Chwilio
Caewch y blwch chwilio hwn.

Addasiad gwialen shifft allfwrdd Mercwri: Ffyrdd Hawdd

addasiad gwialen sifft allfwrdd mercwri

Pan ofynnwch i bobl am y peth mwyaf cymhleth ar allfwrdd mercwri, maen nhw'n dweud yr addasiad gwialen sifft hwnnw. Maen nhw'n iawn. Pan fyddwch chi'n farchog cwch newydd does gennych chi ddim llawer o wybodaeth am y pethau hyn.

Fodd bynnag, os oes gennych broblem, rhaid ichi fynd i'r afael ag ef cyn gynted â phosibl. Felly, beth yw'r weithdrefn ar gyfer addasu gwialen sifft allfwrdd mercwri?

Gallwch ei newid mewn amrywiaeth o ffyrdd. Gallwch, er enghraifft, wrthdroi'r sifft. Yna datgloi'r ddau gnau. Ar ôl datgloi yn ôl oddi ar y nyten uchaf nes bod dwy wialen siafft ar wahân. Mae angen i chi gloi'r ddau gyda'i gilydd a gwirio'r shifft os yw'n iawn.

Dim ond byrdwn bach oedd hwn. I wybod am y broses addasu gwialen sifft yn fanwl, daliwch ati i ddarllen.

Sut i Addasu gwialen Shift Allfwrdd Mercwri?

2015 Mercwri Fourstroke 90HP

Felly cyn i ni neidio i mewn i'r broses addasu gwialen sifft gadewch i ni wybod ychydig am y wialen shifft.

  • Y peth cyntaf y mae angen i chi ei wybod yw newid hyd gwialen yn amrywio mewn allfwrdd mercwri. Mae'r hyd yn cael ei bennu gan marchnerth a math y modur. Felly, os yn bosibl, archwiliwch y materion hyn er mwyn cael gafael ddyfnach arnynt.

Nawr y prif ran. Mae angen gwybodaeth arnoch am y wialen shifft. I wneud eich trafferth yn llai, dyma'r siart uchder.

Shift Rod Heights
20 i mewn. Hyd 21¼ i mewn ± 1/32 i mewn (540 ± 0,8 mm)
22 ½ mewn. Hyd 23 ¾ i mewn ± 1/32 i mewn (616 ± 0,8 mm)
25 i mewn. Hyd 26 ¼ i mewn ± 1/32 i mewn (667 ± 0,8 mm)

Mesurwch hyd eich gwialen shifft allfwrdd ar raddfa a'i gymharu â'r siart.

  • Rhowch y gwialen shifft yn y cyflwr niwtral bob amser. Bydd yn ei wneud yn fwy effeithiol. Dylai'r gwrthbwyso fod yn y cyfeiriad teithio. Cyn symud ymlaen, gwiriwch ddwywaith ei fod yn niwtral a bod y gwrthbwyso ymlaen.
  • Ar gyfer y mesur, gallwch ddefnyddio pren mesur. Yn yr achos hwnnw, gellir ychwanegu dril at y pren mesur. Tapiwch ef i uchder disgwyliedig y pren mesur. Ond peidiwch ag anghofio un peth, dylai'r pren mesur a'r dewisydd gêr fod mewn safleoedd cyfochrog.
  • Wrth fesur, gwnewch yn siŵr nad yw'n rhy isel; os ydyw, bydd yn rhoi problemau i chi yn ystod y broses wrthdroi. Gwnewch nodyn o'r mesuriad. Yn ôl y darlun yn yr adran flaenorol, dylech gyrraedd uchder tebyg.
  • Gwiriwch am unrhyw broblemau gyda'r gerau casglu neu'r gerau eu hunain. Fodd bynnag, ni ddylai fod unrhyw faterion ar hyn o bryd. Sylwch ar y cordiau. Dylai'r rheolaethau eraill hefyd fod yn gweithio'n iawn. Dylai wrthdroi'n esmwyth os yw popeth mewn trefn.

Sut i Addasu Cyswllt Shift ar Fodur Allfwrdd?

Os yw eich cwch yn cael problemau sifft, efallai y bydd angen addasu'r cebl sifft gêr. Os nad ydych chi'n gwybod sut mae cwch yn gweithio, gall hyn fod yn heriol. Dilynwch y gweithdrefnau isod i newid y ceblau sifft gêr ar eich cwch.

Cam 1: Sicrhewch fod y darn 6 troedfedd o'r twll blaen i'r gasgen wedi'i osod yn gywir. Tynnwch y cebl sifft ymlaen o'r sassy ar y fraich shifft. Rhowch y symudwr yn y safle blaen.

Yma gallwch chi wybod am y Lleoliad switsh diogelwch niwtral allfwrdd mercwri.

Cam 2: Gwiriwch y gall y darn wedi'i lwytho â sbring metel deithio'n rhydd rhwng y ddau safle stopio. Mae'r rholer switsh yn aros yng nghanol y dyffryn ar ben y fraich metel tra ei fod yn y canol.

Cam 3: Gallwch chi fyrhau'r cebl trwy lithro'r fraich shifft gyda'r cebl shifft is ynghlwm. Sicrhewch fod y prop wedi'i gylchdroi yn wrthglocwedd ac yn wynebu'r stop. Y sefyllfa ymlaen gyfan yw'r hyn y'i gelwir.

Cam 4: I ffitio rhwng y stydiau, addaswch y cebl blaen. Tynnwch unrhyw slac ond peidiwch â gordynhau. Addaswch y safle ymlaen trwy wthio'r bar metel nes ei fod yn ymddangos fel ei fod yn cael ei orfodi i'w le.

Cam 5: Tynnwch y cebl isaf o flaen y gre i addasu'r sefyllfa wrthdroi. Gwrthdroi trefn y digwyddiadau. Trowch y prop CW i'r safle stopio wrth dynnu ar y pen cebl isaf. Symudwch y fridfa cebl i fyny neu i lawr i ffitio i mewn i'r slot.

Hefyd, gallwch ddilyn y problemau symud allfwrdd am gamau pellach.

Awgrymiadau Ychwanegol

2015 Mercury Fourstroke siafft sifft 90HP

Yn y segment hwn, byddwn yn gwybod am y broblem fwyaf cyffredin y mae pobl yn ei hwynebu wrth symud y gwialen addasu. Hefyd, rydyn ni'n mynd i siarad am atebion hawdd i'r problemau hyn.

Weithiau bydd perchnogion cychod yn clywed swn clecian ar eu allfwrdd Mercury. Yn enwedig ar mercwri 100. Pan fyddant yn cael eu rhoi mewn gêr yn segur 900-1000 rpm. Nid yw'r symudwr yn cysylltu'r gerau'n llawn nes bod mwy o sbardun yn cael ei roi.

Y peth cyntaf y dylech ei wneud os byddwch yn cael eich hun yn yr amgylchiad hwn yw gweld a yw wedi'i wrthdroi'n gynamserol. Dylai symud yn gynnar i'r gwrthwyneb os yw'n hwyr yn symud ymlaen.

Dylai'r cebl gael addasiad ar y cysylltiad shifftiwr. Mae adran edafedd o'r cebl yn dal y darn sy'n cloi ar y cysylltiad symudwr gwirioneddol. Mae'n caniatáu ar gyfer mân addasiad.

Heblaw yma rydym wedi darparu rhestr o symptomau allfwrdd sbardun drwg.

Cwestiynau Mwyaf Cyffredin

Cwestiynau Cyffredin Allfwrdd Mercwri

Safle Cam Symud Allfwrdd Mercwri

Y dull symlaf yw penderfynu pa ffordd y mae'r siafft sifft yn cylchdroi. Ar ôl symud ymlaen ac yn ôl, gosodwch eich gwialen shifft yn niwtral. Rhaid i ochr uchel y cam shifft fod mewn cysylltiad â'r dilynwr cam shifft.

Y peth pwysicaf yw darganfod pa ffordd y mae'r siafft yn cylchdroi er mwyn ymgysylltu â mudiant ymlaen a gwrthdroi. Byddwch yn gallu addasu eich cam shifft yn addas unwaith y byddwch yn gwybod hyn.

Pam Mae'r Allfwrdd yn Symud yn Galed?

Mae allfwrdd caled yn ganlyniad i siafft sifft sownd, mater cas gêr, ac ati. Gan y gallai fod llawer o resymau dros galedwch ar shifft allfwrdd mae angen i chi archwilio'r rheswm yn gyntaf.

Sut Mae Symudwr Cwch yn Gweithio?

Mae'r lifer yn rheoli'r trosglwyddiad yn ogystal â'r sbardun. Mae'r cwch allan o offer pan fydd y lifer ar gyfer un allfwrdd yn y safle canol. Pan fyddwch chi'n tynnu'r lifer ymlaen, mae'r cwch yn mynd i'r gêr. Mae'n actifadu'r blwch gêr, sy'n trosglwyddo pŵer o'r modur allfwrdd i'r llafnau gwthio.

Sut ydych chi'n addasu cebl sifft cwch?

Mae yna ychydig o ffyrdd i addasu cebl sifft cwch.

  1. Gyda'r injan i ffwrdd, datgysylltwch y cebl o'r trawsddygiadur a'i dynnu o'r tai.
  2. Gwiriwch am draul ar ddau ben y cebl. Os oes traul gormodol, ailosodwch y cebl.
  3. Rhyddhewch un pen o'r cebl trwy ei droi â wrench nes ei fod yn ddigon rhydd i lithro oddi ar werthyd y trawsddygiadur.
  4. Slipiwch ben arall y cebl dros y werthyd a'i dynhau â wrench i'w osod yn ei le.
  5. Ailgysylltu'r trawsddygiadur i'r cwt, ailgysylltu gwifrau'r injan, a chychwyn eich injan.

Sut ydych chi'n addasu cebl sifft cwch

A yw ceblau sbardun a sifft Mercwri yr un peth?

Mercury ceblau sbardun a shifft yr un fath. Maent wedi'u hadeiladu o wifren fetel gyda gwain blastig, ac maent yn dod mewn du neu goch. Mae'r ceblau'n cysylltu'r corff throtl â'r trosglwyddiad, ac mae angen eu disodli'n rheolaidd, fel arfer bob 60,000 milltir.

Casgliad

Byddai addasiad gwialen sifft allfwrdd mercwri yn hawdd iawn i chi os dilynwch y camau uchod.

Yn y rhan fwyaf o achosion, gallwch chi addasu'r gwialen trwy ei wrthdroi. Ond os nad yw'n gweithio ar ôl bacio yna gwiriwch beth sydd o'i le. Rhaid i chi weithredu yn unol â hyn.

Dymuniadau gorau!

Erthyglau Perthnasol