Mae caiacio yn ystyr modern y gair yn weithgaredd pleserus a deniadol a all wneud cymaint i'r padlwr. Mae'n ymlaciol ac yn gorfforol heriol, ond lle mae'n disgleirio fwyaf yw trwy wneud eraill gweithgareddau fel pysgota yn fwy optimaidd a chyflawn. Er bod llawer o bethau cadarnhaol i'r hobi cynyddol boblogaidd hwn, mae yna hefyd ochr negyddol fawr sy'n atal llawer o gaiacwyr posibl rhag rhoi cynnig arni erioed. Dyna logisteg caiacio.
Mae'r cyfuniad o ddimensiynau a phwysau'r rhan fwyaf o gaiacau, yn ogystal â'u dyluniad a'u natur, yn atal y caiacwyr rhag eu trin yn rhwydd. Yn y bôn, mae pob ochr logistaidd o gaiacio fel arfer yn frwydr.
O storio yn y cartref pan nad yw'n cael ei ddefnyddio i gludo a'i gario pan fyddwch chi am ei ddefnyddio, mae'n frwydr. Wel, mae'n sicr yn broblem anodd ei goresgyn os nad ydych chi'n gwybod beth i'w wneud. Y pwysicaf o'r rhain yn sicr yw cludiant i'r dŵr ac oddi yno gan ei fod yn gofyn am y mwyaf o amser, sylw a gofal.
Mae'n ymwneud â'r cerbyd sydd gennych neu y gallwch ei ddefnyddio wrth ddod â'r caiac i'r afon, y llyn neu'r cefnfor. Mae angen i geir llai ei wneud ar y to, a gall y rhan fwyaf o SUVs ffitio'r caiac os byddwch chi'n dod â'r seddi cefn i lawr, ond yn sicr mae'r ateb sy'n ffefryn gan gefnogwyr yn dryciau. Fel y cerbydau tynnu a chario hwylus, mae tryciau'n alluog iawn, yn enwedig yn yr amodau oddi ar y ffordd sy'n amgylchynu'r rhan fwyaf o gyrff dŵr. O ran caiacau, dylai lori gyffredin gael llawer o broblemau gyda'i gludo yn y gwely ond mae'r ffordd gywir ac anghywir i'w wneud o hyd.
Sicrhau'r Caiac yn y Gwely Tryc
Fel y gallwch chi ddyfalu yn ôl pob tebyg, mae yna nifer o wahanol feintiau o lorïau ac nid oes gan bob un ohonynt yr un hyd a lled gwely. Mae cludo'r caiac y tu mewn yn anodd am sawl rheswm. Yn gyntaf oll, mae'n rhaid iddo fynd i'r ochr gan ei fod yn hirach na'r gwely. Yn ail, mae dewis a ydych chi'n caniatáu iddo lynu dros y tinbren neu dros do'r caban. Nid oes gan lorïau fariau to mewn gwirionedd felly ni all y caiac fynd yn gyfan gwbl ar y to. Felly sut ddylech chi ei wneud mewn ffordd sy'n ei gadw'n ddiogel yr holl ffordd i'r dŵr?
A dweud y gwir, y ffordd orau o wneud hyn yw peidio â'i adael yn hongian mewn unrhyw ffordd na mynd dros unrhyw beth. Dylid cludo caiac bob amser trwy adael y tinbren i lawr am y ffordd gyfan. Fel y crybwyllwyd, nid yw'r rhan fwyaf o gaiacau yn cyd-fynd â'r tinbren ar gau ac mewn gwirionedd mae'n dod yn rhwystr, yn hytrach yn rhan ddefnyddiol o'r cerbyd. Mae'r rhan fwyaf o welyau tua 8 troedfedd o hyd, sef hyd y caiacau lleiaf. Beth sy'n digwydd os oes gennych gaiac 12 modfedd neu 14 modfedd? Mae gadael y tinbren i lawr yn ei gwneud hi'n haws ac yn haws ei rheoli.
Gwneud iddo Aros yn Unig
Yn yr adran hon, rydym yn mynd gam wrth gam ac yn esbonio i chi sut i leoli a diogelu'r caiac yn iawn gyda'r tinbren i lawr fel ei fod yn aros yn ei unfan. Yn gyntaf oll, agorwch y tinbren yr holl ffordd i lawr. Cliriwch wely unrhyw offer neu eitemau eraill gan y bydd angen yr holl le y gallwch ei gael.
Gallwch chi osod gorchudd ar y gwaelod i amddiffyn y gwely a'r caiac rhag crafiadau a sglodion. Gellir gosod y gêr sydd gennych yn y caiac fel bod y pwysau ychwanegol yn ei gadw yn ei le. Gwnewch yn siŵr ei fod yn dynn ac yn ddiogel hefyd.
Bow yn gyntaf, llithro'r caiac yn yr holl ffordd. Gallwch wneud hyn o'r gamp trwy dynnu'r caiac i mewn, neu y tu ôl i'r lori trwy ei godi dros y tinbren a'i wthio i mewn. Mae'n debyg y bydd yn rhaid i'r caiac fynd i'r naill gornel neu'r llall o'r gwely am fodfeddi ychwanegol gan na fydd yn sicr. ffitio'n syth. Yn dibynnu ar yr amgylchiadau fel nodweddion a math eich lori a chaiac, gallwch godi'r caiac i'r ochr neu ei roi ochr dde i fyny.
Pan fydd yn llawn, mae'n bryd ei sicrhau yn ei le. Defnyddiwch y pwyntiau angor ar y caiac ac unrhyw beth arall sydd gennych, yn ogystal â nodweddion tebyg gwely'r lori, i sicrhau bod y caiac yn ei le gyda strapiau.
Strapiau cam angen mynd trwy bwyntiau angor y caiac ac yna trwy'r rhai i'r llawr neu ochrau'r gwely. Os oes gan y gwely gynffonau, hyd yn oed yn well. Y nod yn y pen draw yw cadw'r caiac rhag llithro allan, a fydd yn digwydd yn hawdd os na fyddwch chi'n ei strapio.
Cofiwch y gall strapiau clicied achosi gormod o bwysau a difrodi'r caiac felly byddwch yn ofalus pa mor bell rydych chi'n eu tynhau. Mae angen tynhau asgwrn cefn y caiac, hy y pen sydd wrth adran y tinbren, mewn siâp V.
Rhedwch y strapiau trwy bwyntiau angori yng ngwely'r lori a thrwy ddolenni cario neu fowntiau ar y caiac. Mae gan lawer o dryciau leoedd ychwanegol i'w defnyddio ar y tinbren ac ar y bympar cefn a all fod yn angorau i chi. Yn olaf, gosodwch faner goch ar ddiwedd y caiac i rybuddio'r rhai y tu ôl i chi mewn traffig.
Gorchuddio'r Gwely
Yn olaf ond nid lleiaf, ar gyfer diogelwch ychwanegol a llawer mwy o dawelwch meddwl, gallwch hefyd ddefnyddio gorchudd gwely tryc neu orchudd caiac. Mae'r rhain yn hawdd eu cysylltu â'r gwely oherwydd y pwyntiau angori niferus. Yn fwy na hynny, gallwch chi ei dynhau gyda strapiau / gareiau sy'n bodoli ar y gorchuddion. Nid yn unig y bydd hyn yn dal popeth i lawr hefyd ond bydd hefyd yn amddiffyn y caiac a'ch gêr rhag yr elfennau wrth i chi yrru i ble bynnag yr ydych yn caiacio y diwrnod hwnnw.
Os ydych chi'n ddigon ffodus i gael tryc enfawr sy'n caniatáu i'r tinbren gau gyda'r caiac yn gyfan gwbl y tu mewn, gallwch hefyd ddefnyddio gorchudd gwely caled sy'n cloi yn ei le. Dyma'r ffordd eithaf o gludo cwch padlo ond mae angen un o'r tryciau enfawr hynny nad oes llawer o bobl ei angen neu ei eisiau.
Adelaide Gentry, sy'n frwd dros gaiacio ac yn arbenigwraig, yw'r grym y tu ôl i KayakPaddling.net. Gyda dros ddegawd o brofiad yn mordwyo dyfrffyrdd mwyaf heriol y byd, mae Adelaide yn cyfuno ei hangerdd am antur â gwybodaeth ddofn am gaiacio i ddarparu arweiniad craff ac ymarferol i badlwyr o bob lefel.
