Yamaha 115 4 스트로크 문제 및 솔루션 – 쉬운 수정

모터가 갑자기 작동을 멈추면 매우 짜증납니다. 우리는 그것을 완전히 이해합니다. 하지만 앉아서 화를 내는 것만으로는 상황이 해결되지 않습니다. 따라서 문제가 발생하면 즉시 해결해야 합니다.

그렇다면 이러한 Yamaha 115 4 스트로크 문제는 무엇입니까?

많은 Yamaha 모터 문제 중에서 엔진이 시동되지 않는 것이 가장 일반적입니다. 그 뒤에 있는 주요 이유 중 하나는 방전된 배터리입니다. 또한 결함이 있는 점화 플러그는 점화를 방해합니다. 그 외에는 막힌 연료 라인이 연료 공급을 방해할 수 있습니다. 마지막으로 기화기를 청소하고 조정해야 할 수도 있습니다.

어쨌든, 그것은 짧은 미리보기에 불과했습니다. Yamaha 4 스트로크 문제에 대해 더 알고 싶으시면 저희와 함께 하십시오.

그러니 덤불을 두들기지 말고 바로 들어가자-

차례

Yamaha 115 4 스트로크 문제 해결: 4가지 문제 및 수정

Yamaha는 수십 년 동안 최고급 모터를 만들어 왔습니다. Yamaha 모터가 최고이긴 하지만 완벽하지는 않습니다. 비슷하게, Mercury 115 Pro xs에도 문제가 있습니다..

그래서 여러분을 돕기 위해 모든 종류의 문제와 해결 방법을 나열했습니다.

문제 1: 방전된 배터리로 엔진을 시동할 수 없음

문제가 발생할 때마다 일부는 보트 배터리를 확인하는 것을 완전히 잊어버립니다. 귀하의 경우에는 발생하지 않을 수 있지만 전혀 간과할 수 없습니다.

보트에는 두 개의 배터리가 있습니다. 시동 배터리와 딥 사이클 배터리라고 합니다. 이 배터리에는 두 가지 다른 작업이 있습니다.

시동 배터리가 엔진을 시동합니다. 반면 딥 사이클 배터리는 전기 시스템에 전원을 공급합니다.

해결 방법: 배터리 확인 및 교체

배터리 확인은 매우 쉽습니다. 이를 위해서는 멀티미터만 있으면 됩니다.

보트에서 배터리를 찾는 것부터 시작하십시오. 일반적으로 보트의 뒷면에 있습니다. 또한 보트 설명서를 사용하여 배터리를 쉽게 찾을 수 있습니다.

이제 멀티미터를 가져와 네거티브에 검은색 노드를 놓습니다. 그런 다음 빨간색을 양극에 놓고 판독 값을 확인하십시오.

건강한 12V 배터리는 12.6볼트를 읽습니다. 12.6 미만으로 표시되면 배터리에 결함이 있을 수 있습니다. 또한 10.5볼트 정도라면 배터리를 교체해야 합니다.

따라서 판독값이 좋지 않으면 배터리를 교체해야 합니다. 운 좋게도 이것은 정말 쉬운 작업입니다.

먼저 상자에서 배터리 캡이 있으면 제거합니다. 그런 다음 배터리에서 음극 및 양극 케이블을 분리합니다. 두 케이블이 금속이나 서로 닿지 않는지 확인하십시오.

완료되면 배터리를 꺼내고 새 배터리를 넣으십시오. 그런 다음 양극 및 음극 케이블을 올바르게 배치하십시오. 마지막으로 다시 뚜껑을 닫고 시동을 걸어보세요!

또한 보트는 오랫동안 활동하지 않는 경향이 있습니다. 이 경우 배터리 리테이너를 연결할 수 있습니다. 비활성 상태에서도 배터리를 계속 사용할 수 있습니다.

문제 2: 결함이 있는 점화 플러그로 인해 점화가 중단됨

최상의 성능을 위해서는 항상 우수한 해양 스파크 플러그가 필요합니다. 그러나 더럽거나 결함이 있으면 점화를 실행할 수 없습니다. 결과적으로 엔진이 부팅되지 않습니다.

해결책: 점화 플러그 확인 및 교체

이전과 마찬가지로 점화 플러그를 교체하기 전에 먼저 점화 플러그를 확인해야 합니다. 1-2분밖에 걸리지 않습니다. 점화 플러그는 다른 증상을 보일 수 있으며 다른 의미를 갖습니다.

시간과 노력을 절약하기 위해 작은 테이블을 만들었습니다.

점화 플러그 증상	가능한 원인	무엇을해야할지
습식 점화 플러그	연료와 혼합된 물	교체해야 함
드라이 스파크 플러그	없음	점화플러그는 멀쩡합니다
점화 플러그의 흰색 잔류물	과열	교체해야 함
블랙 그을음 스파크 플러그	너무 많은 기름	청소하거나 교체해야 합니다.
부식된 점화 플러그	과열	교체해야 함

따라서 이러한 증상 중 하나가 나타나면 점화 플러그를 교체해야 합니다. 그래도 너무 걱정하지 마세요.

점화 플러그 설치는 쉽습니다. 또한 Yamaha와 머큐리 스파크 플러그 와이어 설치. 그래서 그것은 모든 보트에 대해 동일합니다.

게다가, 그것을 하는 데 시간이 걸립니다. 플러그도 쉽게 구할 수 있습니다.

이제 가장 좋아하는 것을 잡고 즉시 시작할 수 있습니다!

문제 3: 막힌 연료 라인이 연료를 통과시키지 못함

전문가조차 잊는 경향이 있는 또 다른 일반적인 문제는 막힌 연료 라인. 또한 에탄올을 연료로 사용하면 연료 라인이 저하됩니다.

결과적으로 연료 라인 입자가 오일과 혼합되어 라인을 막히게 됩니다.

해결책: 에탄올 대신 일반 가스 사용

에탄올이 포함된 연료를 사용하는 경우 가능한 한 빨리 제거하십시오. 그 후에는 대신 일반 가스를 구입해야 합니다.

에탄올이 더 저렴할 수 있지만 연료 호스에 반드시 좋은 것은 아닙니다. 특히 엔진이 유휴 상태일 때.

그럼에도 불구하고 일반 가스는 너무 비쌀 수 있습니다. 그러나 불행히도 이에 대한 대안은 없습니다. 따라서 개선을 위해서는 약간의 희생이 필요합니다.

또 다른 방법은 얻는 것입니다. 좋은 해양 연료 라인. 그들은 정상적인 것보다 오래 지속되며 어쩌면 당신이 필요로 하는 것일 수도 있습니다.

문제 4: 더러운 기화기가 오일 흐름을 방해함

기화기는 아주 작지만 중요한 역할을 합니다. 건강한 기화기가 없으면 엔진이 최대 효율로 작동하지 않습니다.

해결책: 기화기 청소

기화기는 작기 때문에 먼지나 오물로 쉽게 막힐 수 있습니다. 따라서 청소할 때 정확해야 합니다.

먼저 엔진에서 기화기를 제거하십시오. 이렇게 하려면 양쪽에서 링키지를 분리하십시오. 그런 다음 위쪽 나사 4개를 풀고 캡을 벗깁니다. 부드러운 천이나 곡괭이를 사용하여 먼지를 제거할 수 있습니다.

이 과정을 진행하면서 나사의 위치를 사진으로 찍을 수 있습니다. 이렇게 하면 조정이 엉망이 되지 않습니다.

상단이 완료되면 하단 나사를 풀고 하단 덮개를 풉니 다. 연료가 쏟아지기 시작하지만 괜찮습니다. 기화기를 청소하고 크리스탈이 깨끗한지 확인하십시오.

이제 부품을 다시 조립하면 작업이 완료됩니다. 엔진을 시동하십시오. 대부분의 사람들에게 이것은 문제를 해결할 것입니다.

또한 때때로 기화기를 잘못 조정하면 오일 흐름이 중단될 수 있습니다. 그렇기 때문에 기화기가 제대로 조정되었는지 확인해야 합니다.

마지막으로, 이 모든 것이 너무 번거롭다면 전문가를 고용하십시오. 그들은 당신의 문제를 쉽게 찾고 해결할 것입니다.

문제 5: 불량 연료 펌프

Yamaha 보트 엔진이 올바른 연료를 공급하지 않음 실린더에 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 여기에는 성능 저하, 열악한 실행 조건 및 심각한 오류가 포함될 수 있습니다.

연료 펌프의 가장 일반적인 문제는 시간이 지남에 따라 막히거나 마모될 수 있다는 것입니다. 이로 인해 완전히 작동이 중지되어 성능이 저하되고 엔진 고장이 발생할 수 있습니다.

솔루션: 누출 및 코드 확인

누출된 연료 펌프는 시간이 지남에 따라 심각한 손상을 일으킬 수 있으며 심지어 화재로 이어질 수도 있습니다. 누출 징후가 있는지 모든 호스와 연결부를 검사하십시오.

또한 펌프가 작동하지 않지만 여전히 엔진에 문제가 있는 경우, 코드 확인 대시보드 컴퓨터의 연료 분사 시스템과 관련됩니다. 이 코드는 펌프에 어떤 문제가 있는지 알려줍니다.

자주 묻는 질문

질문: Yamaha 4 스트로크는 몇 시간 동안 지속될 수 있습니까?

대답: Yamaha 모터는 지금까지 만들어진 모터 중 가장 오래가는 모터 중 하나입니다. 일반적으로 약 5500시간에서 7000시간 동안 지속됩니다.

질문: Yamaha 115는 얼마나 빠릅니까?

답변: 많은 Yamaha 모터 중에서 115가 많이 칭찬을 받습니다. 그 이유 중 하나는 최고 속도입니다. 일반 Yamaha 115 4 스트로크는 최대 51mph 또는 82.07kph에 도달할 수 있습니다. 의심할 여지 없이 가장 빠른 Yamaha 모터 중 하나입니다.