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실행 후 선외 모터가 시작되지 않음 – 8가지 원인 및 수정

선외기 실행 후 모터가 시동되지 않음

긴 하루를 앞두고 있고 선외 모터가 시동을 걸 기분이 아니라고 상상해 보십시오. 아주 잘 달린 뒤에도 가끔 그런 일이 일어난다. 그리고 확실히 그것은 꽤 성가신 느낌입니다.

선외기 란 무엇입니까?

선외 모터는 보트 트랜섬(후방) 외부에 장착되는 보트용 독립형 추진 시스템입니다. 일반적으로 엔진, 기어박스, 프로펠러로 구성되며 유지보수 및 보관을 위해 쉽게 제거할 수 있도록 설계되었습니다.

그들은 소형 보트 또는 풍선 뗏목에 적합한 소형 전기 또는 가스 구동 장치에서 더 큰 보트에 동력을 공급하고 다음과 같은 수상 스포츠에 사용되는 여러 실린더 및 높은 마력 출력을 갖춘 대형 장치에 이르기까지 크기와 출력 범위가 다양합니다. 수상스키나 웨이크보드.

그런데 선외 모터가 실행 후 시작되지 않는 이유는 무엇입니까?

빈 가스 탱크, 막힌 연료 라인 및 막힌 연료 필터 주요 이유 중 일부입니다. 외부 모토가 시작되지 않는 다른 이유가 있을 수 있습니다. 방전된 배터리, 프라이밍되지 않은 엔진, 막힌 통풍구 문제도 일으킬 수 있습니다. 그러나 이러한 문제에는 몇 가지 쉬운 해결책이 있습니다.

당신이 걱정하는 한, 이러한 짧은 일별은 당신에게 도움이 되지 않을 수 있습니다. 이를 위해 전체 크기 기사로 다루었습니다. 자세한 내용은 자세히 살펴보십시오.

실행 후 선외 모터가 시작되지 않는 8가지 원인

선외기 시동

우리는 선외 모터가 시동되지 않을 때 항상 이유를 찾고 있다는 것을 알고 있습니다. 그래서 여기 8개를 모았습니다. 그러나 이유를 알면 항상 대의를 채우지 못할 수도 있습니다. 그것들을 고칠 아이디어도 필요하기 때문입니다.

귀하의 우려를 이해하므로 이유와 함께 몇 가지 빠른 솔루션을 첨부했습니다. 그래서, 그것을 진행합시다.

원인 1. 결함이 있는 점화 플러그

선외 모터를 시동하는 열쇠는 필요한 스파크를 생성하는 것입니다. 점화 플러그에 결함이 있으면 선외 모터가 시동되지 않습니다. 점화 플러그가 더러워지거나 손상될 수 있습니다. 스파크 생성 실패. 결과적으로 선외 모터가 시작되지 않습니다.

해법

스파크 플러그가 부적절하게 간극이 있는 경우 점검하십시오. 적절하게 조정하십시오. 필요한 경우 점화 플러그를 교체하십시오. 어려운 경우 정비사를 불러 문제를 해결할 수도 있습니다.

원인 2. 연료 탱크 비우기

연료 탱크

글쎄요, 당신의 선외 모터는 확실히 더 시동하고 작동하기 위해 연료가 필요합니다. 연료가 없으면 모터가 시동되지 않습니다. 이것은 아웃보드가 시작되지 않는 어리석지만 일반적인 이유입니다.

해법

연료 탱크를 점검하여 연료가 충분한지 확인하십시오. 또한 비상시를 대비해 여분의 연료를 준비해 두십시오. 이것은 급한 순간에 연료가 부족할 때 도움이 될 것입니다.

원인 3. 끼인 연료 라인

끼인 연료 라인으로 인해 연료가 제대로 흐르도록 막힐 수 있습니다. 결과적으로 연료 공급 부족으로 엔진이 고장납니다. 막힌 연료 필터로 인해 발생할 수도 있습니다.

따라서 연료가 충분하고 점화 플러그에 문제가 없어도 모터가 시동되지 않습니다. 이것이 선외 모터가 시동되지 않는 이유입니다.

해법

느슨한 연결부가 없고 모든 연료 라인이 밀폐되어 있는지 확인하십시오. 또한 서비스하는 동안 깔끔하고 깨끗하게 유지하십시오. 문제가 발생하지 않도록 정기적으로 검사하십시오. 연료 필터를 청소하고 필요한 경우 교체하십시오.

원인 4. 배터리 문제

배터리 문제

배터리가 분리되거나 배터리가 소진되었을 수 있습니다. 배터리 연결이 없으면 엔진에 전원이 공급되지 않습니다. 결과적으로 모터가 시작되지 않습니다. 그렇기 때문에 이러한 배터리 문제가 문제의 원인입니다.

해법

배터리 전압을 확인하고 정상인지 확인하십시오. 필요한 경우 배터리를 충전하십시오. 배터리가 부식되었는지 확인하십시오. 이 경우 배터리를 교체해야 할 수 있습니다. 또한 배터리와 엔진을 연결하는 전선을 확인하십시오. 전선이 느슨하거나 손상되면 배터리가 분리됩니다.

배터리나 전선을 교체할 수 있는 곳을 모르신다면 저희가 도와드리겠습니다. 몇 가지 제안 사항이 있습니다. 아래에서 확인하십시오.

이 항목이 유용하기를 바랍니다.

5. 프라이밍되지 않은 엔진

일부 보트는 출발하기 전에 엔진 프라이밍이 필요합니다. 이 경우 엔진이 프라이밍되지 않으면 선외 모터가 시동되지 않을 수 있습니다. 전기 프라이머의 경우 연료 통과가 부적절할 수 있습니다. 프라이밍이 없으면 엔진 전원이 켜지지 않고 선외 모터가 시동되지 않을 수 있습니다.

해법

키를 켜짐 모드로 돌리고 엔진이 켜질 때까지 기다리십시오. 연료 라인이 정상인지 확인하십시오. 원인이 되는 누수가 있는지 확인합니다. 연료 라인 엔진 프라이머가 오작동합니다. 무엇이 잘못되었는지 알 수 없는 경우 정비사를 부르십시오.

6. 에어벤트 막힘

에어 벤트

보트는 적절한 엔진 연소를 위해 적절한 공기 흐름과 환기가 필요하며 결국 모터를 시동합니다. 그러나 통풍구가 막히면 공기 흐름이 부족합니다. 이로 인해 아웃보드가 시작되지 않을 수 있습니다. 그래서 선외 모터가 시동되지 않는 이유 중 하나입니다.

해법

통풍구를 깨끗하게 유지하고 정기적으로 점검하십시오. 가스 탱크 통풍구를 모두 엽니다. 공기 흐름을 방해할 수 있는 장애물을 제거하십시오.

7. 안전 기능 켜짐 및 기어 변속 문제

많은 현대식 보트에는 다양한 장비가 장착되어 있습니다. 선외기의 안전 스위치. 일부 안전 기능은 유휴 상태일 때 선외 모터가 시작하는 것을 방해합니다. 따라서 이러한 안전 모드를 끄지 않고 모터를 시작하려고 하면 시작되지 않습니다. 그래서 선외 모터가 시동되지 않는 이유 중 하나입니다.

또한 보트가 출발하려면 중립 기어에 있어야 합니다. 다른 기어로 변속하면 모터가 시동되지 않습니다.

해법

필요한 경우에만 안전 기능을 올바르게 사용하십시오. 보트를 시동하는 동안 전원을 끄십시오. 또한 기어 레버를 확인하고 필요한 경우 중립 기어로 변속하십시오.

8. 연료 시스템의 불순물

연료 시스템에 어떻게든 섞일 수 있는 물, 먼지 또는 가스가 있을 수 있습니다. 그리고 그것은 당신의 선외 모터가 시작되는 것을 막을 것입니다. 연료가 불순해지고 엔진 연소에 참여하지 않기 때문입니다.

해법

연료 시스템에 먼지와 물이 들어갈 수 있으므로 연료 여과 시스템을 점검하십시오. 불순한 가스를 제거하십시오 연료 탱크에 있는 경우. 연료 탱크를 세척하고 새 연료로 보충하십시오. 이렇게 하면 문제가 해결될 수 있습니다.

모터가 시작되지 않는 8가지 일반적인 이유와 해결 방법은 다음과 같습니다.

보트의 고성능 엔진에 의존

일부 보트는 강력하고 안정적인 엔진이 필요한 고성능 기능으로 유명합니다. 보트가 최대한의 잠재력을 발휘할 수 있도록 하려면 이러한 유형의 선박용으로 특별히 설계된 고성능 엔진에 의존하는 것이 중요합니다.

선내, 선외 및 선미 드라이브 구성을 포함하여 보트용 엔진을 선택할 때 다양한 옵션이 있습니다. 각 유형의 엔진에는 고유한 장점과 단점이 있으므로 선택 시 속도, 연비 및 유지 보수 요구 사항과 같은 요소를 고려하는 것이 중요합니다.

선택한 엔진 유형에 상관없이 최고의 성능을 유지하려면 정기적으로 적절한 유지 관리 및 서비스를 받는 것이 중요합니다. 여기에는 오일 및 필터 교체, 냉각 시스템 점검, 주요 문제가 되기 전에 잠재적인 문제를 식별하기 위한 일상적인 검사 수행과 같은 작업이 포함될 수 있습니다.

자신의 보트에 적합한 고성능 엔진을 선택하고 시간이 지남에 따라 잘 관리하면 이러한 유형의 선박의 속도와 스릴을 앞으로 몇 년 동안 즐길 수 있습니다.

자주 묻는 질문

선외 모터가 자주 묻는 질문을 실행하지 않는 이유

선외 모터의 시동이 어려운 원인은 무엇입니까?

스파크 플러그 와이어의 연결이 느슨하면 선외 모터가 심하게 시동될 수 있습니다. 또한 엔진이 제대로 프라이밍되지 않으면 이 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 이러한 사항이 올바른지 확인하십시오.

출발하는 동안 선외기가 물 속에 있어야 합니까?

예, 시작하는 동안 물 속에 있어야 합니다. 그렇지 않으면 물을 공급하는 호스에 연결해야 합니다. 물 공급이 없으면 외부 임펠러가 심하게 손상될 수 있습니다. 따라서 물에서 시작하는 것이 좋습니다.

달리지 않고 보트를 몇 달 동안 그대로 둘 수 있습니까?

예, 보트를 몇 달 동안 그대로 둘 수 있습니다. 그러나이 기간 동안 보트를 적절하게 유지 관리해야 합니다. 적절한 유지 관리를 통해 보트를 수년 또는 수십 년 동안 그대로 유지할 수 있습니다.

선외 모터를 구입하는 데 얼마의 비용이 듭니까?

모터 비용은 모터의 크기와 출력, 브랜드와 모델, 새 제품인지 중고 제품인지 등 다양한 요인에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 100$에서 100.000$ 사이에서 다양할 수 있습니다.

선외 모터의 평균 수명은 얼마입니까?

선외 모터의 평균 수명은 모터의 사용, 유지 보수 및 품질과 같은 다양한 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 그러나 적절한 관리와 유지 관리를 통해 잘 제작되고 유지 관리가 잘 된 선외 모터는 수년 동안 사용할 수 있습니다.

정기적인 사용과 적절한 유지 관리를 통해 잘 만들어진 선외기 모터는 1,500시간에서 2,500시간 이상 지속될 수 있습니다. 그러나 선외기는 잘 관리하지 않거나 많이 사용하면 오래가지 못할 수 있습니다.

결론

전반적으로 선외 모터 시동 문제의 근본 원인을 진단하고 해결하기 위한 체계적인 접근 방식을 취함으로써 보트가 항상 물에 빠질 준비가 되어 있는지 확인할 수 있습니다. 선외 모터의 문제를 진단하거나 해결하는 방법이 확실하지 않은 경우 전문적인 조언과 지원을 제공할 수 있는 자격을 갖춘 해양 정비사와 상담하는 것이 좋습니다.

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