Med Mercury Gen 1 in Gen 2 je lahko težko izbrati krmilni kabel. Zato smo tukaj, da razčistimo vašo zmedo. Sedaj se sprašujete, kateri kabel bi morali izbrati med Mercury gen 1 in gen 2?
Če želite izbrati med Mercury gen 1 in 2, morate upoštevati nekaj dejstev. Glede na jedro imata tako gen 1 kot 2 mazano jedro iz nerjavečega jekla. Toda v uporabnosti se lahko gen 1 uporablja za motorne škatle. Medtem ko je Gen 2 za motorje po 2003. Je pa cenovni razred skoraj enak.
Vendar to ni vse pri izbiri pravilnega krmilnega kabla. Morda boste potrebovali nekaj dodatnih informacij, o katerih smo razpravljali spodaj. Samo ostanite z nami in se naučite podrobnosti.
Hitra primerjava
Pri izbiri med 2 generacijama kablov za plin je malo stvari za primerjavo. Vključuje lahko dolžino, kontrolni odsek in drugo. vendar nastavitev kabla za plin in druge stvari morda ne bodo potrebne.
Oglejmo si spodnjo primerjalno tabelo:
| Primerjalna točka | Gen 1 | Gen 2 |
| Zunanjost | Zunanji pokrov iz nerjavečega jekla, medenina. | Pokrov iz medenine iz nerjavečega jekla, UV-žarkov in odpornega polipropilena. |
| dolžina | Na voljo do 70 čevljev | Na voljo do 60 čevljev |
| Kontrolna povezava | Povezava s sodom | Zarezna povezava |
| Uporabnost | Uporabno za modele krmilne omarice iz leta 1965 do sedanjega datuma. | Strogo izdelano za motorje, izdelane od leta 2003 |
| Držalo | Pinter | Screw |
| Cena | $ 40- $ 70 | $ 40- $ 80 |
Če pogledamo tabelo, lahko ugotovimo, da imata dve generaciji kablov izrazite razlike. Vendar, ali lahko nadomestijo drug drugega? To je zadeva, o kateri bi morali podrobno razpravljati. Pa preidimo na poglobljeno analizo.
Podrobna primerjava
Kot že omenjeno, vam bo ta podrobna primerjava povedala, kateri kabel za plin je pravi za vas. Preden se odpravite naprej, boste morda potrebovali vodnik za odstranitev regulatorja plina za namestitev krmilnih kablov.
Prehodimo na stvar.
Zunanjost
Gen 1: Kabli Mercury Gen 1 so izdelani iz nerjavečega jekla.
Ploščato žico iz nerjavečega jekla navijemo čez vpleten kabel in nato zgladimo. Je zelo prilagodljiv in lahko prenese neverjetno moč. Notranja obloga je posebej obdelan polimer za zmanjšanje trenja. Podmazano notranje jedro otežuje obrabo. Zunanji plašč je izdelan iz medenine in nerjavečega jekla. Čeprav so žice Mercury gen 1 neverjetno vzdržljive, niso odporne proti koroziji.
Gen 2: Jedro iz nerjavečega jekla Mercury Gen 2 lahko prenese velike kompresijske obremenitve in hkrati ostane prožno.
Notranja obloga ima 22 žic, ki so kaljene v olju, kar povečuje stiskanje, moč in vzdržljivost. Podloga jedra gen 2 je namazana. Zaradi tega je kabel kos težkemu morskemu okolju. The zunanji plašč je izdelan iz UV in polipropilen, odporen proti obrabi. nehigroskopičen, močan zunanji plašč z visoko gostoto zagotavlja optimalno trdnost.
Glede na specifikacije materiala je kabel za plin Mercury Gen 2 boljša izbira.
dolžina
Gen 1: Kabel Mercury Gen 1 je na voljo od 10 do 70 čevljev.
Gen 2: Mercury Gen 2 lahko kupite od 7 čevljev do 60 čevljev v dolžino.
Če primerjamo dolžino, noben kabel ni boljši od drugega. Vse je odvisno od vaših potreb in želja.
Kontrolna povezava
Gen 1: Kabel za plin Mercury Gen 1 je v obliki soda na koncu žice krmilne omarice. Krmilna omarica nima ničesar v notranjosti, kar bi držalo kabel na mestu. Za sedenje potrebujete marmelado ali grummet.
Gen 2: Konec krmilne škatle krmilnega kabla Mercury gen 2 ima držalo za reže. Torej, ko priključite žico, jo bo držalo reže obdržalo na mestu.
Preberite tudi: Nagib in trim Mercruiser
Uporabnost
Gen 1: Kabel za plin Mercury Gen 1 je univerzalno uporaben. Od modelov izvenkrmnih motorjev iz leta 1965 do danes, z njimi ne boste imeli težav.
Gen 2: Kabel Mercury Gen 2 je narejen za modele, ki so izšli po letu 2003 in seriji 4000. Kabla ne morete uporabiti za prejšnje generacije motorjev in krmilne omarice.
Če povzamem, kabli za krmiljenje plina mercury Gen 1 so univerzalni. Gen 2 je narejen za modele pred letom 2003.
Držalo
Gen 1: Kabel za plin Mercury Gen 1 ima plastično kroglico, ki se prilega zadrževalniku razcepke. To prepreči, da bi kabel prišel iz krmilne omarice.
Gen 2: Držalo kabla Mercury Gen 2 je vijačno. Kabel vstavite v krmilno omarico in nato privijete držalo ob strani. To bo zaklenilo režo na svoje mesto.
Če primerjamo držala, ima Gen 2 bolj priročno in zajamčeno držalo. Izbira je odvisna od tega, kaj vam ustreza.
Cena
Cena obeh žic je res odvisna od dolžine žice. Tako se bo cena razlikovala glede na vaše želje.
Kateri kabel generacije je za vas?
Če ne namestite ustreznih kablov za plin, veliko vrste težav s kabli za krmiljenje plina bo nastal. Če želite vedeti, kateri kabel za krmiljenje plina uporabiti, je pomemben model krmilne omarice. Če uporabljate hotfoot, poiščite model hotfoota. Specifikacija modela vam bo povedala, kateri kabel za plin uporabiti.
Na splošno se lahko kabel za plin Mercury gen 1 uporablja za kateri koli model od leta 1965 do danes. Razen če ima ohišje motorja režo za kabel, posebej zasnovano za kable Gen 2. Za modele, izdelane po letu 2003, je primeren kabel Mercury Gen 2.
Pogosta vprašanja
Kaj je kabel za krmiljenje plina?
Kabel, ki povezuje krmilno omarico čolna z motorjem, je kabel za krmiljenje plina. Upravljavec lahko upravlja hitrost motorja s pomočjo kabla za krmiljenje plina. T-gumb je vključen v sklop za lažji prijem. Ko krmilno palico premaknete, porabi energijo za premikanje čolna.
Kako namestiti kabel za krmiljenje plina?
Odstranite varovalne matice in zanke s kabla. Potisnite rdeči del pletenice za plin in ponovno namestite pušo in protimatici. Po tem vstavite konec motorja v ohišje motorja. Drugi konec kabla privijte v krmilno omarico. Zadrževalnik razcepke drži kabel gen 1 na mestu.
Kaj je Mercury Gen 2?
Motorji tipa Mercury, Mariner, Force in US Marine, ki uporabljajo krmilne elemente serije 2003 in več, lahko uporabljajo krmilne kable Teleflex Marine Mercury gen II. Za nemoteno delovanje in podaljšano življenjsko dobo kabli uporabljajo jedrno žico tipa LubriCore iz nerjavečega jekla. Najmanjši radij upogiba za te kable je 4000 palcev.
Kako namažem kabel dušilne lopute Mercury Gen 1 in 2?
Mazanje pletenice plina je precej enostavno. Vzemite kontrolni konec kabla. Postavite kabel skozi lijak. Zalepite konec lijaka. Kabel razpršite ali polijte z mazalnim oljem. Pojdite do konca kabla, pritrjenega na motor. Premikajte ga naprej in nazaj, dokler ni celoten kabel namazan in gladek.
Ali so izvenkrmni motorji Mercury SAE ali metrični?
Izvenkrmni motorji Mercury uporabljajo kombinacijo obeh SAE (Društvo avtomobilskih inženirjev) in metrične pritrdilne elemente, odvisno od modela in posebne komponente.
Na primer, nekateri večji vijaki in matice, ki se uporabljajo v izvenkrmnih motorjih Mercury, kot je matica propelerja, so lahko SAE, medtem ko so drugi manjši vijaki in vijaki, ki se uporabljajo v komponentah, kot sta pokrov motorja in sistem za vžig, lahko metrični.
Pri delu na izvenkrmnem motorju Mercury je pomembno, da uporabite pravilno velikost in vrsto pritrdilnih elementov.
Vedno glejte dokumentacijo proizvajalca, kot je priročnik za uporabo ali servisni priročnik, za posebne informacije o velikostih pritrdilnih elementov, vrstah in specifikacijah navora za vaš določen model motorja.
Uporaba napačne velikosti ali vrste pritrdilnega elementa lahko povzroči poškodbe ali odpoved komponente ali sistema ter lahko ogrozi varnost in zanesljivost motorja.
Je Yamaha zanesljivejša od Mercuryja?
Tako Yamaha kot Mercury sta ugledna proizvajalca izvenkrmnih motorjev in oba ponujata vrsto modelov z različnimi stopnjami zanesljivosti, zmogljivosti in funkcij.
Težko je dokončno reči, ali je Yamaha zanesljivejša od Mercuryja ali obratno, saj lahko na zanesljivost izvenkrmnega motorja vpliva več dejavnikov, vključno z vzdrževanjem, uporabo in okoljskimi pogoji.
Oba proizvajalca imata dober ugled pri izdelavi visokokakovostnih in zanesljivih izvenkrmnih motorjev, splošna zanesljivost pa je lahko odvisna od specifičnega modela, leta in zgodovine vzdrževanja motorja.
Na splošno tako Yamaha kot Motorji Mercury sta zasnovana in izdelana tako, da preneseta težka morska okolja in veliko uporabo, oba pa nudita funkcije, kot so napredni sistemi za vbrizgavanje goriva, servo krmiljenje in elektronski nadzorni moduli.
Končno bo najboljša izbira za vas odvisna od vaših individualnih potreb, proračuna in preferenc ter razpoložljivosti pooblaščenih prodajalcev in servisnih centrov na vašem območju. Preden se odločite, je pomembno, da opravite raziskavo, preberete ocene in se posvetujete s strokovnjaki v industriji čolnov in izvenkrmnih motorjev.
zaključek
To bi bilo vse o Mercury gen 1 vs gen 2 od nas. Upamo, da vam bo primerjava podrobnosti na podlagi funkcij pomagala pri odločitvi o pravem kablu za plin zase. Vam lahko pri tem bolj pomagamo? Ne pozabite obiskati oddelka za komentarje! Veselimo se ponovnega snidenja!
Sem Liam Jackson, ponosni lastnik in gonilna sila KayakPaddling.net. Rojen nekje v prostrani lepoti Združenih držav Amerike, sem vse življenje negoval strast do kajakaštva in ribolova, ki me je pripeljala do raziskovanja oddaljenih kotičkov naših državnih vodnih poti.
