Mae dewis brand fel newydd-ddyfodiad i faes neu farchnad benodol fel arfer yn unrhyw beth ond yn hawdd. Mae gennych chi olygfa sydd eisoes wedi'i sefydlu lle mae pobl wedi bod yn cael hwyl ac yn cystadlu ers degawdau, a chi nad ydych erioed wedi bod yn rhan ohoni o'r blaen. Yn naturiol, mae ymuno yn frawychus ac yn llethol yn enwedig pan fydd yn rhaid i chi brynu'r offer cywir hefyd. Mae hynny'n sicr yn wir gyda chaiacau.
Unrhyw un sydd eisiau dechrau caiacio angen y llestr er mwyn ei wneud. Nid ei rentu'n gyson yw'r dewis mwyaf optimaidd pan fyddwch chi eisiau ei wneud yn aml, sy'n gadael dim ond prynu eich un chi fel yr ateb rhesymegol. Ond sut ydych chi'n ei wneud, pa fodel ydych chi'n ei ddewis, a pha frand ydych chi'n canolbwyntio arno? Gall fod yn bicl, ond nid oes angen iddo fod. Os byddwch chi'n rhoi'r wybodaeth gywir i chi'ch hun cyn mynd i siopa, bydd yn llawer mwy o hwyl ac yn optimaidd.
Un o'r brandiau i roi sylw manwl iddo yw Vibe, chwaraewr cymharol newydd yn y gêm o gwmpas ers 2013, maen nhw'n cynnig crefftau i bob cwsmer waeth beth fo dyfnder eu poced. O opsiynau fforddiadwy, gwerth gwych i longau pen uchel moethus, mae ganddyn nhw'r cyfan. Yn yr adolygiad hwn, rydym yn canolbwyntio ar y gorau o'r goreuon o'u rhaglen bresennol.
1. Skipjack 90
Gan gychwyn gyda'r lleiaf o'r criw, dyma a model eistedd-ar-ben mae hynny'n 9 troedfedd o hyd a 32 modfedd o led, felly'r maint gorau posibl ar gyfer padlwr sengl. Mae'n ysgafn hefyd ar 42 pwys yn unig, ond gall gario hyd at 300 pwys gan roi gallu llwyth da iddo. Fel y mwyafrif o longau modern eraill, mae wedi'i wneud o polyethylen.
Mae'r camo gwyrddlas deniadol o'r enw Caribbean Blue yn asio'n dda â'r amgylchedd, yn wych ar gyfer pysgota a hela. Mae ganddo sedd wedi'i phadio, y gellir ei haddasu, agoriad dal dŵr, a dau gortyn bynji (bwa + starn). Mae yna 4 daliwr gwialen bysgota fflysio-mount, dolenni cario, a rhwyf wedi'i gynnwys yn y pecyn. Mae hwn yn gaiac sefydlog a chadarn iawn sy'n tracio'n dda.
2. Yellowfin 120
Am rywbeth ychydig yn fwy ac yn drymach na'r model blaenorol, beth am y model Yellowfin hwn sy'n llawn nodweddion? Mae'n 12 troedfedd o hyd a 33 modfedd o led, sy'n golygu ei fod yn eithaf cul ei hyd. Mae hyn yn rhoi tracio a chyflymder gwych iddo ond hefyd troadau braidd yn anodd a symudiadau araf. Mae ar gael mewn ychydig o liwiau amlwg (camo turquoise, camo gwyrdd, ac ati).
Mae'n dda caiac pysgota gyda 2 ddaliwr gwialen bysgota fflysio-mount a digon o le storio. Mae yna agoriad cargo dal dŵr a dwy ardal storio. Mae gan yr un yn y cefn linyn bynji, tra bod yr un blaen wedi'i orchuddio â rhwyll. Mae pedair dolen gario yno i'w trin yn hawdd. Mae'r sedd yn glustog ac yn ergonomig, mae deiliad cwpan a mownt ar gyfer ategolion.
3. Maverick 120
Mae'r ddau fodel blaenorol yn alluog iawn a gallant ymgymryd â bron unrhyw senario caiacio, ac eithrio dyfroedd gwyllt y dŵr gwyn wrth gwrs. Fodd bynnag, ar gyfer caiacwr pysgotwr go iawn sydd eisiau dim byd ond y gorau wrth iddo ddal pysgod, y Maverick 120 yw'r unig ddewis go iawn. Mae hyn yn fwy na amlwg gyda 5 trac affeithiwr, 6 clymu bynji, a 2 ddeiliad padl bynji ochr.
Mae'r caiac hwn yn 12 troedfedd o hyd, 33.5 modfedd o led, ac yn pwyso 72 pwys. Mae'n fodel eistedd-ar-ben sy'n ymdebygu i fwrdd yn fwy nag y mae'n gaiac. O'r herwydd, mae'n sefydlog iawn ac yn caniatáu ar gyfer safle sefyll heb drafferth wrth i'r padlwr fwrw i'r dŵr. Mae ei gapasiti llwyth yn 475 pwys rhyfeddol, sy'n ddigon ar gyfer yr holl offer pysgota y gallwch chi feddwl amdano. Wrth siarad am storio, mae sêl cargo dal dŵr a digon o le yn y cefn ar gyfer cewyll, bagiau, neu oeryddion.
Er mwyn ei drin yn haws, mae 4 handlen cario. Mae'r dec yn gwrthsefyll llithro. Nid yw'r caiac hwn yn dod â sedd, sef ei unig anfantais. Mae'n ffafrio sefyll i fyny a gellir ychwanegu sedd yn ddiweddarach, mae'n rhaid i chi ei brynu ar wahân. Mae un padl wedi'i gynnwys yn y pecyn.
4. Yspryd y Môr 110
Mae'r enw hynod yn gweddu i'r caiac pysgota galluog ac amlbwrpas iawn hwn gan ei fod yn un o'r rhai mwyaf cymwys yn holl linell Vibe. Mae'n pwyso 62 pwys, ac mae'n 11 troedfedd o hyd a 33 modfedd o led, gan roi cydbwysedd da o gyflymder a symudedd. Fodd bynnag, pysgota yw lle mae'n disgleirio fwyaf. Mae colfach ddeuol ar y consol ac mae'r hambwrdd offer yn fagnetig.
Yn gyntaf, mae ganddo gapasiti llwyth gwych o 425 pwys. Mae digon o le storio wedi'i orchuddio â strap bynji y tu ôl i'r sedd gyfforddus y gellir ei haddasu. Yn ogystal, mae deor sêl gwrth-ddŵr mawr yn y blaen ar gyfer y pethau pwysicaf sydd angen aros yn sych. Mae dolenni cario yn bresennol ar bob ochr ac yn y blaen, mae 2 ddeiliad gwialen yno, a 6 thrac gêr affeithiwr integredig.
Yn y cefn, mae gan y caiac system llyw traed sy'n dod yn ddefnyddiol mewn llawer o sefyllfaoedd. Mae'n cael ei reoli gan y traed ac mae'n arbed ynni yn ystod sesiynau caiacio hirach. Mae'r grefft wedi'i bwriadu ar gyfer perfformiad, mae'r corff yn llechwraidd, ac mae 10 twll sgwper gyda phlygiau. Er bod eraill wedi'i gynnwys, nid yw'r caiac hwn yn dod gyda padl.
5. Yellowfin 130 Tandem
Yn olaf, beth am long sy'n caniatáu ichi ddod â chyfaill gyda chi ar gyfer y reid a mwynhewch ychydig o amser caiacio gyda'ch gilydd? Y caiac eistedd-ar-ben 80-punt, tandem hwn yw'r hiraf ar y rhestr, sef 13 troedfedd. Mae'n 35 modfedd o led ac felly'r ehangaf hefyd. Mae angen iddo fod y mwyaf gan fod yn rhaid iddo ddal dau badlwr ar unwaith. Y gallu llwyth hefyd yw'r uchaf, sef 500 pwys.
O ran nodweddion, daw'r cwch padlo â dalwyr hambwrdd offer, dalwyr gwialen bysgota, mowntiau gêr, traciau gêr, a deiliaid cwpanau. Mae dwy ddeor cargo dal dŵr a llawer o le ar y dec yn y blaen a'r cefn, wedi'u gorchuddio â chortynnau bynji. Mae pedair dolen gario yno ac mae'r pecyn yn cynnwys dwy badl. Mae'r seddi'n gyfforddus, yn addasadwy, ac wedi'u padio â digon o le i'r coesau.
Adelaide Gentry, sy'n frwd dros gaiacio ac yn arbenigwraig, yw'r grym y tu ôl i KayakPaddling.net. Gyda dros ddegawd o brofiad yn mordwyo dyfrffyrdd mwyaf heriol y byd, mae Adelaide yn cyfuno ei hangerdd am antur â gwybodaeth ddofn am gaiacio i ddarparu arweiniad craff ac ymarferol i badlwyr o bob lefel.
