Mae byd injans a moduron yn rhy anodd i bawb ei ddeall. Gall fod miloedd o rannau symudol mewn injan.

Ond, beth yw'r problemau mercwri 90hp 4 strôc?

Mae yna lawer o broblemau gyda'r injan hon. Y broblem fwyaf cyffredin yw nad yw'r injan yn cychwyn. Hefyd, nid yw'r injan yn dal y cyflymder yn hir. Er, mae'r rhan fwyaf o'r problemau'n ymwneud â dŵr yn cael ei bwmpio i'r injan. Hefyd, os yw'ch injan yn segur am gyfnod rhy hir, cadwch y tanwydd allan.

Ond arhoswch! Mae mwy am y problemau. Isod rydym wedi rhoi disgrifiad llawn o'r problemau. Hefyd, rydym wedi rhoi'r atebion gofynnol. Felly, er mwyn dysgu, neidio isod!

Beth yw'r problemau gyda'r injan

Mae peiriannau'n gymhleth iawn. I raddau mae'n or-beiriannu. Ond er mwyn symud, mae'r holl rannau yn wirioneddol angenrheidiol. Mae miloedd o rannau symudol mewn injan. Ac wrth weithio ar y cyd, mae'r injan yn creu momentwm.

Ond mae gan bopeth broblemau. Ond gall deall injan fod yn anodd i bawb. Gan fod cymaint o rannau mewn injan, gall fod yn ddryslyd. Ar ben hynny, mewn injan fel mercwri 90hp 4 strôc, mae'n rhaid i chi feddwl am ddŵr hefyd.

Gan fod yr injan hon wedi'i gwneud ar gyfer cychod, mae'n rhaid i chi weithio gyda dŵr hefyd. Nid yw injans a moduron yn rhedeg ar ddŵr. Felly os yw dŵr yn mynd i mewn i'r injan, gall achosi problemau. Mae problemau fel hyn yn gyffredin iawn.

Gallwch hefyd ddarllen am Mercwri 115 Pro XS yn ein canllaw.

Isod rydym wedi rhestru rhai o'r problemau y gallwch eu hwynebu gyda mercwri 90hp. Er eich help, rydym wedi rhoi atebion digonol i bob problem hefyd. Felly, beth ydych chi'n aros amdano! Neidiwch isod a dysgu sut i ddatrys y mater.

1. Ni fydd yr Injan yn Cychwyn

Ni fydd yr injan yn cychwyn yw'r broblem fwyaf cyffredin gydag unrhyw fodur neu injan. Hefyd, y rhan ddyrys yw, y gall gael ei achosi gan unrhyw beth. O sgriw sengl ddim yn dynn i'r injan gyfan yn cael ei difrodi. Unrhyw beth yn bosibl.

Ond y peth mwyaf cyffredin sy'n digwydd yw bod dŵr yn mynd i mewn i'r injan. Gan fod injans yn rhedeg ar danwydd, os bydd unrhyw ddŵr yn mynd i mewn, gall ddifetha'r injan. Mae gan y mercwri optimax 115 broblemau tebyg hefyd.

Hefyd, mae ffiwsiau y tu mewn i'r injan. Mae'r ffiws yn debyg i switsh diogelwch ar gyfer yr injan. Os aiff unrhyw beth o'i le wrth gyflenwi pŵer, mae'r ffiws yn torri i ffwrdd. Os caiff y ffiws ei thorri ni fydd cyflenwad pŵer i'r llafn gwthio.

Felly, sut allwn ni drwsio hyn?

Ateb

Pan nad yw'r injan yn cychwyn, mae'n well gwirio popeth. Gall unrhyw beth achosi injan i dorri i lawr. Dechreuwch â gwirio a yw'r olew injan ar lefel ai peidio. Gwiriwch a oes dŵr yn y carburetor.

Os yw dŵr yn cael ei gymysgu â'r tanwydd yn y tanc, gall achosi i'r injan hon stopio hefyd. Gwiriwch a yw'r batri wedi'i gysylltu â'r injan ai peidio. Hefyd, edrychwch ar y ffiwsiau. Os byddwch yn dod o hyd i ffiwsiau wedi torri, ailgysylltu â gwifren neu ddefnyddio ffiws newydd.

2. Nid yw'n dal Cyflymder am Rhy Hir

Os nad yw'r injan yn dal ei gyflymder yn rhy hir. Mae'r rhan fwyaf yn ôl pob tebyg y mae plygiau gwreichion yn torri. Neu efallai bod dŵr wedi mynd yn agos at y plwg gwreichionen. Gall y mater hwn hefyd gael ei achosi gan orboethi'r injan.

Mae injan cwch yn pwmpio dŵr i mewn. Un o'r rhesymau yw oeri'r injan. Hefyd, i bwmpio dŵr allan o'r cwch.

Felly, beth i'w wneud nawr?

Ateb

Os oes problemau gyda'r plwg gwreichionen, mae'n rhaid i chi ei newid. Mae'r rhain yn rhannau rhad iawn o'r injan. Ond mae ganddo rôl wirioneddol bwysig. Os yw dŵr wedi mynd i mewn i'r plygiau, caiff ei dorri.

Gall hefyd achosi gorboethi yn yr injan.

3. Diffygion Pwmp Tanwydd

Er mwyn symud ymlaen, mae angen tanwydd ar yr injan i greu ynni. Mae pympiau tanwydd pwrpasol sy'n danfon y tanwydd i'r injan. Mae'r pwmp tanwydd ynghlwm wrth y bibell sy'n cysylltu'r injan i'r tanc tanwydd. mae'r pwmp yn eistedd ger yr injan.

Mae yna gasgedi rwber sy'n tynhau'r pwmp i'r injan. Mae hyn yn atal y tanwydd rhag diferu o'r bibell. Ond weithiau mae'r pwmp yn methu. Dyma rai o'r materion cyffredin gyda'r pwmp tanwydd. Beth i'w wneud pan fydd hyn yn digwydd.

Ateb

Cael pwmp tanwydd newydd fyddai'r peth gorau i'w wneud. Mae pympiau tanwydd ôl-farchnad y gallwch eu cysylltu â'r injan.

Ar wahân i'r pwmp tanwydd, gwiriwch y gasged a'r clampiau. Weithiau mae'r gasged rwber yn torri ac mae dŵr yn cymysgu â'r tanwydd y tu mewn i'r injan. Gall newid y gasged rwber mewn arolygiad ddatrys y broblem hon ymlaen llaw.

4. Mae Dŵr yn Cymysgu â Thanwydd

O'r dechrau, rydym yn sôn am gymysgu dŵr â thanwydd mewn llawer o wahanol senarios. Mae hynny oherwydd ei fod yn senario gyffredin gyda llawer o beiriannau cychod. Yn enwedig y mercwri 90hp. Er, nid yw hyn yn broblem mewn mercwri optimax 225.

Felly, sut i gadw dŵr rhag cymysgu â thanwydd?

Ateb

Mae dŵr yn cael ei gadw allan o'r injan gan ddefnyddio llawer o wahanol fathau o gasgedi a glud. Hefyd; gosodir sgriwiau, bolltau a chnau fel nad yw dŵr yn mynd i mewn. Gwiriwch a yw'r holl sgriwiau a gasgedi yn dynn.

Fel hyn byddwch chi'n gwybod a yw dŵr yn mynd i mewn i'r injan ai peidio.

5. Mae'r Injan yn Segur yn rhy hir

Os yw'r injan yn eistedd yn segur am gyfnod rhy hir, efallai y bydd yr injan yn torri i lawr ar bwynt. Pan fyddwch chi'n bwriadu cadw'r injan allan o ddefnydd, cofiwch ddraenio'r tanwydd. Os yw'r tanwydd yn eistedd yn yr injan, gall fygdarthu ac achosi difrod.

Felly, sut i gael tanwydd allan o'r injan?

Ateb

Mae angen i chi redeg yr injan er mwyn rhedeg y tanwydd allan o'r injan. Pan fydd yr injan yn rhedeg cymerwch bibell yr injan sy'n danfon tanwydd. Bydd yr injan yn stopio'n awtomatig pan ddaw'r tanwydd i ben.

Wedi hynny, cymerwch ben fflat a diferwch y carburetor. Mae tanwydd gweddilliol yn y carburetor.

A dyma'r holl faterion cyffredin y mae pobl yn eu hwynebu gyda'r injan.

6. Mecanwaith Gêr Slac mewn Throttle

Un achos cyffredin o slacio yn y mecanwaith gêr sbardun yw gwisgo neu cebl sbardun wedi torri. Gall cebl sydd wedi treulio neu dorri achosi i'r gerau lithro a chreu gormod o lusgo ar yr injan. Mewn rhai achosion, gall cebl sydd wedi torri hefyd achosi i'r injan stopio. Mae Mercury wedi rhyddhau bwletin gwasanaeth (SB) yn mynd i'r afael â'r mater hwn.

Ateb

Mae hon yn broblem gyffredin ar y moduron hyn a gellir ei hunioni trwy osod neu ailosod y gydran. Os oes angen newid y gêr arnoch, gwnewch yn siŵr eich bod yn cael un arall sy'n ffitio'n union i'ch car, oherwydd efallai y bydd ychydig o amrywiadau yn y gwneuthuriad a'r model.

Os ydych chi'n profi llacio yn eich mecanwaith gêr sbardun, dylech fynd â'ch cerbyd i ddeliwr Mercury ar gyfer gwaith archwilio a thrwsio.

Cwestiynau Mwyaf Cyffredin

1. Sut i Wahanu Tanwydd o Ddŵr?

Os yw dŵr wedi cymysgu â'ch tanwydd, yna mae'n well taflu'r tanwydd hwnnw, Hefyd, ei ail-lenwi â thanwydd eto. Ond os yw hyn yn digwydd yng nghanol eich teithio, mae'n rhaid i chi dynnu'r dŵr allan. I wneud hynny, defnyddiwch bibell i sipian y dŵr allan o waelod y tanc.

2. Beth i'w wneud pan fydd yr injan yn stopio yng nghanol teithio?

Pan fydd eich injan yn stopio yng nghanol eich teithio, mae'n rhaid i chi wirio'r injan. Gwiriwch yr holl ffiwsiau, cymeriant tanwydd, lefel tanwydd, olew injan, a thymheredd yr injan. Os yw'r injan yn rhedeg yn rhy boeth, gall gau i lawr.

3. Sut i Gychwyn y Peiriant Strôc 90hp Mercwri 4?

Er mwyn cychwyn yr injan, gogwyddwch yr injan ychydig fel y gall tanwydd fynd i mewn yn hawdd. Yn ail, cyseiwch fwlb yr injan nes ei bod yn anodd ei wasgu. Wedi hynny, tra'n niwtral, symudwch y sbardun i ⅔. Yn olaf, gwthiwch y tagu a'r crank a'i ryddhau i fynd yn ôl i niwtral.

4. Am faint o oriau mae strôc Mercwri 4 yn dda?

Mae peiriannau mercwri wedi'u cynllunio i redeg am 3,000 - 4,000 o oriau ar gyfartaledd. Mae hyn yn golygu eu bod yn aml yn gallu para'n hirach na mathau eraill o injans. Fodd bynnag, mae'r hyd hwn yn dibynnu ar amrywiaeth o ffactorau, gan gynnwys gwneuthuriad a model yr injan, cyflwr y cerbyd y mae wedi'i osod ynddo, a sut mae'n cael ei ddefnyddio.

Gallwch hefyd ddarllen: Suzuki 4 Outboard Strôc yn erbyn Yamaha

Endnote

Gobeithio, trwy ddarllen yr erthygl hon, bydd gennych well dealltwriaeth o'r hyn sy'n mynd o'i le gydag injans 90-strôc Mercury 4hp a byddwch yn gallu datrys y broblem eich hun os bydd yn digwydd. Drwy wneud hynny, gallwch osgoi gorfod mynd â'ch cwch neu injan i mewn i'w hatgyweirio ac arbed amser ac arian i chi'ch hun.

Os ydych chi'n cael problem gyda'ch injan, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n darllen yr awgrymiadau hyn eto fel eich bod chi'n gwbl wybodus am yr achosion posibl.

Dyna bopeth sydd angen i chi ei wybod am, problemau mercwri 90hp 4 strôc. Dilynwch y llawlyfr gyrrwr bob amser i ddysgu am yr injan yn fanwl.

Pob lwc a chael hwyl allan yn y môr!