Mae'r rhan fwyaf o selogion cychod yn deall gyda'r amser bod anfanteision i'r rhan fwyaf o beiriannau allfwrdd. Os ydych chi'n forwr brwd, yn bysgotwr, neu'n bysgotwr, rydych chi'n deall bod angen peiriannau dibynadwy arnoch chi. Mae hyn yn y tymor hir gan fod yn well gan y rhan fwyaf o bysgotwyr droi busnes gyda hyn. Fodd bynnag, a ydych yn ceisio troi busnes drwy’r pysgotwyr hyn? Yna ceisiwch ystyried ychydig o ffactorau cyn splurging ar Mercwri 150.

Felly, beth yw rhai problemau pedwar strôc Mercury 150 y gallech eu hwynebu?

Mae yna ychydig o faterion adnabyddus. Y modur allfwrdd nad yw'n cychwyn yw'r mwyaf cyffredin, wrth i'r cranciau weiddi. Mae materion gorboethi yn achosi hylosgiad anghyflawn. Os cyfunir y materion hyn maent yn troi at sŵn. Weithiau mae sŵn gormodol pan fydd yr injan yn arafu ac yn methu!

Os oes angen gwybodaeth fanwl arnoch am y problemau hyn, peidiwch â phoeni ein bod wedi rhoi sylw i chi. Bydd yr erthygl hon yn rhoi gwybodaeth gynhwysfawr i chi am yr holl broblemau.

Daliwch ati i ddarllen am y manylion!

Beth yw Strôc Mercwri Pedwar?

Mae injan allfwrdd Mercury 150 FourStroke EFI wedi ysgythru ei arolygiaeth mewn technoleg injan morol. Gyda'i ddyluniad a'i effeithlonrwydd unigryw, mae'r 150 hp hwn yn cynnig perfformiad heb ei ail ym mhob sefyllfa.

Maent wedi'u crefftio ar gyfer adleoli ysgafn ac uwch. Maen nhw'n gwneud i awyrennau cychod gyflymu'n gyflymach oherwydd eu pwysau ysgafn. Maen nhw'n cynhyrchu digon o ystumiau a phŵer ar unwaith.

Er ei fod wedi'i adeiladu mor dda ac yn adnabyddus am ei berfformiad, mae pobl yn dal i wynebu problemau. Byddwn yn trafod mercwri 150 o broblemau pedwar strôc yn yr erthygl hon. Daliwch ati i ddarllen i ddarganfod!

Tabl Perfformiad Pedwar Trawiad Mercwri 150:

RPM	HWYLUSO	Llosgi TANWYDD (LT/H)
650 (trolio)	3kts	2
2500 (trolio ar y môr)	9.5kts	11.9
2800 (blaenio)	14kts	14.4lt/a
3300 (mordaith alltraeth)	19.9kts	16lt/a
4000 (mordaith)	26.4kts	21.3lt/a
5000 (mwyafswm mordaith)	34kts	36lt/a
5900 (WOT)	41.9kts	53lt/a

 

Problemau y gallech ddod ar eu traws gyda Phedwar Strôc Mercwri 150

Mercwri Pedwar-strôc yn cael eu tarddu i roi perfformiad o ansawdd. Yn gyffredinol, maent yn foduron dibynadwy sydd â sail dda. Ond maent yn dal i ddangos rhai problemau cyffredin.

Problem 1: Nid yw Modur Allfwrdd yn Cychwyn

Mae'r mater methiant cychwynnol yn gyffredin ymhlith Mercury 150 Fourstroke. Mewn rhai achosion, cranciau allfwrdd mercwri ond ni fydd yn dechrau. Weithiau mae'r modur yn dechrau ond yn rhwystro yn nes ymlaen. I ddatrys y broblem, darganfyddwch yr achos sylfaenol y tu ôl i'r aflonyddwch hwn.

Problem 2: Mater Gorboethi

Clywir y mater gorboethi yn aml gan ddefnyddwyr. Os bydd yr allfwrdd yn gorboethi, mae'n cau i ffwrdd yn bearish. Yna mae'n cymryd amser i ddechrau eto. Mae'n arferol os bydd hynny'n digwydd oherwydd bod angen i'r injan oeri i ddechrau.

Problem 3: Gall yr injan wneud dirgryniad gormodol

Problem arall sy'n wynebu mercwri pedwar-strôc yw sŵn gormodol. Dywedodd rhai defnyddwyr eu bod wedi gweld peiriannau'n arafu, yn colli pŵer, ac yn dirgrynu'n ormodol. Mae fel arfer yn digwydd pan fydd y modur yn cael ei gynhesu.

Mae'r rhain yn y mercwri mwyaf cyffredin 150 problemau pedwar strôc. Efallai y byddwch yn eu gweld ychydig yn gyfnewidiol gyda'r materion mercwri 25 hp 4-strôc.

Darllenwch hefyd: Mercwri 50 HP 4 Problemau Strôc

Ffyrdd o Ddatrys Mercwri 150 o Broblemau Pedair Strôc

Mae gennym rai awgrymiadau cyflym i chi drwsio mercwri 150 o broblemau pedwar-strôc. Daliwch ati i ddarllen i gael syniadau!

Atgyweiriad Posibl ar gyfer Modur a Ddelir

Dyma rai awgrymiadau hawdd ar sut y gallwch chi ddatrys eich problemau modur allfwrdd. Edrychwch isod!

Edrychwch ar y Tanc Nwy

Weithiau gall tanciau nwy gwag neu danwydd is-safonol fod y rheswm y tu ôl i'r broblem hon. Felly, yr opsiwn doethaf yw edrych ar y tanc nwy.

Os ydych chi'n rhedeg ar danwydd isel neu gymysgedd gwael, newidiwch a ail-lenwi'r tanc. I gael y gyfran gywir, cymerwch gymorth gan ganolfannau gwasanaeth.

Peidiwch â Defnyddio Hen Danwydd

Gall hen danwydd neu gasoline niweidio'ch injan. Yn achos nwy ethanol, fe'ch cynghorir i beidio â'i ddefnyddio am fwy na 30 diwrnod yn olynol.

Cadwch lygad ar y Tanc Fent

Monitro fent y tanc nwy yn ddiffuant. Os yw'r awyrell ar gau efallai y bydd yn gysylltiedig â'r mater sy'n eich wynebu.

Oherwydd bod tanc nwy caeedig yn atal y llif aer rhag disodli tanwydd tra bod y modur yn ymddeol. Yn yr achos hwnnw, mae'n atal yr injan rhag tanio ac yn arwain at fethiant yr injan.

Trwsiwch y mater gorboethi

Dyma'r mwyaf dinistriol o'r 3 mater o bell ffordd. Dylai datrys hyn fod yn flaenoriaeth 1 pan fyddwch chi'n wynebu'r holl broblemau hyn gyda'ch gilydd.

Dyma ychydig o awgrymiadau ar oeri eich system. Daliwch ati i ddarllen!

Gwiriwch y System Oeri

Gallai gollyngiadau yn y system oeri achosi'r broblem hon. Gwiriwch a oes gollyngiad. Hefyd, gwiriwch y rheiddiadur neu'r cwt thermostat. Os byddwch yn dod o hyd i unrhyw ollyngiad, yr ateb cyflymaf fyddai defnyddio'r citiau trwsio pibelli neu'r selwyr.

Gwiriwch y Impeller Pwmp Dŵr

Archwiliwch a oes unrhyw ddarnau wedi torri neu wedi'u dadleoli. Os dewch chi o hyd iddyn nhw, tynnwch nhw a'u trwsio'n gywir.

Gwiriwch y Llwybrau Dŵr

Os yw'r darnau wedi'u tagu â gwastraff bydd yn atal y llif. Felly mynnwch help gan lanhawr proffesiynol i'w lanhau.

Colli'r Sŵn

Rhoddir rhai ffyrdd cyffredin o reoli sain eich injan isod!

Diffoddwch yr Injan

Os gwelwch fod eich llafn gwthio wedi'i ddifrodi neu dan fygythiad, trowch i ffwrdd ar unwaith. Datgysylltwch yr holl gysylltiadau. Archwiliwch y llafn gwthio a thynnu'r llafn gwthio allan. Oherwydd gall llafn gwthio sydd wedi'i ddifrodi neu heb ei dynhau achosi'r broblem hon.

Gwiriwch y Propeller

Gwiriwch a oes unrhyw wastraff yn sownd o amgylch y llafn gwthio. Os felly, tynnwch ef yn ofalus. Mae difrod i'r llafn gwthio yn aml yn achosi cyrydiad hirdymor, osgoi hyn ar bob cyfrif.

Glanhewch y llafn gwthio yn drylwyr ar gyfer perfformiad gwell. Mae pin toredig y llafn gwthio yn gwneud sŵn a dirgryniadau gormodol. Mae'r rhain yn ddangosyddion gwych bod rhywbeth o'i le.

Oherwydd bod y pin difrodi yn achosi'r propeller i nyddu. Fel hyn mae'r injan yn colli pŵer ac yn rhuthro.

Gobeithio y byddai'r awgrymiadau hyn yn eich helpu i drwsio'ch 150 o broblemau modur pedwar-strôc mercwri.

Cwestiynau Mwyaf Cyffredin

1. A yw strôc Mercwri 4 yn ddibynadwy?

Ydy, mae strôc Mercwri 4 yn ddibynadwy. Oherwydd eu bod yn tanwydd-effeithlon sy'n golygu cost-effeithlon hefyd. Maen nhw'n gwneud llai o sain ond ychydig yn drwm. Fe wnaeth twf parhaus gan Mercury Marine leihau ei berfformiad ychydig.

2. A yw Mercwri 150 yn fodur da?

Ydy, mae'r Mercury 150 FourStroke yn fodur da. Mae'n cael ei gynhyrchu a'i brofi i fod yr injan orau a mwyaf gwydn erioed. Mae hyn yn ôl y consensws boddhad a gynhaliwyd gan SeaStar ddwywaith y flwyddyn ar gyfer selogion cychod erioed.

3. Pa mor gyflym mae Mercwri 150 yn mynd?

Gall pedwar-strôc Mercury 150-marchnerth droi 35 mya trawiadol ar 6000 rpm. Fodd bynnag, mae'r cyflymder mordaith gorau yn dod i lawr gyda 3000 rpm ar tua 15 mya. Mae'r Mercwri 150 yn fwystfil absoliwt ar y dŵr. Ac ystadegau sylfaenol yw'r rhain, gyda phrop Enertia, mae'r cyflymderau'n mynd trwy'r gwerthoedd hyn.

4. Sawl awr fydd pedwar-strôc Mercwri 150 yn para?

 

Mae injan pedwar-strôc Mercury 150 yn ddewis dibynadwy i gychwyr hamdden. Mae'n cynnwys dyluniad dibynadwy a digon o bŵer i'ch rhoi chi ble mae angen i chi fynd. Yn ôl y gwneuthurwr, dylai Mercwri 150 bara rhwng 3000 - 4000 awr.

 

5. Sawl milltir y galwyn mae Mercwri 150 yn ei gael?

Cofnododd Mercury OptiMax 150hp Pro XS 2.72 km/l (6.4mpg) wrth fordeithio ar 46.6km/awr (29mya) a chofnododd Evinrude E-TEC 150hp HO 2.38 km/l (5.6mpg).

Lapio Up

Gobeithiwn erbyn hyn eich bod yn gwybod mwy am y problemau pedwar strôc Mercury 150 y gallwch eu hwynebu.

Mae anfanteision bob amser yn dod gyda system lywio awtomataidd dda gyffredinol ar gyfer cychod. Fel y gwna pob peth. Ond mae rhwyddineb datrys y materion hyn i'r Mercwri yn gwneud iddo sefyll allan.

Fel bob amser, mae cynnal a chadw rheolaidd yn hepgor yr angen i drwsio rhai o'r materion cynnal a chadw. Ar y cyfan, cymerwch bopeth i ystyriaeth, cyn prynu hwn. I rai, gall ymddangos fel cleddyf daufiniog.

Diolch am ddarllen a dewch yn ôl am fwy o ymholiadau am y Mercwri!