Mae selogion cychod yn deall pwysigrwydd cynnal a chadw eu cychod i sicrhau eu bod yn gweithredu'n optimaidd. Un elfen hanfodol o unrhyw gwch yw'r modur chwythwr. Mae modur chwythwr cwch yn elfen hanfodol sy'n helpu i atal anweddau tanwydd a allai fod yn ffrwydrol rhag cronni yn yr ardal garth, gan sicrhau diogelwch pawb ar y llong.

Beth yw Modur Chwythwr Cychod?

Mae modur chwythu cychod gyda bachyn yn ddyfais a ddefnyddir mewn cychod i gadw adran yr injan yn rhydd o anweddau tanwydd niweidiol. Mae'n fodur trydan bach sy'n creu llif aer, sy'n tynnu unrhyw fygdarthau o adran yr injan ac yn eu gwacáu y tu allan i'r cwch. Mae'r “bachyn” yn yr enw yn cyfeirio at ben bach siâp bachyn ar amgaead y modur sy'n caniatáu iddo gael ei gysylltu â thu mewn y cwch. Mae'r modur chwythwr fel arfer wedi'i leoli ger yr injan neu'r tanc tanwydd, lle mae crynodiad uchel o fygdarthau tanwydd.

Mae'r modur chwythwr sy'n awyru aer eich pwmp chwythwr wedi rhoi'r gorau i weithio. Bydd hyn yn atal yr awyru aer a bydd eich pwmp carthion yn gorboethi.

Beth yw'r rhesymau pam nad yw'r modur chwythwr cwch yn gweithio?

Gellir lleihau'r mater hwn i 4 rheswm posibl. Gwifrau diffygiol, switsh problemus, ffiws, neu chwythwr chwydd wedi'i ddifrodi. Mae gwneud diagnosis o'r problemau hyn yn gofyn am rywfaint o wybodaeth sylfaenol am electroneg.

Heb ei argyhoeddi eto? Peidiwch â phoeni! Rydym yn cyflwyno diagnosis manwl ar gyfer eich dealltwriaeth well o'r mater. Gallwch chi ddarganfod gwraidd y broblem yn hawdd a thrwsio'r mater penodol.

Os ydych yn fodlon sbario peth amser, darllenwch hwn-

Beth Yw'r Rhesymau Tu Hwnt i Foduro Drwg?

Os nad yw eich modur chwythwr yn gweithio, mae pedwar peth posibl ar fai am hyn. Byddwn yn dechrau gydag archwilio'r ffiws ac yn gorffen gyda'r chwythwr ei hun.

Yn y pen draw, gall modur chwythwr drwg effeithio ar rannau cychod eraill fel yr allfyrddau. O ganlyniad, mae'r efallai y bydd allfwrdd yn cranc ond ni fydd yn dechrau.

Dyma'r rhesymau pam efallai na fydd eich modur chwythwr yn gweithio-

Problem Gyda'r Ffiws

Bydd chwythwr adran yr injan yn rhoi'r gorau i weithio yn sydyn. Yn yr achos hwn, ni fydd y golau ar y switsh yn troi ymlaen.

Gall ffiws wedi'i chwythu ddigwydd am lawer o resymau. Efallai bod rhywun rhywsut wedi creu byr. Neu efallai bod rhywbeth yn y tai chwythwr yn arafu'r chwythwr. Mae hyn yn cynhyrchu pwysau gormodol ar y gylched.

Rheswm arall pam y gallai'r chwythwr roi'r gorau i weithio yw oherwydd bod yr inswleiddiad modur yn torri i lawr.

Aml cychwyn modur allfwrdd sydd wedi bod yn eistedd ers amser maith yn gallu cael problemau gyda'r ffiws.

Os oes gennych y chwythwr o dan y fent, gall dŵr a lleithder gyrraedd y chwythwr a'i atafaelu. Felly mae'n well symud eich chwythwr ychydig uwchben y fent. Bydd hyn yn cadw ffiws y chwythwr mewn cyflwr da.

Dim ond trwy osod ffiws newydd yn ei le y gellir trwsio ffiws wedi'i chwythu. Dewiswch ffiws yn ofalus sydd â'r amps cywir ar gyfer eich chwythwr.

Switsh Drwg

Perfformiwch y weithdrefn ganlynol i wneud diagnosis o'r switsh -

Datgysylltwch y wifren yn y derfynell fewnbwn ar ôl ei lleoli. O'r batri, rhedwch weiren neidio newydd i'r derfynell fewnbwn. Trowch y switsh ymlaen ar ôl cysylltu'r batri â'r derfynell fewnbwn.

Os bydd y chwythwr yn troi ymlaen, mae toriad posibl rhwng y switsh a'r batri. Rhag ofn nad yw'n dod ymlaen, mae'n rhaid i chi fynd ychydig ymhellach.

Datgysylltwch y wifren neidio gyntaf o'r allbwn a rhedeg ail wifren neidio. Rhedwch yr ail wifren neidio i'r chwythwr o'r derfynell allbwn. Trowch y switsh ymlaen ar ôl y llawdriniaeth.

Ydy'r chwythwr yn dod ymlaen? Os nad yw'n dechrau o hyd, mae'n rhaid i ni dybio bod gennych switsh gwael.

Rhag ofn iddo ddod ymlaen, mae'r broblem rhywle rhwng y switsh a'r chwythwr. Byddwch yn ofalus wrth ddelio â'r switsh. Gallwch chi gysylltu'r switsh yn anfwriadol i rywle arall heblaw'r chwythwr os nad yn ddigon gofalus.

Problem gwifrau

Gall cael problemau gyda gwifrau eich modur chwythwr fod yn drafferthus. I ddechrau, bydd gan eich gwifrau foltedd gwael ac ni fydd y chwythwr yn gweithio. Bydd troi'r switsh ymlaen yn troi'r golau ymlaen. Ond ni fydd y chwythwr yn gweithio o hyd.

Gall y broblem hon ddeillio o an system sylfaen drydanol anghywir y cwch. Gwiriwch y pŵer yn y cysylltiad â foltmedr. Os nad oes gennych bŵer, gwiriwch eich torrwr ffiws/cylched a switsh.

Os ydynt yn iawn, mae problem gyda'ch gwifrau. Ni fydd

Gwnewch yn siŵr bod gennych sylfaen gywir o'r wifren wedi'i sefydlu gyda'r chwythwr. Mae cael sylfaen gywir yn lleihau'r siawns o gael foltedd gwan. Os oes gan y wifren unrhyw ddifrod mewnol / allanol, rhowch gysylltwyr newydd yn eu lle.

Modur Chwythwr Drwg

Rydych chi wedi gwirio'r gwifrau, y ffiws, a'r switsh. Ac ni allech chi lwyddo i nodi unrhyw broblem ynddynt o hyd.

Mewn sefyllfa o'r fath, mae'n rhaid i ni ddod i'r casgliad bod y modur chwythwr yn ddiffygiol. Ni allwch wneud llawer yn y sefyllfa hon ac mae'n well prynu modur chwythwr newydd.

Peidiwch â phoeni am ddod o hyd i'r amnewidiad gorau. Rydym wedi eich gorchuddio! Dyma rai o'r moduron chwythwr gorau y gallwch eu cael yn y farchnad-

Mae chwythwr yn chwarae rhan bwysig wrth atal mygdarthau fflamadwy o adran yr injan. Mae hefyd yn cadw'ch allfwrdd yn rhydd rhag y risg o ffrwydrad. P'un a yw'n Yamaha neu Tohatsu, dylech ddisodli'ch chwythwr drwg ar unwaith er mwyn osgoi risgiau diogelwch.

Materion trydanol

Gall problemau trydanol, fel ffiws wedi'i chwythu neu gysylltiad diffygiol, achosi i'r modur chwythwr roi'r gorau i weithio.

Materion Trydanol Cyffredin

1. Ffiws wedi'i Chwythu - Mae'n fater trydanol cyffredin a all achosi i'r modur chwythwr roi'r gorau i weithio. Mae ffiws wedi'i gynllunio i amddiffyn y system drydanol rhag gorlwytho, a phan fydd ffiws yn chwythu, mae'n torri'r gylched ac yn atal llif trydan. Os nad yw'r modur chwythwr yn derbyn pŵer oherwydd ffiws wedi'i chwythu, ni fydd yn gweithio.
2. Cysylltiad Diffygiol - Gall achosi i'r modur chwythwr roi'r gorau i weithio. Pan nad yw'r cysylltiad rhwng y modur chwythwr a'r system drydanol yn ddiogel, gall achosi i'r modur roi'r gorau i dderbyn pŵer, gan arwain at fethiant y modur i weithio.
3. Switsh Wedi Treulio - Mae switsh yn elfen hanfodol o system drydanol y modur chwythwr. Pan fydd y switsh wedi treulio, gall achosi i'r modur roi'r gorau i weithio neu weithio'n llai effeithlon. Gall switsh sydd wedi treulio hefyd achosi problemau trydanol, fel cylched byr, a all fod yn beryglus.

Atebion i Faterion Trydanol

1. Gwiriwch y Ffiws - Pan fydd y modur chwythwr yn stopio gweithio, y peth cyntaf i'w wirio yw'r ffiws. Os caiff y ffiws ei chwythu, rhowch un newydd o'r un sgôr yn ei le. Mae hefyd yn hanfodol gwirio'r system drydanol am unrhyw faterion eraill a allai fod wedi achosi i'r ffiws chwythu.
2. Archwilio Cysylltiadau - Archwiliwch y cysylltiadau rhwng y modur chwythwr a'r system drydanol i sicrhau eu bod yn ddiogel ac yn rhydd o gyrydiad. Os oes unrhyw gyrydiad, glanhewch y cysylltiadau â brwsh gwifren neu bapur tywod.
3. Amnewid y switsh - Os yw'r switsh wedi treulio, efallai y bydd angen ei newid. Wrth ailosod y switsh, sicrhewch ei fod yn gydnaws â'r modur chwythwr a'i fod wedi'i osod yn gywir.

Cwestiynau Mwyaf Cyffredin

Allwch chi redeg cwch heb chwythwr?

Ar gyfer pob cwch math nad yw'n agored sy'n cael ei bweru gan gasoline ac a weithgynhyrchir ar ôl Gorffennaf 31, 1980, mae Gwylwyr y Glannau yn gorchymyn defnyddio system awyru fecanyddol. Hyd yn oed os yw'ch cwch hwylio'n hŷn, mae'n rhaid iddo barhau i gadw at ofynion awyru sylfaenol USCG, a all olygu y bydd angen defnyddio chwythwr carthion.

Pa mor hir y dylai chwythwr weithredu cyn cychwyn yr injan?

Yr hyd a argymhellir ar gyfer gweithredu chwythwr yw tua 4 munud cyn cychwyn yr injan. Bydd hyn yn atal yr injan rhag gorboethi. Dylai'r chwythwr barhau i redeg bob amser pan fydd y cwch mewn cyflwr segur.

Faint fydd amnewid y modur chwythwr yn ei gostio?

Ar gyfartaledd, efallai y bydd angen i chi gyfrif tua $120 i newid eich modur chwythwr. Gall yr ystod nodweddiadol o amnewidiadau modur chwythwr fod rhwng $30 a $300. Hyd yn oed gyda gwarant, bydd yn rhaid i chi dalu ffi lafur fawr o $150 o hyd. Gallai modelau pen uchel gyda moduron mawr grynhoi cymaint â $500.

Faint o chwythwyr sydd eu hangen arnaf yn fy nghwch?

Dylai'r nifer gorau posibl o chwythwyr mewn cwch fod yn ddau chwythwr. Bydd un yn helpu i chwythu aer y tu mewn allan a bydd y llall yn sugno aer y tu allan. Dylai cael 2 chwythwr fod yn ddigon i hwyluso llif aer priodol yn eich cwch.

A ddylai'r chwythwr fod ymlaen wrth danio cwch?

Felly, beth allwch chi ei wneud i sicrhau nad yw nwy neu fygdarth yn mynd i mewn i'ch basn? Yn gyntaf, rydych chi am sicrhau eich bod chi'n diffodd eich chwythwr wrth ail-lenwi â thanwydd. Bydd hyn yn lleihau'r risg y bydd y mygdarthau hynny'n cael eu sugno i'ch cwch. Rydych chi hefyd eisiau gwirio'ch pibellau o leiaf unwaith y flwyddyn.

Pryd ddylwn i droi fy chwythwr cwch ymlaen?

Cyn cychwyn eich injan, trowch system awyru pŵer eich cwch (chwythwr gwacáu) ymlaen os oes ganddo un. Gwnewch hyn am o leiaf bedair munud. Drwy wneud hyn, bydd anweddau tanwydd yn y carth yn cael ei leihau. Gwiriwch am anweddau tanwydd yn y garth a gofod yr injan cyn cychwyn yr injan.

Geiriau terfynol

Nawr gallwch chi ddarganfod y rheswm pam nad yw'ch modur chwythwr cwch yn gweithio. Gyda'r wybodaeth newydd hon, rydych chi nawr yn gwybod pa ran benodol o'r modur chwythwr i'w thrwsio.

Ceisiwch gymryd cymorth proffesiynol gan fod y materion hyn yn gofyn am sgiliau technegol. Os yw'r gefnogwr chwythwr y tu hwnt i unrhyw waith atgyweirio, rhowch ef yn ei le.

Gobeithio bod yr erthygl hon wedi bod yn ddefnyddiol i chi wrth ddelio â'ch modur chwythwr. Cael diwrnod da!