A marcha lenta na RPM correta é crucial para qualquer motor de popa. Verificando se o seu motor de popa de baixa velocidade pode funcionar a longo prazo? Pensando se o seu motor de popa está no caminho certo ou não?

Bem, nós temos suas respostas. Neste artigo, vamos desdobrar todos os tópicos possíveis relacionados a isso.

Então, o motor de popa está funcionando mal em baixa velocidade?

Esta questão subjetiva contém lados positivos e negativos. Enquanto isso, as rotações por minuto da abertura do acelerador podem ser um fator aqui. Velocidade mais baixa criando injetor de combustível preso não é ideal para o longo prazo. Manter a velocidade mais baixa ou o tempo ocioso dentro de dez minutos pode garantir nenhum dano.

No entanto, vários tópicos relacionados a isso ainda estão lá. Ao final deste artigo, você saberá qual a velocidade ideal para o seu motor de popa.

Então vamos começar!

É bom que o motor funcione mal com baixa velocidade?

Quanto mais RPM ou revoluções por minuto, mais velocidade ele obtém. Enquanto isso, velocidade baixa indica rpm mais baixa. Ao mesmo tempo, diminuir a rotação causará mais tremores ou vibrações nos motores. Então, haverá uma situação sobre parar ou sair.

A baixa velocidade de marcha lenta direciona para as circunstâncias de trabalho. Então, sabendo como ajustar a marcha lenta no motor de popa evinrude ou outro é bastante crucial. Enquanto o motor está em marcha lenta, é considerado baixa rotação. Como resultado, todo o motor não contém carga. E o barco é bastante neutro.

Enquanto isso, bom ou ruim depende da situação real de carregamento. Além disso, a abertura do acelerador pode ser um fator aqui. Enquanto isso, aceleração total a 1500 RPM não é o ideal. Junto com isso, utilizar um motor de 4 tempos não criará nenhum problema.

Além disso, preocupe-se com a duração do RPM mais baixo. Se não ultrapassar 10 minutos, está tudo bem.

Por que o motor de popa está funcionando mal em baixa velocidade?

Normalmente, motores de RPM mais baixos nem sempre são a má opção. No entanto, pode piorar o motor em certas condições. Além disso, correr duro em baixa velocidade a longo prazo é um sinal assustador. Mas como isso acontece?

Quais são as coisas que estão empurrando isso por trás?

Bem, a marcha lenta brusca no motor de popa pode ser causada por vela de ignição falhas. Além disso, um injetor de combustível preso ou preso pode fazer com que esse problema aconteça. Junto com isso, carburadores emperrados ou mesmo sujos são um grande fator aqui. Especialmente, quando você tem um motor de popa de 2 tempos, esse problema pode surgir regularmente.

Como acelerar a velocidade de corrida do motor de popa?

Ao falar sobre as velocidades do motor, você precisa estar atento à velocidade média do pistão. Ele mantém uma conexão direta com os tempos de RPM e curso.

Geralmente, muitas vezes você pode obter mais potência em uma velocidade maior do motor. No entanto, você precisa desses materiais mencionados abaixo:

• Pistões leves
• hastes robustas
• Parafusos da haste
• alfinetes de pulso
• molas de válvula

Ter esses materiais permitirá o pré-carregamento correto. Como resultado, o motor pode evitar a flutuação da válvula. Junto com isso, é necessária uma melhor configuração do sistema de lubrificação e sistemas de refrigeração. Desta forma, é possível evitar a cavitação nas bombas ao atingir a velocidade necessária. Além disso, os tempos do motor são bem menores para rotações mais altas. Como resultado, será lento na redução da velocidade do pistão.

Qual deve ser a RPM de marcha lenta do motor de popa?

Para obter a melhor experiência do seu motor, é necessário medir a rotação de marcha lenta.

É assim que você pode compreender se lida com marcha lenta alta ou baixa. E você deve saber por que seu motor de popa terá maior rotação em ponto morto! Junto com isso, a questão vital é onde você deseja que o motor fique ocioso.

Os motores de popa geralmente podem ficar ociosos em algum lugar entre o limite de 550 a 950 RPM. No entanto, irá variar em termos do seu tipo de traço. Normalmente, dois golpes ou até quatro golpes mostram RPM totalmente diferentes. Detectar isso é muito fácil. Você pode verificar isso apenas passando pela etiqueta ou etiqueta no motor. A maioria dos fabricantes coloca a etiqueta na barriga dos motores de popa. Eventualmente, você pode encontrar isso na seção de colchetes também.

Que tipo de motor de popa você tem?

Agora é crucial registrar o tipo de motor de popa que você possui. Ou seja, se tem dois ou quatro golpes, bem como o seu funcionamento.

Independentemente de se tratar de dois tempos com injeção de combustível, quatro tempos com injeção de combustível, dois tempos com injeção direta, dois tempos com carburador ou quatro tempos com injeção de combustível.

Estes são seus principais tipos de potência quando se trata de motores de popa. Não vamos tocar em motores elétricos ou motores a propano aqui hoje.

Embora os princípios sejam semelhantes para o motor a propano. Mas completamente diferente para um motor elétrico, porque eles operam de maneira completamente diferente.

O que mantém o RPM de marcha lenta do seu motor de popa

Saber que tipo de potência você está usando em seu motor nos dirá o que controla sua RPM de marcha lenta.

Uma vez que pode ser difícil determinar uma marcha lenta aproximada em alguns modelos. Dependendo do que está regulando esse RPM. Mas quase todos os motores mantêm o RPM de marcha lenta. Controlando o ar que está sendo alimentado ao motor. A maioria dos motores de dois tempos e carburados usa parafusos de parada de marcha lenta e parafusos de ar de marcha lenta para regular a rotação de marcha lenta.

A abertura das placas do acelerador que fornecem ar ao coletor de admissão é principalmente o que os parafusos de parada do acelerador fazem. E os parafusos de ar ocioso dos carburadores irão regular o ar que está entrando no carburador. Então, nos dois tempos de injeção direta, também veremos os parafusos de parada de marcha lenta.

Mas quando se trata dos quatro tempos com injeção de combustível e dos quatro tempos com injeção direta. Nós vamos estar olhando para válvulas de aceleração eletrônicas. Que mantém o RPM de marcha lenta por meio do computador no motor.

O que você pode fazer para consertar o motor de popa em funcionamento irregular?

Chega de explorar as razões por trás da ocorrência. No entanto, para tornar sua marcha lenta perfeita com uma rotação melhor, uma solução ideal é obrigatória. Para medir o motor de popa, começamos com um teste de queda.

Em primeiro lugar, desconectar um injetor de combustível é uma obrigação. De forma similar, Problemas na bomba de combustível do motor de popa Johnson também indicam falta de desconexão do injetor de combustível. Enquanto isso, você pode desconectar a bobina de ignição quando o motor estiver funcionando.

Como resultado, um cilindro será descartado de lá. Desta forma, descartar cada cilindro é a melhor abordagem ao longo do tempo. Mantenha esse processo em andamento até encontrar o cilindro ruim. Identificar isso é crucial, pois afeta diretamente o estado de funcionamento do motor.

Depois de identificar o problema do cilindro, tente remover a vela de ignição. E então, você pode testar a vela de ignição. Ele permitirá que você saiba se há algum problema existente ou não. Achou tudo correto? Então, vamos nos concentrar no injetor de combustível e se está dando combustível ou não. Agora é seguir em frente!

Aqui o carburador entra em cena. Obter uma mistura de um pouco de gás junto com óleo. Coloque-os em uma garrafa. Em seguida, esguiche uma pequena quantidade de combustível no carburador durante o funcionamento. Depois disso, você saberá o nível da marcha lenta.

Junto com isso, você descobrirá se o carburador fornece combustível ao cilindro ou não. No entanto, o problema de suprimento de ar ainda pode existir nessa situação. Nesse ínterim, esse problema também pode afetar o ajuste do parafuso de marcha lenta. Problemas relacionados ao controlador de ar ocioso também podem estar presentes. O bom é que consultar o manual de serviço pode orientá-lo para a solução. E configurar e testar os componentes necessários não será mais difícil no final.

Perguntas Frequentes:

O que causa a baixa compressão no motor de popa do meu barco?

Embora suas leituras de compressão estejam baixas, pode ocorrer baixa compressão. No entanto, casos como cilindros diferentes com diferenças extremas de valor podem causar isso. Carbono bloqueando as ranhuras do anel do pistão é considerado a principal razão por trás da ocorrência da compressão inferior.

Como posso aumentar a compressão em um 2 tempos?

Remover a cabeça do cilindro é a primeira abordagem. Posando em cima do forro deve incluir alguns calços em forma de anéis. De apenas um a vários anéis, tudo se encaixa lá. Junto com isso, diminuir a espessura desta pilha de calços fornecerá sua maior compressão de 2 tempos.

O incremento do furo aumenta a compressão?

Obviamente sim! Quanto maior o furo se torna, mais incremento na compressão será visível. Junto com isso, a compressão pode aumentar enquanto você utiliza cabeçotes contendo uma câmara de combustão menor. Ao se transformar em uma junta do cabeçote mais fina, afetará positivamente a taxa de compressão.

O que faz com que seu motor de popa fique ocioso?

Pode haver várias razões pelas quais seu motor de popa está em marcha lenta. Algumas das causas comuns incluem sujeira filtros de combustível, carburadores entupidos, velas de ignição sujas, água no sistema de combustível ou uma bomba de combustível com defeito. Em alguns casos, vazamentos de ar ou ajustes incorretos no parafuso de marcha lenta ou no carburador também podem resultar em marcha lenta irregular.

É importante resolver esses problemas imediatamente para evitar mais danos ao seu motor e garantir um desempenho suave.

Recomenda-se que um mecânico profissional inspecione seu motor para diagnosticar com precisão a causa da marcha lenta irregular e realizar os reparos ou ajustes necessários.

O que você pode fazer para consertar sua ociosidade

Se o seu motor de popa estiver em marcha lenta irregular, há várias coisas que você pode fazer para corrigi-lo. Primeiro, verifique o sistema de combustível e certifique-se de que o filtro de combustível esteja limpo e funcionando corretamente. Você também deve boats.net/blog/outboard-spark-plugs-how-to-test e substituí-los, se necessário.

Certifique-se de que o carburador esteja limpo e livre de detritos e ajuste a marcha lenta, se necessário. Se essas etapas não melhorarem a marcha lenta, talvez seja necessário consultar um mecânico profissional para diagnosticar e reparar o problema.

Palavras finais

Agora você sabe se o motor de popa funcionando mal em baixa velocidade é bom ou não! Além de mencionar problemas, você enfrenta algum outro problema com motores de popa? Nos informe! Esperamos que nossas respostas tenham coberto a maior parte de suas perguntas incontáveis! Isso é tudo por hoje! Desejamos-lhe boa sorte!