Mercury Gen 1 ja Gen 2 vahel võib juhtkaabli valimine olla keeruline. Sellepärast oleme siin, et teie segadust klaarida. Nüüd mõtlete, millise kaabli peaksite Mercury gen 1 ja gen 2 vahel ühendama?
Mercury gen 1 ja 2 vahel valimiseks peate arvestama mõne faktiga. Arvestades südamikku, on nii gen 1 kui ka 2 puhul roostevabast terasest määritud südamik. Kuid kasutusmugavuses saab mootorikastide jaoks kasutada gen 1. Kui Gen 2 on mootoritele pärast 2003. aastast. Hinnaklass on aga peaaegu sama.
Kuid see pole veel kõik õige juhtkaabli valimisel. Võimalik, et vajate lisateavet, mida oleme allpool arutanud. Jääge lihtsalt meie juurde ja õppige üksikasjalikult.
Kiire võrdlus
Kahe põlvkonna gaasitrosside vahel valimiseks on vähe asju, mida võrrelda. See võib sisaldada pikkust, juhtsektsiooni ja muud. Kuid, gaasihoova trossi reguleerimine ja muud asjad ei pruugi olla vajalikud.
Vaatame allolevat võrdlustabelit:
| Võrdluspunkt | Gen 1 | Gen 2 |
| Värvivalik | Roostevabast terasest messingist väliskate. | Roostevabast terasest messingist, UV- ja kulumiskindlast polüpropüleenist kate. |
| Pikkus | Saadaval kuni 70 jalga | Saadaval kuni 60 jalga |
| Juhtimisühendus | Tünniühendus | Sälk ühendus |
| Kasutatavus | Praeguse kuupäevani kasutatav 1965. aasta juhtkarbi mudelite jaoks. | Valmistatud rangelt alates 2003. aastast toodetud mootoritele |
| Hoidja | Pistikuvarras | kruvi |
| Hind | $ 40-$ 70 | $ 40-$ 80 |
Vaadates tabelit, võime öelda, et kahe põlvkonna kaablitel on selged erinevused. Kuid kas need võivad üksteist asendada? See on küsimus, mida peaksime üksikasjalikult arutama. Nii et liigume edasi põhjaliku analüüsi juurde.
Üksikasjalik võrdlus
Nagu varem öeldud, annab see üksikasjalik võrdlus teile teada, milline drosseltross on teie jaoks mõeldud. Enne edasiliikumist võite vajada juhendit gaasihoovastiku eemaldamiseks juhtkaablite paigaldamiseks.
Lõpetame asja.
Värvivalik
1. põlvkond: Mercury Gen 1 kaablid on valmistatud roostevabast terasest.
Roostevabast terasest lame traat tõmmatakse üle keerdunud kaabli ja seejärel poleeritakse siledaks. See on väga paindlik ja talub uskumatut tugevust. Sisevooder on hõõrdumise vähendamiseks spetsiaalselt töödeldud polümeer. Määritud sisemine südamik muudab selle kulumise raskemaks. Välimine jope on valmistatud messingist ja roostevabast terasest. Kuigi Mercury gen 1 juhtmed on uskumatult vastupidavad, ei ole need korrosioonikindlad.
2. põlvkond: Mercury Gen 2 roostevabast terasest südamik talub suuri survekoormusi, jäädes samal ajal paindlikuks.
Sisevooderdis on 22 õliga karastatud traati, mis suurendab survet, tugevust ja vastupidavust. Gen 2 südamiku vooder on määritud. See muudab kaabli karmile merekeskkonnale vastu. The välimine jope on valmistatud UV-st ja kulumiskindel polüpropüleen. mittehügroskoopne, vastupidav ja suure tihedusega väliskate tagab optimaalse tugevuse.
Materjaliandmete põhjal on Mercury Gen 2 gaasitross parem valik.
Pikkus
1. põlvkond: Mercury Gen 1 kaabel on saadaval vahemikus 10 jalga kuni 70 jalga.
Gen 2: Saate osta Mercury Gen 2 pikkusega 7 jalga kuni 60 jalga.
Pikkuse võrdluse põhjal ei ole ükski kaabel teisest parem. See kõik taandub teie vajadustele ja eelistustele.
Juhtimisühendus
1. põlvkond: Mercury Gen 1 drosseltross on traadi juhtkarbi otsas silindrikujuline. Juhtkarbis pole midagi, mis kaablit paigal hoiaks. Selle istumiseks vajate moosipähklit või morni.
2. põlvkond: Mercury gen 2 juhtkaabli juhtkarbi otsas on pesa kinnitus. Nii et kui ühendate traadi, hoiab pesa fiksaator seda paigal.
Loe ka: Mercruiseri kallutamine ja trimmimine
Kasutatavus
1. põlvkond: Mercury Gen 1 gaasitross on universaalselt kasutatav. Alates 1965. aasta päramootorite mudelitest kuni tänapäevani pole teil nendega probleeme.
2. põlvkond: Mercury Gen 2 kaabel on mõeldud mudelitele, mis tulid välja pärast 2003. ja 4000. seeriat. Te ei saa kaablit kasutada eelmise põlvkonna mootorid ja juhtkarbid.
Kokkuvõtteks võib öelda, et Mercury Gen 1 gaasihoovastiku juhtkaablid on universaalsed. Gen 2 on mõeldud 2003. aastast varasematele mudelitele.
Hoidja
1. põlvkond: Mercury Gen 1 gaasitrossil on plastikkuul, mis sobib splindihoidikuga. See takistab kaabli juhtkarbist väljumist.
2. põlvkond: Mercury Gen 2 kaabli kinnitus on kruvistiilis. Paned kaabli juhtkasti ja keerad külge kinnituse. See lukustab pesa oma kohale.
Võrreldes fiksaatoreid, on Gen 2-l mugavam ja garanteeritum fiksaator. Valik sõltub sellest, mis teile sobib.
Hind
Mõlema juhtme hind sõltub tegelikult traadi pikkusest. Nii et hind varieerub vastavalt teie eelistustele.
Millise põlvkonna kaabel on teie jaoks?
Kui te ei paigalda korralikke gaasihoovastiku trosse, siis paljud gaasihoovastiku juhtkaabli probleemide tüübid tekib. Et teada saada, millist gaasihoova juhtkaablit kasutada, on oluline juhtkarbi mudel. Kui kasutate hotfooti, otsige üles hotfooti mudel. Mudeli spetsifikatsioon ütleb teile, millist gaasihoova trossi kasutada.
Üldiselt saab Mercury gen 1 gaasitrossi kasutada mis tahes mudeli jaoks alates 1965. aastast kuni tänapäevani. Välja arvatud juhul, kui mootorikarbil on spetsiaalselt Gen 2 kaablite jaoks mõeldud kaablipesa. Pärast 2003. aastat toodetud mudelitele sobib Mercury Gen 2 kaabel.
KKK
Mis on gaasihoova juhtkaabel?
Kaabel, mis ühendab paadi juhtkarbi mootoriga, on gaasihoova juhtkaabel. Operaator saab juhtida mootori pöörlemiskiirust gaasihoova juhtkaabli abil. Komplekti kuulub t-nupp lihtsaks haardeks. Kui juhtkangi liigutatakse, kasutab see paadi liigutamiseks energiat.
Kuidas paigaldada gaasihoovastiku juhtkaabel?
Eemaldage kaablilt kontramutrid ja tihendid. Lükake gaasitrossi punane osa sisse ning asetage tihvt ja mutrimutrid tagasi. Pärast seda sisestage mootoripoolne otsa mootori kasti. Keerake kaabli teine ots juhtkasti. Gen 1 kaablit hoiab paigal splindi kinnitus.
Mis on Mercury Gen 2?
Mercury, Mariner, Force ja US Marine tüüpi mootorid, mis kasutavad aastast 2003 kuni 4000 seeria juhtseadmeid, võivad kasutada Teleflex Marine Mercury gen II juhtkaableid. Sujuvaks tööks ja pikemaks kasutuseaks on kaablites kasutatud roostevabast terasest LubriCore-tüüpi südamiktraati. Nende kaablite minimaalne painderaadius on 8 tolli.
Kuidas Mercury Gen 1 ja 2 gaasitrossi määrida?
Gaasitrossi määrimine on üsna lihtne. Võtke kaabli juhtots. Pange kaabel läbi lehtri. Kleepige lehtri ots lindiga. Pihustage või valage määrdeõli üle kaabli. Minge mootori külge kinnitatud kaabli otsa. Liigutage seda edasi-tagasi, kuni kogu kaabel on määritud ja sile.
Kas Mercury päramootorid on SAE või meetrilised?
Mercury päramootorid kasutavad mõlema kombinatsiooni SAE (Society of Automotive Engineers) ja meetrilised kinnitused, olenevalt mudelist ja konkreetsest komponendist.
Näiteks mõned Mercury päramootorites kasutatavad suuremad poldid ja mutrid, nagu sõukruvi mutter, võivad olla SAE-d, samas kui teised väiksemad poldid ja kruvid, mida kasutatakse sellistes komponentides nagu mootorikate ja süütesüsteem, võivad olla meetrilised.
Mercury päramootoriga töötamisel on oluline kasutada õiget suurust ja tüüpi kinnitusvahendeid.
Konkreetse teabe saamiseks konkreetse mootorimudeli kinnitusdetailide suuruste, tüüpide ja pöördemomendi spetsifikatsioonide kohta vaadake alati tootja dokumentatsiooni, nagu omaniku käsiraamat või hooldusjuhend.
Vale suuruse või tüüpi kinnitusdetailide kasutamine võib põhjustada komponendi või süsteemi kahjustusi või rikkeid ning kahjustada mootori ohutust ja töökindlust.
Kas Yamaha on usaldusväärsem kui Mercury?
Nii Yamaha kui Mercury on tunnustatud päramootorite tootjad ning mõlemad pakuvad erinevaid mudeleid, millel on erinev töökindluse, jõudluse ja funktsioonide tase.
Raske on lõplikult öelda, kas Yamaha on usaldusväärsem kui Mercury või vastupidi, kuna päramootori töökindlust võivad mõjutada mitmed tegurid, sealhulgas hooldus, kasutamine ja keskkonnatingimused.
Mõlemal tootjal on hea maine kvaliteetsete ja töökindlate päramootorite tootmisel ning üldine töökindlus võib sõltuda konkreetsest mudelist, aastast ja mootori hooldusajaloost.
Üldiselt nii Yamaha kui Mercury mootorid on konstrueeritud ja ehitatud nii, et need taluvad karmi merekeskkonda ja rasket kasutust ning mõlemad pakuvad selliseid funktsioone nagu täiustatud kütuse sissepritsesüsteemid, roolivõimendi ja elektroonilised juhtimismoodulid.
Lõppkokkuvõttes sõltub teie jaoks parim valik teie individuaalsetest vajadustest, eelarvest ja eelistustest ning volitatud edasimüüjate ja teeninduskeskuste olemasolust teie piirkonnas. Enne otsuse tegemist on oluline uurida, lugeda arvustusi ja konsulteerida paadi- ja päramootorite tööstuse ekspertidega.
Järeldus
See oleks kõik Mercury gen 1 vs gen 2 meie poolt. Loodame, et funktsioonipõhine detailide võrdlus aitab teil otsustada, milline on teie jaoks õige gaasihoob. Kas saame teid selles rohkem aidata? Ärge unustage külastada kommentaaride sektsiooni! Ootame teid taaskohtumiseni!
Olen Liam Jackson, veebisaidi KayakPaddling.net uhke omanik ja liikumapanev jõud. Sündisin kusagil Ameerika Ühendriikide ekspansiivses ilus ja olen kasvatanud elukestvat kirge süstasõidu ja kalapüügi vastu, mis on viinud mind avastama meie riigi veeteede kaugemaid nurki.
