisiúcháin nó coigeartuithe riachtanacha a dhéanamh.

Cad is Féidir Leat A Dhéanamh Chun Do Dhíomhaoin a Shocrú

Má tá d’innill sheachtrach ag réabadh garbh, tá roinnt rudaí is féidir leat a dhéanamh chun é a dheisiú. Gcéad dul síos, seiceáil an córas breosla agus cinntigh go bhfuil an scagaire breosla glan agus ag feidhmiú i gceart. Ba chóir duit freisin boats.net/blog/outboard-spark-plugs-how-to-test agus iad a athsholáthar más gá.

Déan cinnte go bhfuil an carburetor glan agus saor ó bhruscar, agus coigeartaigh an luas díomhaoin más gá. Mura bhfeabhsaíonn na céimeanna seo an díomhaoin, b’fhéidir go mbeadh ort dul i gcomhairle le meicneoir gairmiúil chun an cheist a dhiagnóiseadh agus a dheisiú.

Focail Deiridh

Anois tá a fhios agat an bhfuil an bord lasmuigh ag rith garbh ar luas íseal maith nó nach bhfuil! Seachas ceisteanna a lua, an bhfuil aon fhadhbanna eile agat le hinnill sheachtracha? Cuir scéala chugainn! Tá súil agam gur chlúdaigh ár bhfreagraí an chuid is mó de do cheist nach dúradh! Sin uile don lá inniu! Guím gach rath ort!